ハイ! HALOモーターサイクルヘルメットのレビューを上げました。http://dai.ly/x42pa9f
投稿者: straycatK
投稿日時:2016-04-07 21:13:45.0
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ロデオモーターサイクル バイソン [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013-11-08 17:57:27.0
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陸王はハーレーダビットソン110年の歴史で唯一ライセンス販売をしたモデルです。 発売当時、国内で陸王は最大排気量を誇りました。その後モデルチェンジを繰り返し、様々なモデルを生産したメーカーです。 RTは陸王初のフットシフトモデル。RQと並び、現存する陸王の代表的モデルです。搭載されるサイドバルブ750ccエンジンは22馬力を出力します。RQとの大きな違いはフットシフト、ハンドクラッチを採用し、現代のバイクと基本的操作は何ら変わりはありません。 半世紀以上昔に消滅したメーカーになる為、資料がほとんど残っておらず、どこまでがオリジナルなのかは判別できませんが、オリジナル度は非常に高い車両だと思われます。詳細画像を多数用意しましたので、ご参照下さい。 書無しの部品取り車や不動車はヤフーオークションで稀に見かけますが、書類付きの実働車はまず出てきません。 昭和のモーターサイクル史を語るには絶対に外すことのできない名車をお見逃し無く! ライダー身長:176cm 《そのまんま現状オークション》http://storeuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ik_mc
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-05-10 18:49:21.0
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昭和33年
陸王
RT750【動画有】ローン可
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KTM最小排気量ストリートバイク 125デューク エンジンは、水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒。10500rpmで最高出力15ps発揮し、ボア×ストローク:58.0mm×47.2mmのショートストロークらしい鋭い吹け上がりが特徴的です。6速ミッションを駆使して、高回転をキープする事により、スポーティな走りを可能としています。 車体回りは、パウダーコートされたクロームモリブデン鋼トレリスフレームで、メインフレームとサブフレームが一体となっておりコンパクトになっており、エンジンの搭載位置が特徴的で、クランクセンターがスイングアームのピボットボルトよりも低い位置にマウントされ、低重心化されています。 足回り、補強リブをあえて見えるように外側に出した独特の形状のスイングアームに、WP製モノショックでプリロード調整機能つき、フロントはWP製φ43mm倒立フォークとなっています。ブレーキディスクはフロントφ280mm、リアφ230mmと大径で、キャリパーはブレンボグループのByBre製で、フロントにはラジアルマウント4ピストンキャリパーが採用され、充実した足周りを誇ります。 【カタログデータ】 全長×全幅×全高:2,029×836×1,267mm、ホイールベース:1,350±15mm シート高:810mm、半乾燥重量:118.0kg(燃料含まず)、タンク容量:11.0L 最大出力:11.3kw(15.0ps)/10,500rpm 最大トルク:12Nm(1.2kgf・m)/8,000rpm 始動方式:セル式、変速機:6速 タイヤサイズ:前 110/70ZR17、後 150/60ZR17 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-04-10 16:18:41.0
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アーゲー
125デューク
ニュージャンルカフェモデル ムラセン カフェ125 モトGP125ccクラスの常勝メーカー、デルビ新ジャンルと提唱するモーターサイクルでスクランブラーとカフェレーサーの中間的存在で、ファクトリーカスタムモデルです。 スクランブラー要素が強いムラセン659ダウサイジングモデルとも言えるムラセン125をベースに、パイオリ製のφ41倒立フロントフォークとラジアルマウントされたブレーキキャリパーを装備、高剛性スイングアームリアにモノサスペンションをセットし、ディスクブレーキを装備します。前後17インチのホイールと、ホイールトラベル量が前110mm、後130mmと大きくアップマフラーの採用で、少々のダートであればクリアする事も可能です。 搭載されるエンジンはPIAGGIO製水冷単気筒DOHC4バルブで15PSを発揮し、6速ミッションと充実した足回りを駆使した走りはスポーティで、市街地からワインディング、長距離までこなしてくれます。 参考URL http://www.narikawa.co.jp/derbi/derbi_top.html ココがお勧め とってもキレイな車両です。まだ慣らし運転さえ終えてなく、新車で買ったと言っても誰も疑うことはありません。 また中古車市場ではほとんど流通されてなく、欲しくても新車以外でムラセンカフェを見つけることはほぼ不可能な状態です。 この機会を逃したら次はいつ入荷するかまったく見当もつきません。お見逃し無く! ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle10
