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ホンダ　ワルキューレ_1311130462.t

SPIRIT OF THE PHOENIXキングオブアメリカンカスタム　VALKYRIE SPIRIT OF THE PHOENIXをキーワードに、ホンダのアメリカンカスタムモデルフラッグシップとして開発されたVALKYRIEのデザインは、1940年代の自動車が持っていた、重厚で華麗なスタイルをモチーフに、ホットロッドカスタムとしての圧倒的な迫力を融合させた、トラディショナルフォルムを表現しています。パワーユニットは、ゴールドウイング(SE)に搭載されていた、水冷4サイクルOHC水平対向6気筒1,520cm3をベースに、設計変更されφ28mm6連キャブレターと、全ての排気管が独立した6into6マフラーが採用されています、1気筒毎に後端まで伸びたマフラーからは、独特の水平対向6気筒サウンドが奏でられます。車体周りは、スチールダイヤモンドフレームでエンジンを強度メンバーとする事により軽量に仕上がっています。フロントサスペンションは、アウターチューブφ56mm/インナーチューブφ45mmの倒立フォークが採用され、剛性を確保と迫力ある外観を両立し、リアサスペンションは、プリロード調整機構付きです、。ポリッシュ加工のアルミキャストホイールにフロント150/80-17、リア180/70-16のワイドなラジアルタイヤを履き、力強く迫力のある外観に仕上がっています。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle14
投稿日時：2013-12-13 15:26:33.0
視聴回数：3259回
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カテゴリ：バイク
タグ： HONDA VALKYRIE 水平対向6気筒ゴールドウイングアメリカン

1303110982 HONDA　VALKYRIE.t

SPIRIT OF THE PHOENIXキングオブアメリカンカスタム　VALKYRIE SPIRIT OF THE PHOENIXをキーワードに、ホンダのアメリカンカスタムモデルフラッグシップとして開発されたVALKYRIEのデザインは、1940年代の自動車が持っていた、重厚で華麗なスタイルをモチーフに、ホットロッドカスタムとしての圧倒的な迫力を融合させた、トラディショナルフォルムを表現しています。パワーユニットは、ゴールドウイング(SE)に搭載されていた、水冷4サイクルOHC水平対向6気筒1,520cm3をベースに、設計変更されφ28mm6連キャブレターと、全ての排気管が独立した6into6マフラーが採用されています、1気筒毎に後端まで伸びたマフラーからは、独特の水平対向6気筒サウンドが奏でられます。車体周りは、スチールダイヤモンドフレームでエンジンを強度メンバーとする事により軽量に仕上がっています。フロントサスペンションは、アウターチューブφ56mm/インナーチューブφ45mmの倒立フォークが採用され、剛性を確保と迫力ある外観を両立し、リアサスペンションは、プリロード調整機構付きです、。ポリッシュ加工のアルミキャストホイールにフロント150/80-17、リア180/70-16のワイドなラジアルタイヤを履き、力強く迫力のある外観に仕上がっています。ココがお勧めとてもキレイで！距離も少ない！ワンオーナー車が入荷いたしました。低重心フラット6エンジンを搭載した、アメリカンカスタムモデルはワルキューレだけ！中古流通台数が少なく、上質な中古車が少なくなってきています！お買い得価格でスタートします、お見逃し無く。ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-04-17 19:45:32.0
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カテゴリ：オークション趣味・旅行全般バイク
タグ：ホンダワルキューレ水平対向6気筒 GL 掘出しバイクオークション中古バイク販売ヤフオクバイク王バイク王ダイレクトＳＨＯＰ

1207260701　TRIUMPH BONNEVILLE T100 50th Anniversary ボンネビル T100

TRIUMPHモダンクラシックシリーズの基盤BONNEVILLE T100 ’60年代の世界最良のスポーツバイクと絶賛された、1959年に誕生したボンネビル第一号モデルをモチーフに作り上げられた現代のボンネビルです。スチールダブルクレードルフレームに360度クランク空冷並列２気筒エンジンを搭載し、クラシックなスポークホイール前輪19インチ、後輪17インチを採用する手法を継承しながら、全て現在の技術で新設計されています。搭載されているDOHC4バルブ空冷バーティカルツインエンジンは、プッシュロッド風パーツが組み込まれ、まるでOHVうのような外観に仕上がっています。2つのピストンが同時に上下する360度クランクを採用しトルクフルなパワーフィーリングです、反面振動的には不利となりますが、2本のバランサーシャフトを組み込み不要な振動を打ち消し、フケあがりは軽快です。2500rpm付近低回転域から最大トルクの90%以上を発揮し、一般道から高速道路までどんなシチュエーションでも快適で、ギアのポジションを選ばないスムーズな加速を楽しめます。ボンネビルＴ１００の初代は790cc（ボア86×ストローク68mm）で登場し、’05年型に865cc（90×68mm）排気量をアップ。’07年キャブレターからインジェクションに変更となりました、ケーヒン製インジェクションユニットは、外観からはキャブレターにしか見えない拘りの造形で、ボンネビルのクラシカルなイメージを損ねないデザインとなっています。【カタログスペック】全長×全幅×全高：2230mm×740mm×1100mm、軸間距離：1500mm、シート高：775mm 車輌重量：230kg、燃料タンク容量：16L ミッション：5速、エンジンオイル容量：4.5L 最大出力：68PS（50kW）/7500rpm 最大トルク：68Nm/5800rpm タイヤ：前 100/90 R19、後 130/80 R17 ココがお勧め 1959年に初代ボンネビルがデビューしてから2009年で50年。その50周年を記念して全世界650台限定で販売されたシリアルナンバー313番のボンネビルT100LIMITED EDITIONです。水色とオレンジのツートンカラーや前後フェンダーに施されたオレンジのセンターライン、パイピング加工のされたシートなどは1959年に発売された初代を髣髴させます。お探しの方はこの機会をお見逃し無く！ライダー身長 176cm 参考URL http://www.allenmotorsports.com/triumph_bonneville_1959.htm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-08-24 14:06:16.0
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カテゴリ：バイク
タグ：トライアンフボンネビル T100 50周年記念モデルイギリストラディショナルﾈｲｷｯﾄﾞバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1112090385 YAMAHA SR500.t

