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【浅尾コーチへの質問!】クイックを投げる時の注意点とは?

フィールディングやクイックなど・・・野球上達のコツとは?浅尾コーチが皆様の質問にお答えします!

投稿者:サイト名 chunichi001hd
投稿日時:2022-09-12 12:00:14.0
視聴回数:177回
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【KATEクイック・エクステ・マスカラ・ロング】最近のお気に入りマスカラだでー

えええーーーーー 正直メイクは得意じゃありまてんが。 アドバイスもあれば嬉しいです。 (ビューラーしないタイプ) 【サトメグのチャンネル】 ・サトメグTV(my TV) http://www.youtube.com/satomegutv

投稿者:サイト名 satomegutv
投稿日時:2014-03-29 19:21:53.0
視聴回数:3017回
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カテゴリ: アート   ファッション   美容・コスメ  
タグ: 奄美大島   奄美   奄美群島   諸島   サトメグ   サトメグTV   番組   面白い   笑える   動画   コクトくん   日本のパーソナリティ   歌手   エンターテインメント   タレント   向井理   HIKAKIN   ヒカキン   瀬戸浩司   youtube   動画制作   コツ   ガールズトーク   アクセス数   アップ   拡散   新商品   お菓子   アイス   ゆるキャラ   北島景子   深田恭子   AKB48   秘密   占い   県民性   鹿児島   九州   沖縄   マイク   PC   健康   風邪予防   コメディ   グルメレース   方言   なまり   可愛い   大島紬     satomegu   TV   funny   Interesting   Exciting   Japanese   Woman   Girl   Culture   Japanese   sweets   Talent   Performer   Comedian   映像   ハイクオリティ   クオリティを上げるには   KATE   クイック   エクステ   マスカラ   ロング   どのマスカラ?   アットコスメ   ランキング   オススメ   玉になりにくい   だまにならない   塗り方   @コスメ  

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BMW K1200R_131113S006.t

BMWメガストリートファイター K1200R 直列4気筒水冷エンジンは、ストリートやワインディング向けに吸気ポート最適化し、最高出力はSよりも4ps押さえ163ps/10,250rpm 、最大トルクも3Nm低い127Nm/8,250rpmと、ピークを抑え中低速速域重視に扱い易さが強化されています。 単なるK1200Sのストリップモデルではなく、タンク、シートはスリムなR専用設計、幅広なハンドルがセットされマシンに覆いかぶさるようなライディングポジションとなり、アグレッシブな走りに最適化されています。Sよりステアリングヘッドの角度を寝かし60.6度→61度となり、ホイールベースは9mm長くなり、アグレッシブな走りでもバツグンの安定性を発揮します。高剛性のデュオレバーサスペンションはノーズダイブが非常に少なくコーナーの奥深くまで進入してからターンを開始しても決して音を上げない懐の深いハンドリングでライダーを楽しませてくれます。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,230×785×1,095mm、軸距離:1,580mm シート高:790mm、車輌重量(装備):250kg 燃料タンク容量 19L (内予備約4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費(90km/h定速走行時):21.3km/L 高出力:163ps/10,250rpm  最大トルク:127Nm/8,250rpm タイヤ:前 120/70 ZR17、後 180/55 ZR 17 改 造 SARGENT WORLD SPORTシート リア収納シート(カウルタイプ)、リアタイヤ1サイズ太い、Wunderlichブレーキ&クラッチレバー、ブレーキ&マスターカップキャップ、BSCミラー、赤色ボルト、MDFリムテープ、マットブラックペイント、ステップ・ステップホルダー黒アルマイト加工 装 備 純正スポーツパニアケース、メーターバイザー、LEDウィンカー 、SW-MOTECHタンクバッグ、クラウザーK5トップボックス・リアキャリア、ETC車載器JRM-11(セットアップ料金\2625) ココがお勧め マットブラックにオールペイントに加え、ステップやステップホルダーをブラックアウト処理行う程黒に拘ったK1200Rが入荷いたしました。要所に赤が配色され、精悍なイメージに仕上がっています。 サージェント ワールドスポーツシートは、純正を凌ぐクオリティーで、底部に書類収納スペースがあり、現在装着されているリア収納機能付きシートをタンデムシートに交換することで二人乗りにも対応します。(参考URL: http://www.peitzmeier.jp/pai/seat3.html ) 積載量は最大限に高められ、荷物に応じて容量を変化させる事が可能な純正スポーツパニアケースに加え、大容量のクラウザーK5トップボックス、更にワンタッチで脱着可能なSW-motechクイックロックタンクバックまで付属します。用途に応じて積載を変える事が可能なので、スポーツライディングから日常の使い、長旅やキャンプまで対応可能です。装備満載で綺麗なK1200R!お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く! 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013-11-18 17:29:31.0
視聴回数:6537回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ビーエムダブリュウ   メガスポーツ   ネイキッド   ストリートファイター   ツアラー   パニアケース   トップボックス   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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130508045 Ducati Superbike 1199 Panigale S Tricolore.k

