Bimotaが公道世界最速を目指し開発したSB6。 当時一番パワフルだったスズキGSX-R1100の水冷DOHC4バルブエンジンを搭載したSB6は、bimota史上最高のヒット(販売台数)を誇ったモデルです。 ヘッドパイプからスイングアームピボットまで一直線に伸びるデザインの「ストレートラインコネクション(SLC)」と呼ばれるアルミニウム合金製ツインスパーフレームが特徴です。 また足回りはフロント46mmφパイオリフォーク、リアサスはオーリーンズフルアジャスタブルシングルショック、ブレーキは、フロントブレンボ320mm鋳鉄ダブルディスク、リアブレンボ230mm鋳鉄シングルディスクで構成されます。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高 :212×73×144cm 乾燥重量: 190kg、シート高:75.5cm 最高出力:156PS/10,000rpm 最大トルク:12kg/9,000rpm 【ココがお勧め】 なんと言ってもこの「BIMOTA」と言うネームバリューと質感は他のどのメーカーにも負けません。どこを走っても注目度は相当なものです。また1100ccと言う排気量の割りに足つきも良く、コンパクトに作られているため取り回しも良好です。珠玉の一台をこの機会に是非! ライダー身長 176cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011-11-20 17:29:35.0
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カテゴリ:
バイク
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