バガーSPORTSTER [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle14
投稿日時:2013-11-29 16:46:41.0
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FLHXSE CVOストリートグライド CVOは「Custom Vehicle Operation」ハーレーダビッドソンの技術者が他のシリーズを持てる技術のすべてを投入し、豪華パーツで組み上げられた至高のファクトリーカスタムモデルです。 人気のツーリングモデルFLHXをベースにスペシャルペイントを施し、マフラーに覆いかぶさるようなサイドボックスや一体型のLEDリアウィンカーなどの専用パーツ装備されてバガースタイルに仕上がっています。タイヤサイズ フロント スタンダード130/70 B18 →CVO130/60B19、リア スタンダード 180/65 B16→CVO 180/55B18に変更されインチアップされた豪華ホイール採用されています。 ABS、電子制御スロットル、オートクルーズコントロール、タコメーター、油圧計、電圧計、燃料計、オーディオシステム等も装備されています。 ココがお勧め 距離も少なく、とてもキレイな車両です。 ノーマルのFLHXを購入してこれほどまでの純正カスタムを施すとかるく500万円は超えてしまうと言う代物です。乗り物と言うより工芸品の域に達しているスペシャリティ溢れた一台です。 ライダー身長 167cm
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012-03-05 18:00:59.0
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ffmediaアーカイブス 水温10度 ニジマス約50匹 残雪が残る6月のオープン(試釣会も含めて)は、初の試みです。隔年の解禁で待望の解禁の年です。 早朝、降っていた雨も止み青空ものぞき始めました。 受付のロッジで、湖の管理責任者の川田さんが「今年はニジマス2トン、カムループス1トン放流しましたから期待してください」との言葉で一同期待に胸が膨らみます。8時にスタート。まずはボート乗り場右のインレットの沖から。水温がまだ低い為かドライフライには反応がありません。 タイプ2のラインシステムに替え水面下1.5mのラインをトレース。直ぐにヒット。 川田さんの言葉通り体高のあるプリプリの50cmのカムループスです。それからは入れ食い状態が続きます。 一段落した10時頃、清水沼、弁天沼の主なポイントを紹介する為にボートで各ポイントを回りました。 何処へ行っても魚影は濃く3トンの意味を実感。ポイント紹介中にもヒットをする程の状況です。試しにハーリングをするとラインを伸ばしている最中にもヒット。この水温では水面下1~2mがよいらしく、仲間から聞いても一番ヒット率が高い様でした。 リーダーは9ftの3Xでティペットは4Xです。初期の為か大きめのフライに反応が良いようで8番のフックに巻いたビーズヘッド付きの茶色のウーリバガーが一番反応が良かった様でした。 本編は、ffmediaにて放映中!
投稿者: ffmedia
投稿日時:2008-02-01 22:53:49.0
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