投稿日時:2012-08-17 12:24:10.0
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ムラセン
カフェ
125
デューク125
モタード
スクランブラー
ネイキッド
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北海道モーターサイクルショウ アイドル2
投稿者: Ryu
投稿日時:2012-03-10 22:09:48.0
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北海道モーターサイクルショウ アイドル
投稿者: Ryu
投稿日時:2012-03-10 22:08:35.0
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スポーツ全般
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竜hobbbyworld2
"世界初「ライドバイワイヤー」搭載!SHIVER750 軽量・高剛性アルミキャストとトラス鋼管パイプを組み合わせたハイブリッドフレームに、749ccDOHC90°最高出力96psのVツインエンジンを搭載し、車重はたった184kgに納まっています。イタリアンモードボディーデザインスポーツネイキッドです。 ライドバイワイヤー(電子制御スロットルバルブシステム)とは、モトGPマシンでも使用している最新技術で、今までに無い画期的なスロットルコントロールシステムです。このシステムは、トラクションや、バックトルク含んで管理し、コンピューター制御吸気システムで、市販モーターサイクルでアクセルのON/OFF共に制御できるのは、世界初の新技術になります。- 「Sportモード」「Touringモード」「Rainモード」3段階のモード切替でシーンに合わせたライディングが楽しめます。 " "【ココがお勧め】 新車と言っても誰も疑わない?ほどキレイなワンオーナーのシヴァー750です。テールランプ下から伸びるセンター出しマフラーや異形ヘッドライトなど、今までのネイキッドの概念をことごとく覆すようなデザインがお勧め! たった1200km足らずしか走っていないビッカピカ!SHIVER750新車価格を考えると、超バーゲン価格スタート!!この機会をお見逃しなく。 " ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011-08-29 17:56:33.0
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アプリリア
シバー750
aprilia
SHIVER
750
ネイキッド
輸入車
レア車
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リアショックを持たないリジッドフレームにS&S製ショベルエンジンを搭載する手法で様々なコンプリートカスタムバイクを提供しているロデオモーターサイクル。今回出品のこの車両はフロントのサスペンションにクラシカルなスプリンガーフォークを採用し、迫力のフォルムを実現した「スタンダード」。 【ココがお勧め】 ショベルエンジンのメカニカル音や現行のハーレーとは比べ物にもならない鼓動、そして地面から伝わるダイレクトな衝撃など、普通のバイクだったら欠点でしかない箇所がロデオスタンダードでは最大の魅力です。 半世紀前の乗り心地を現代に蘇らした希少な一台です。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011-08-19 16:47:52.0
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レースコンストラクターであり、スペシャルパーツメーカーでもあるヨシムラ。GSX1300Rベースのレーサー、HAYABUSAX-1で全日本ロードレース選手権のXフォーミュラクラスに参戦しました。 ファンからの熱いラブコールも有って、ヨシムラは公道走行可能な隼X-1のレプリカモデルを開発。 GSX1300Rハヤブサを1台1台入念に手作業で組み直し、エンジンやサスペンションのチューニングに加え軽量化など、ありとあらゆる所に手が入り作成されています。 限定100台の受注生産の筈だったX-1は、2000年春の東京モーターサイクルショーで展示した直後に完売してしまったと言う伝説バイクです。 " 【ココがお勧め】 シリアルNo081が入荷しました!ヨシムラが外装からエンジン内部までチューニングし、最上のパーツを盛り込んだ夢のマシン。その実力は今でも全く色あせることはありません。パーキングで停まってたら人だかりが出来るのは間違いなし!世界でたった100人しか手に入れることが出来ない珠玉の一台をどうぞ! ライダー身長 176cm 参考URL http://www.yoshimura-jp.com/complete/x1/index.html [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle6
投稿日時:2011-07-21 18:32:59.0
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ハヤブサ
Suzuki
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