最先端テクノロジーを凝縮した新世代SSフラッグシップ Superbike 1199 Panigale S Tricolore 新型スーパークアドロエンジンは、L型ツイン、デスモドロミック機構を継承しながら、極端なショートストローク化を行い、コンパクトで低回転域での十分なトルクと超高回転まで回せるパワーユニットに仕上がっています。イタリア本国仕様では最大トルクが13.5kgmを発揮し、最高出力はツインエンジントップの195馬力を発揮します。DTC (ドゥカティ・トラクション・コントロール)、DQS (ドゥカティ・クイック・シフト)、EBC (エンジン・ブレーキ・コントロール)、RbW (ライド・バイ・ワイヤ) といったSバージョンの装備に加えて ABS とDDA+ (ドゥカティ・データ・アナライザー) も標準装備とした、フラッグシップモデルに相応しいフル装備となっています。 車体は伝統のトラレス鋼管フレームを廃し、エンジン自体を強度メンバーとするモノコックフレームが採用されています。更にピポットレススイングアームで、シートレールもエンジンに直接マウントされます。手元のスイッチで調整可能なオーリンズTTX36サスペンションは電子制御式で、初期動作はスムーズに動き、沈み込むとしっかりと踏ん張ります。 二輪量産車世界初のフルLEDヘッドライトが採用され、同じくLEDテールランプと合わせ、暗闇での存在感は抜群です。マルケジーニ製アルミ鍛造ホイール、TFT液晶メーター、エアロキットも付属し豪華でありながら、史上最速にして最強のスーパーバイクです。 ココがお勧め 非常にキレイなワンオーナー車です。まだ慣らし運転さえ終えていません。 まだ発売されて間もない為、ほとんど中古車が流通していません。車検もたっぷり残っており、とてもお買い得な一台です。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時:2013-05-23 15:13:34.0
視聴回数:8560回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   ドカ   スーパーバイク   1199   パニガーレS   トリコローレ   最速   スーパースポーツ   SS   Lツイン   デスモドロミック   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画   1オーナー   1199パニガーレS   トリコローレ[動画有]ローン可DUCATI  

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1301240268 YAMAHA OW01 FZR750R LimitedEdition.k

FZR750R(OW01)YZF750レプリカ スーパーバイク世界選手権参戦用のホモロゲーションモデルで国内販売は500台限定です。当時のYZFとほぼ同じディメンションをもつ車体周りは、磨き上げられ輝くアルミデルタボックスフレームを中心に、リアリンク式モノクロスサスペンションにはオーリンズ製ショックユニットをセットし、前後サスペンションはプリロードアジャスタ伸圧側の減衰力調整機構が付いています。 エンジンはチタンコンロッド、2本ピストンリングを使用し、吸気にはミクニBDST38ダウンドラフトキャブレター、マフラーにEXUP、ミッションにはクロスミッションを採用しています。更にアンダーカウルは縦に2分割しない一体構造のFRP製フルフェアリングを採用し、クイックファスナー固定方式でメンテナンス性は抜群です。クイックフィラー用フランジ付アルミ製フューエルタンク等まさしくレーサーそのもの!保安部品を外しただけで、サーキットで高いパフォーマンスを発揮します。 [カタログスペック] 全長×全幅 ×全高 2100mm×670mm×1160mm、 車軸距離 1445mm シート高:785mm、最低地上高:120mm、乾燥重量:187kg 最高出力(国内):77ps/9500rpm 、 最大トルク(国内):6.7kg-m/7500rpm タイヤサイズ:前 120/70 ZR17、 170/60 ZR17 ココがお勧め とてもキレイな車両です。前オーナー様が大切にされていたのが車両の状態から良くわかります。 レースに参加することを前提に開発されただけあって、各所の作りこみがスゴイの一言!なかなか入荷される事の無いレア車になるので、お早めの入札をお勧めします。 ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時:2013-02-09 16:34:56.0
視聴回数:10382回
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カテゴリ: 商品紹介   趣味・旅行全般   バイク  
タグ: ヤマハ   3FV1   TT-F1   500台限定   スーパーバイク   レーサー   レプリカ   RC30   ジェネシス   エグザップ   中古バイク販売   掘出しバイクオークション   YAHOOオークション   ネット販売   バイク王ダイレクトSHOP   バイク王  

