投稿日時:13/10/31 12:51 視聴回数:6890回
カテゴリ:
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VT1300CX ABS
1805mmのロングホイールベース&680mmの低シートと、32度と大きく寝かされたフォークアングルがまさに「ハイネック」クルーザー。
まるでカスタムビルダーのチョッパーショーバイクのようなフレームに極端までに寝かされたフロントフォーク、手前に思いっきり絞り込んだストレッチタンクなど今までのホンダでは考えられないほどデザインにこだわった一台です。またフォークをコレだけ伸ばして寝かせたにも関わらずハンドルが切れ込むような癖や乗りにくさは微塵も感じさせず、ホンダの技術力を思い知らされます。
200/50R18の超偏平ワイドタイヤと超幅広のリアフェンダーが、バックビューのド迫力を演出しています。
エンジンは水冷OHCのVツイン。89.5mmのビッグボア×104.3mmのロングストロークで、高回転域まで続く強烈なトルク感と低回転域からの沸き上がるような鼓動感で、不快な振動等はありません。
ココがお勧め
距離が少なく、とてもキレイな車両です。
エンジンとタンクの間のスッカスカの空間はもちろん、シートに腰を掛けた時に目の前に飛び込んでくる超スリムでロングな燃料タンクは他のどの車両にも無い個性的なデザインですが、このデザインが気に言ったのなら文句無しにお勧めの一台です。
動画ライダー身長 167cm
[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/