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1211270709 HONDA GB400TT.t

伝統のレースマン島TTを名に持つ GB400ツーリストトロフィー GBシリーズは、1960年代に英国で活躍した単気筒エンジンロードレースのスタイルを現代の技術で作りあげたバイクです。 ヘッドライトステーやウインカーベース、ホイールリムなどはアルミ、ハンドルは鍛造のジュラルミン、前 後フェンダーやサイドカバーは鉄など金属素材を多用しています。また質感あふれるタンクやウインカー、バックミラーの形状、スピードメーター、タコメーターの文字に至るまでシンプルなデザインとなっています。 RFVC空冷4サイクル単気筒エンジンはキック/セル併用の始動方式で、大口径のシングルキャブレターを採用し、中低速域での力強い加速感を実現しています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2100×690×1060mm 軸距:1400mm、乾燥重量 150kg、 総重量:168kg 最高出力: 34ps/7,500rpm、 最大トルク:3.4kg-m/6,000rpm 燃料タンク容量:17L、 燃費(60km/h定地走行テスト値):45.0km/L タイヤサイズ:前 90×90-18 51S、 後 110×90-18 61S ココがお勧め パワフルな空冷ビッグシングルマシンをお探しの方は必見です!ノーマルの状態で最高出力は34PSを誇ります。このまま乗っても、カスタムベースにしても楽しめるバイクです。 お買い得プライスでスタートしますので、お見逃し無く。 ライダー身長 176cm   [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時:2012-12-13 18:50:07.0
視聴回数:1563回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ホンダ   GB400TT   シングル   400cc   GB   本田   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1106080861 ホンダ GB400TT スペシャルエディション.t

"このGBシリーズは、1960年代に英国で活躍した単気筒エンジンロードレースのスタイルを現代の技術で作りあげたバイクです。 ヘッドライト・ステイやウインカー・ベース、ホイール・リムなどはアルミ、ハンドルは鍛造のジュラルミン、前・ 後フェンダーやサイドカバーは鉄など金属素材を多用し、質感あふれる物として、タンクやウインカー、バックミラーの形状、スピードメーター、タコメーターの文字に至るまでシンプルなデザインとなっています。 RFVC空冷4サイクル単気筒エンジンはキック・セルフ併用の始動方式で、大口径のシングル・キャブレターの採用し、中・低速域での力強い加速感を実現。2in1本マフラーは大排気量、単気筒エンジン独特の低く小気味よい響きの排気音です。 スペシャルエディションは、 ツートンカラーリング、 前後クロームメッキフェンダー、タンク・左右サイドカバー・シート後部に立体エンブレム、 エンジン各部にガンメタグレー塗装、 前後ホイールリムバフ仕合げグレードアップや細部の表面処理の質感を向上させています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2100×690×1060mm 軸距:1400mm、乾燥重量 150kg、 総重量:168kg 最高出力: 34ps/7,500rpm、 最大トルク:3.4kg-m/6,000rpm 燃料タンク容量:17L、 燃費(60km/h定地走行テスト値):45.0km/L タイヤサイズ:前 90×90-18 51S、 後 110×90-18 61S" "【ココがお勧め】 とてもキレイなGB400TTが入荷しました!これほどまでキレイなGBはなかなかお目にかかれません。またパワフルな空冷シングルをお探しの方はお見逃し無く!" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle6
投稿日時:2011-07-03 18:36:50.0
視聴回数:2341回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: ホンダ   GB400TT   Honda   ネイキッド   レア車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1011110756 ホンダ GB400TTmkⅡ

ストッパー付きのシングルシートとロケットカウルなどを標準装備し、カフェレーサーの雰囲気がムンムンのツーリストトロフィー。RFVC採用のエンジンは低速から高速までとても扱いやすく、街中からワインディングロードまで幅広く楽しむ事のできる一台です。 【ココがお勧め】 GB500TTのMk2仕様はたまに見かけますが、こちらの車輌は何とGB400TT Mk2の車体に500ccエンジンを搭載してしまいました。40psを発生するエンジンはパワーもさることながら、トルク感が非常にあり、力強い加速を楽しむ事が可能です。 魅力的なシングルスポーツが少なくなってしまった今ではとても希少な一台です。是非この機会をお見逃し無く! ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle4
投稿日時:2010-11-27 12:02:57.0
視聴回数:4127回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: 堀出しバイクオークション   バイク王ダイレクトショップ  

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