時代に媚びないシングルスポーツSR500 初代SR500/400は1978年3月に発売されました。ベースはエンデューロモデルの名車XT500で、エンジンとフレームを使用し、ロードモデルとして作り上げられたのがSRです。エンジンは1976年発売のXT500をベースとしており、このエンジンの開発はTX750のシリンダーとアメリカ輸出用オフロード車2サイクルエンジンSC500のクランクケースを合体させ、84ｍｍスクエアの450ccに作り上げられました。２サイクルのクランクケースを流用したためにオイルパンが容量が少なく、フレーム内にオイルタンクを持つのドライサンプ方式を採用している理由の一つです。初代は500がアップハンドル、400はコンチハンドル仕様で販売され、500はアメリカ市場を意識したカウボーイスタイルで乗れるオートバイをコンセプトとしています。 ’79年キャストホイールとチューブレスタイヤを装着したSPモデル。 ’83年スポークホイールモデルの復活。 ’85年フロント周りが大きく変わり18インチ化、ドラムブレーキとフォークブーツの採用、ガソリンタンク２L容量増加、ホワイトメーターへ変更、ステップ後退と低いハンドル採用、キャストホイールSPモデルの廃止。などの変更を受けながら、2000年まで生産が続けられました。現在でも生産を続けるSR400と大きく異なるのは、中古市場での圧倒的な流通量不足で、コンディションの良い物を探す事が困難なところです。【ココがお勧め】ヤマハ初の4ストローク車として有名なXS-1カラーにペイントされたSR500です。パッと見ただけではカラーリング以外はノーマルに見えますが、実はさり気なく細かい箇所までカスタムが施されています。キレイなSR500のカスタム車をお探しの方はお見逃し無く！ライダー身長 173cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011-12-26 18:18:59.0
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カテゴリ：バイク
タグ：ヤマハ SR500-2 ネイキッドトラディショナルシングル単気等バイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1010160462　トライアンフ　サンダーバード

トライアンフのお家芸である水冷DOHCトリプルエンジン搭載のサンダーバード。4気筒エンジンのように吹け上がり、ツインエンジンのようなトルク感！良いトコ取りの欲張りなエンジンです。そんな3気筒エンジンをトラディショナルなボディーに搭載！見た目のクラシカルさとは裏腹にスポーティな味付けがされています。ツインモデルよりボリュームが有り安定しているのでボンネビルでは物足りない方にはお勧めの一台です。【ココがお勧め】滅多にお目にかかれないサンダーバードが入荷しました！旧車のようなアップライトなポジションがとてもしっくりくる為、ちょっとした距離を走っても疲れを感じさせません。また純正オプションマフラーからのトリプルサウンドは是非体感して欲しいものです。ライダー身長 176cm

投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010-10-29 19:33:20.0
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カテゴリ：バイク
タグ：

1006200110 トライアンフサンダーバード

トライアンフのお家芸である水冷DOHCトリプルエンジン搭載のサンダーバード。4気筒エンジンのように吹け上がり、ツインエンジンのようなトルク感！良いトコ取りの欲張りなエンジンです。【ココがお勧め】 3気筒エンジンをトラディショナルなボディーに搭載！見た目のクラシカルさとは裏腹にスポーティな味付けがされています。ツインモデルよりボリュームが有り安定しているのでボンネビルでは物足りない方にはお勧めの一台です。ライダー身長 167cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者： ikmotorcycle2
投稿日時：2010-07-02 09:53:40.0
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カテゴリ：バイク
タグ：堀出しバイクオークションバイク王ダイレクトショップ

1006120493 トライアンフサンダーバード

トライアンフのお家芸である水冷DOHCトリプルエンジン搭載のサンダーバード。4気筒エンジンのように吹け上がり、ツインエンジンのように鼓動を楽しめる良いトコ取りの欲張りなエンジンです。【ココがお勧め】 3気筒エンジンをトラディショナルなボディーに搭載！見た目のクラシカルさとは裏腹にスポーティな味付けがされています。ツインモデルよりボリュームが有り安定しているのでボンネビルでは物足りない方にはお勧めの一台です。動画テストライダー身長167cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者： ikmotorcycle2
投稿日時：2010-06-22 10:19:19.0
視聴回数：1856回
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カテゴリ：バイク
タグ：堀出しバイクオークションバイク王ダイレクトショップ

0912190525 サンダーバード

3気筒エンジンをトラディショナルなボディーに搭載！見た目のクラシカルさとは裏腹にスポーティな味付けがされています。ツインモデルよりボリュームが有り安定しているのでボンネビルでは物足りない方にはお勧めの一台です。 http://storeuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ikmotorcycle

投稿者： ikmotorcycle
投稿日時：2010-03-07 17:58:33.0
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カテゴリ：バイク
タグ：掘出しバイクオークションバイク王ダイレクトショップトライアンフ

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