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1212290065 DUCATI HYPERMOTARD 1100S.k

モタードスタイル・ストリートスポーツ ハイパーモタード1100S。 モタードは通常ベースとなるオフロードモデルをベースに開発されるますが、ドゥカティ初のモタードモデルハイパーモタードは、ベースとなるオフロードモデルを持たず、オンロード車として専用設計されています。ドゥカティ空冷最大排気量のL型2気筒2バルブデスモドロミックのデュアルスパークエンジンを、伝統の鋼管トレリスフレームにアルミのサブフレームを組み合わせて構成された車体に搭載し、マスの集中化が徹底的に行なわれいます。 フロントに50mm径のフルアジャスタブル倒立サスペンション、リヤは片持ちスイングアームにリンク機構を介して、オーリンズショックユニットセットされます。前後ホイールはマルケジーニ鍛造軽合金ホイール、ブレーキは前後ブレンボキャリパーで、フロントラジアルマウント4ピストンモノブロックキャリパー+φ305セミフローティングダブルディスク、リアは2ピストンキャリパー+φ24ディスクを装備しています。 ハイパーモタードが得意とするのはワインディングの高・中速コーナーで、元々前方の着座位置でフロント加重が大きくクイックなハンドリングです、更に体重移動容易なシートを利用して下半身でマシンをホールドしながら、前後タイヤのトラクションをコントロールしながらアクセルをオープンすると、軽量な車体は驚く程の旋回力と共にコーナーを立ち上がって行きます。 タンクシュラウドやフロントのアップフェンダー、スリムで体重移動が容易ロングシートとワイドなハンドルで構成されるスタイルとライディングポジシヨンはモタードそのもので、コンパクトで軽快なスタイリングにリッターバイクを仕上げ、よりアグレッシブな走りを可能としたドゥカティ流モタードです。 [カタログスペック] 全長:2120mm、 全高:1155mm、 シート高:845mm、 ホイールベース:1455mm、乾燥重量:177kg、 燃料タンク容量:12.4L(内予備:3.3L) 最高出力:90HP(66kW)/7,750rpm 最大トルク:10.5kgm(102.9Nm)/4,750rpm タイヤ:前 120/70ZR17、 後 180/55ZR17 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時:2013-02-04 17:22:42.0
視聴回数:1111回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   ハイパーモタード1100S   ドカ   スーパーバイク   モタード   ストリートファイター   Lツイン   イタリア   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   ヤフオク   バイク王   バイク王ダイレクトSHOP  

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1211040913 KAWASAKI GPz400F.t

