新着動画一覧

1211280744　KAWASAKI　Z1-R.k

角Zカフェレーサー　Z1-R　〈KZ（Z）1000-D1〉 1978年誕生Z1-R（KZ1000-D1）は、これまでの曲線を多用したZのスタイルから、直線を基調した（後に角Zと呼ばれる）デザインに変わり、金属感を強調したメタリックスターダストシルバー1色のみのラインナップで発売されました。当時Z1の後継車としてZ1000が存在していましたが、「Z1」 を復活させ、4in1カワサキ集合マフラー、前後18インチのカワサキ初のアルミキャストホイール、穴あきディスクを採用し、国産初ハンドルマウントのビキニカウル、メーター類はスピード・タコメーター、FUEL・AMPメーターの豪華装備で、70年代流行の「カフェレーサー」デザインに仕上がっています。スタイルを優先してデザインされた、燃料タンクは13Lと容量が少なめで、ヨーロッパでは22Lタンクがオプションとして設定されていました。 搭載される1015cc空冷4ストロークDOHC2バルブ並列4気筒エンジンは、Z1000（KZ1000-A2）をベースに大径キャブレターの採用等により最高出力90psを発揮し、1万5000台以上を販売するヒット作となりました。 【カタログデータ】 全長×全幅×全高：2160×800×1295mm ホイールベース：1505mm、乾燥重量：246kg、 燃料タンク容量：13.0L 最大馬力 90ps/8000rpm 最大トルク 8.7kg-m/7000rpm タイヤ：前 3.25H-18、後 4.00H-18 その人気の高さから、アメリカンターボパッケージ社製のターボチャージャー を搭載した、Z1-R TCと言う派生モデルがUSカワサキから発売となりました。 改 造 セパレートハンドル、ハイスロットル、リアサスレイダウン加工、WORKS PERFORMANCEリアショック、ヨシムラデジタルメーター、ウィンカー、ASウオタニコイルキット、PMCスイングアーム、PMCオイルクーラー、FCRφ35キャブレター、ファンネル、NHKステアリングダンパー、MORIWAKIマフラー、WORKSクラッチレリーズ、PMCスプロケカバー、リアフェンダーレス、シート、WORKSロックアップクラッチキット、ap racingブレーキキャリパー、MORIWAKIステップ、PMCフォークスタビライザー、SWORDホイール(前2.50ｘ18 後4.25ｘ18)、三又、フロントフォーク、NISSINブレーキ&クラッチマスターシリンダー、フレーム補強、ダンデムステップステーカット、カウルステー、外装ペイント、他 ココがお勧め ノーマルのカタチを崩さず、とてもセンス良く仕上げられたZ1-Rです。わかる範囲でカスタム箇所を記載しましたが、あまりにも改造箇所が多い為、把握出来ないほどです。 カスタム内容だけで軽く車両本体以上の資金を投入して入る事がわかる改造車を超お買い得プライスでスタートします。 ライダー身長 167cm 【カタログデータ】 全長×全幅×全高：2160×800×1295mm ホイールベース：1505mm、乾燥重量：246kg、 燃料タンク容量：13.0L 最大馬力 90ps/8000rpm 最大トルク 8.7kg-m/7000rpm タイヤ：前 3.25H-18、後 4.00H-18 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2013-02-04 17:10:01.0
視聴回数：4920回
お気に入り登録：0
カテゴリ： バイク  
タグ： カワサキ   Z1   Z2   角Z   ac-sanctuary   RCM-???   改造   旧車   絶版   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   ヤフオク   バイク王   バイク王ダイレクトＳＨＯＰ