投稿日時:13/08/27 18:31 視聴回数:1316回
カテゴリ:
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豪華装備フェアリングクルーザーR1200CL
搭載されているエンジンはR1200RT/ST/GS系とはまったく異なり、R259系 1100ボクサーのボア101mm×ストローク73mmへスケールアップしたクルーザー専用エンジンで、最大トルクは3000rpm、最高出力は5000rpmという低回転で発揮し他のボクサーエンジンと違い、重めのフライホールが回っているような感触と、あえて500rpmと低くセッティングされたアイドリングで独特な鼓動感を演出し、トルクフルでクルーザーらしい味付けがされています。
フロントフォークはテレレバーが採用され、安定性と作動性を確保しています。リアスイングアームはあえてパラレバーでは無くモノレバーを採用。またスイングアームを長くする事ででリアクションを最少に抑え、クルーザーらしいデザインにも貢献しています。
R1200CLはクルーザーシリーズのフラッグシップらしく、大型フェアリングやパニアケースを標準装備し、ヨーロッパ車らしさを十分に表現しハーレーとは一線を画しています。また他のBMWのラインアップのように『長距離』を『速く』移動するのではなく、長距離をゆっくりと流す走りがピッタリです。
【カタログスペック】
全長×全幅×全高:2415×1075×1545mm
ホイールベース:1630mm、シート高:745mm
車輌重量(満タン、走行可能状態):308kg
燃料タンク容量:約17.5L (内予備約4L)、燃料 無鉛プレミアムガソリン
燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:19.6km/L
最高出力:61ps/5000rpm
最大トルク:98Nm/3000rpm
タイヤ:前 150/80-16、後 170/80-15