カワサキ空冷400マルチ最強エンジン CB400F生産中止後、400cc4気等エンジンは市場から消え去っていました。1979年にZ400FXはDOHCヘッドを搭載し、43PSの高性能引っさげ爆発的なヒットをとなりました。その後、各メーカー4気等エンジンが投入され’80年代にかけ、矢継ぎ早に新型が開発されパワーウォーズに突入します。 GPz400Fは、カワサキ空冷400ccエンジンシリーズ最強54PSのDOHC2バルブエンジンを搭載しています。このエンジンは待ち乗りでは、54PSとは思えぬジェントルなパワーフィールですが、9500rpmを超えると性格は豹変し13000rpmレットゾーン付近まで一気に吹け上がります。ピーキーともいえるエンジン出力特性は、まるで2サイクルエンジンと例えられたほどです。後にこのエンジンはZEPHYR、ZEPHYRχへと引き継がれて行きます。 リア、ボトムリンクユニトラックサスペンションに加え、フロントサスペンションにアンチダイブシステム(AVDS)が採用され、セミエアサスとの相乗効果で、スポーティな走りと乗り心地の良さを両立し、ハンドリングは決してクイックではありませんが終止安定しておりニュートラル、バイクのバンク角に応じ旋回してゆき、高速コーナー安定感はまるで大型バイクに乗っているような感覚です。 大型のアッパーカウルはウインドプロテクション効果が高く、カウリングが解禁になったばかりの時代の物とは思えない完成度で、高速走行やロングランもも得意で、ツアラー的要素も備えています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,165×720×1,255mm、 最高出力:54ps/11500rpm 最大トルク:3.5kg-m/9500rpm 重量 201kg、ミッション:6速 タイヤ:前 100/90-18、後 110/90-18 バッテリー:YB12A-AK ココがお勧め 年式の割りにキレイなGPZ400Fです。カスタムもマフラーだけで、ほぼノーマルの形を保っています。 お買い得プライスでスタートしますので、この機会をお見逃し無く。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時:2012-12-02 11:57:52.0
視聴回数:2887回
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カテゴリ: バイク  
タグ: カワサキ   空冷Z   GP   FX   旧車   GPZ   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1206170004 HONDA CBR954RR FireBlade.t

シリーズ最軽量のCBR954RR (Japan Model) CBR954RRは、1992年欧州にて「FireBlade」、北米にて「CBR900RR」として発売、大排気量クラスのスーパースポーツカテゴリー6代目のモデルチェンジとなります。 水冷DOHC直列4気筒954ccのエンジンはコンパクトな設計に加え軽量な鍛造アルミピストンや中空カムシャフト、フリクションロスを抑えたクランクシャフトやクランクケース採用し、低回転域から高回転域における力強いパワーフィールと鋭敏なレスポンスを実現しています。 また軽量で冷却効果も高い水冷式オイルクーラーをはじめ、高効率マグネット採用のスターターモーター、コンパクトサイズのACGなど細部にわたる小型/軽量設計のエンジンとしています。 フレームはアルミツインチューブフレームに、リアサスペンションは軽量・高剛性アルミスイングアーム+プロリンクサスペンション。フロントはφ43mmカートリッジタイプの倒立フォーク、前後ともH.M.A.S(Honda Multi-Action System)を採用し、しなやかな作動性と路面追従性を高次元で実現。前後ともプリロード並びに伸び側/圧縮側の減衰力を、無段階調整できるフルアジャスタブル機構も備えています。また軽量ホイールの採用に合わせてスプリングも軽量タイプとするなど、バネ下重量の軽減を徹底することでクイックかつ安定感にあふれるハンドリングと高いコントロール性を実現しています。 乾燥重量は、シリーズトップの軽量170kgです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高×軸距:2.025×0.680×1.135×1.405m 最低地上×高シート高: 0.130×0.820m 車両重量×乾燥重量:195×170kg、燃料タンク容量:18L 燃料消費率(60km/h定地走行テスト値): 23.0km/L 最高出力(国内): 67kw[91PS]/10,500rpm 最大トルク(国内): 87N・m[8.9kg・m]/5,500rpm タイヤサイズ 前 120/70ZR17、後 190/50ZR17 ココがお勧め きれいなCBR954RRが入荷しました。 CBR954RRは、現存する中古車が非常に少なくなっており、条件に合う車両を見つけるのが至難のわざ!入荷しても直ぐに売れてしまうケースが多いです!! アクラポビッチは、貴重なJMCA認定品!迫力サウンドを奏でながら規制値内に収められています。 取扱台数の多い当社でも、状態の良い物はなかなか入荷いたしません!この機会をお見逃し無く。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle10
投稿日時:2012-07-06 13:44:29.0
視聴回数:2041回
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カテゴリ: オークション   バイク  
タグ: ホンダ   CBR900RR   スーパースポーツ   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1111200641 HONDA CBR954RR FireBlade.t

シリーズ最軽量のCBR954RR。 CBR954RRは、1992年欧州にて「FireBlade」、北米にて「CBR900RR」として発売、大排気量クラスのスーパースポーツカテゴリー6代目のモデルチェンジとなります。  水冷DOHC直列4気筒954ccのエンジンはコンパクトな設計に加え軽量な鍛造アルミピストンや中空カムシャフト、フリクションロスを抑えたクランクシャフトやクランクケース採用し、低回転域から高回転域における力強いパワーフィールと鋭敏なレスポンスを実現しています。 また、軽量で冷却効果も高い水冷式オイルクーラーをはじめ、高効率マグネット採用のスターターモーター、コンパクトサイズのACGなど、細部にわたる小型・軽量設計のエンジンとしています。 フレームはアルミツインチューブフレームに、リアサスペンションは軽量・高剛性アルミスイングアーム+プロリンクサスペンション、フロントはφ43mmカートリッジタイプの倒立フォーク、前後ともH.M.A.S(Honda Multi-Action System)を採用し、しなやかな作動性と路面追従性を高次元で実現。前後ともプリロード並びに伸び側/圧縮側の減衰力を、無段階調整できるフルアジャスタブル機構も備えています。また軽量ホイールの採用に合わせてスプリングも軽量タイプとするなど、バネ下重量の軽減を徹底することでクイックかつ安定感にあふれるハンドリングと高いコントロール性を実現しています。 乾燥重量は、シリーズトップの軽量170kgです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高×軸距:2.025×0.680×1.135×1.405m 最低地上×高シート高: 0.130×0.820m 車両重量×乾燥重量:195×170kg、燃料タンク容量:18L 燃料消費率(60km/h定地走行テスト値): 23.0km/L 最高出力(国内): 67kw[91PS]/10,500rpm 最大トルク(国内): 87N・m[8.9kg・m]/5,500rpm タイヤサイズ 前 120/70ZR17、後 190/50ZR17 【ココがお勧め】 超高速走行でタイムを競うサーキット走行でしたら低い姿勢を保つ事の出来るセパレートハンドルが有利ですが、中低速コーナーの多いワインディングロードや街中では若干上体が起きたライディングポジションのほうが乗り易いと思います。現に白バイなどはVFRにバーハンドルを装備しています。 今回出品のCBR954RRは距離の割りにとてもキレイな車両で、誰にでもお勧めできる一台です。 ライダー身長:176cm

投稿者:サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時:2011-12-12 19:42:54.0
視聴回数:2095回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ホンダ   スーパースポーツ   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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自転車車載動画ハンドルマウントとフレームマウントの比較

自転車車載動画撮影におけるビデオカメラの設置方法、ハンドルマウントとフレームマウントの撮れ方の違いを比較するために作成した動画です。Xacti SH11の画角に合わせてFINEPIX F100fdの映像を拡大・トリムしています。自転車はルノーAL-FDB140(DAHON OEM)で、折りたたみ機構の剛性の弱さがハンドルマウント映像に影響を及ぼしている可能性あり。それでもハンドルマウントとフレームマウントそれぞれの特性は変わりません。 この動画のブログ記事:http://henteko.net/22/ へんてこネット:http://henteko.net/ YouTube(高画質動画) http://www.youtube.com/watch?v=myjPq0NrXlk ニコニコ動画 http://www.nicovideo.jp/watch/sm13074475

投稿者:サイト名 へんてこネット
投稿日時:2011-06-02 15:38:38.0
視聴回数:1517回
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カテゴリ: 趣味・旅行全般   ハウツー   自転車  
タグ: 横浜   神奈川   横浜市   神奈川県   横浜駅   henteko.net   へんてこネット   車載動画   自転車   サイクリング   ポタリング   フレームマウント   撮影   自作   DIY   東京   台東区   上野   上野恩賜公園   上野動物園   不忍池   上野公園   クイックシュー   自主制作   個人製作   Xacti   dmx   sh11   dmx-sh11   fujifilm   finepix   f100fd   ハンドルマウント  

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