新世代ネイキッドモンスター696 空冷4ストロークデスモドロミック2バルブエンジンは最高出力80馬力を発揮し、騒音規制を考慮した湿式クラッチを採用するとともにシフトダウン時のショックを緩和するAPTCクラッチ(スリッパークラッチ)を標準装備しています。またピッチを詰めることによりフィンの枚数も増やされた空冷エンジンは、冷却効率アップと独特の美しさ持っています。 車体は1098と同サイズの大径化クロモリ鋼管製トレリスフレームとアルミキャストフレームを組み合わせたハイブリッドフレームとアルミキャストスイングアームを装備しています。 足回りは前後マルケジーニ製のホイール&ブレンボキャリパー、ショーワ製φ43インナーチューブをもつ倒立サスペンションを誇り、贅沢な造りとなっています。 軽い乾燥重量161kgという車体に、80ps/9000rpmのパワーと7kg/7750rpmのトルクを発生するライトウェイトネイキッドですが、そのフィーリングに荒々しさや気難しさはありません。ツインエンジンのトラクションを感じつつアクセルを開けて行くといつの間にか、かなりのスピードに達してしまっている走行フィールです。 【カタログスペック】 全長×全高×ホイールベース: 2,100×1,129×1,450mm シート高:770 mm、シート高:770 mm、乾燥重量:161kg タンク容量:15L(内予備:3.5L)[ABS装着車:13.5L (内予備:3.5L)] クラッチ形式:APTC 湿式多板 油圧作動、ミッション:6速 最高出力 58.8kW (80ps)/9000rpm 最大トルク 69N・m (7.0kg・m)/7750rpm タイヤ:前 120/60ZR17、後 160/60ZR17
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-04-17 19:54:10.0
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ミニカウルがプラスされたミドルサイズネイキッド MONSTER696+ 空冷4ストロークデスモドロミック2バルブエンジンは最高出力80馬力を発揮し、騒音規制を考慮した湿式クラッチを採用するとともに、シフトダウン時のショックを緩和するAPTCクラッチ(スリッパークラッチ)を標準装備しています。またフィンの枚数も増やされた空冷エンジンは、冷却効率アップと独特の美しさ持っています。 フレームは1098と同サイズの大径クロモリ鋼管製トレリスフレームとアルミキャストフレームを組み合わせたハイブリッドフレームを採用し、アルミキャストスイングアームを装備しています。 足周りは前後マルケジーニ製のホイール&ブレンボキャリパー(フロントはラジアルマウント)、フロントはショーワ製φ43インナーチューブをもつ倒立サスペンション、リアはザックス製と充実した足周りを誇ります。 乾燥重量161kgという軽量な車体に、80ps/9000rpmのパワーと7kg/7750rpmのトルクを発生するライトウェイト&パワフルなネイキッドモデルですが、そのフィーリングに荒々しさや気難しさはなく、むしろ扱いやすい印象がく、ツインエンジンのトラクションを感じつつアクセルを開けて行くと、いつの間にかかなりのスピードに達してしまっている走行フィールです。 【カタログスペック】 全長×全高×ホイールベース: 2,100×1,129×1,450mm シート高:770 mm、シート高:770 mm、乾燥重量:161kg タンク容量:15L(内予備:3.5L)[ABS装着車:13.5L (内予備:3.5L)] クラッチ形式:APTC 湿式多板 油圧作動、ミッション:6速 最高出力 58.8kW (80ps)/9000rpm 最大トルク 69N・m (7.0kg・m)/7750rpm タイヤ:前 120/60ZR17、後 160/60ZR17 ライダー身長 164cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2013-01-28 12:04:39.0
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ミニカウルがプラスされたミドルサイズネイキッドMONSTER696 空冷4ストロークデスモドロミック2バルブエンジンは最高出力80馬力を発揮し、騒音規制を考慮した湿式クラッチを採用するとともに、シフトダウン時のショックを緩和するAPTCクラッチ(スリッパークラッチ)を標準装備しています。またフィンの枚数も増やされた空冷エンジンは、冷却効率アップと独特の美しさ持っています。 フレームは1098と同サイズの大径クロモリ鋼管製トレリスフレームとアルミキャストフレームを組み合わせたハイブリッドフレームを採用し、アルミキャストスイングアームを装備しています。 足周りは前後マルケジーニ製のホイール&ブレンボキャリパー(フロントはラジアルマウント)、フロントはショーワ製φ43インナーチューブをもつ倒立サスペンション、リアはザックス製と充実した足周りを誇ります。 乾燥重量161kgという軽量な車体に、80ps/9000rpmのパワーと7kg/7750rpmのトルクを発生するライトウェイト&パワフルなネイキッドモデルですが、そのフィーリングに荒々しさや気難しさはなく、むしろ扱いやすい印象がく、ツインエンジンのトラクションを感じつつアクセルを開けて行くと、いつの間にかかなりのスピードに達してしまっている走行フィールです。 【カタログスペック】 全長×全高×ホイールベース: 2,100×1,129×1,450mm シート高:770 mm、シート高:770 mm、乾燥重量:161kg タンク容量:15L(内予備:3.5L)[ABS装着車:13.5L (内予備:3.5L)] クラッチ形式:APTC 湿式多板 油圧作動、ミッション:6速 最高出力 58.8kW (80ps)/9000rpm 最大トルク 69N・m (7.0kg・m)/7750rpm タイヤ:前 120/60ZR17、後 160/60ZR17 ココがお勧め 新品で13万円近くするV.ロッシの外装キットが装着されているカスタムモンスターです。非常にレアなアイテムになります。 ロッシファンで無くても必見の一台です。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2012-12-29 12:05:00.0
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ミニカウルがプラスされたミドルサイズネイキッドMONSTER696+ 空冷4ストロークデスモドロミック2バルブエンジンは最高出力80馬力を発揮し、騒音規制を考慮した湿式クラッチを採用するとともに、シフトダウン時のショックを緩和するAPTCクラッチ(スリッパークラッチ)を標準装備しています。またピッチを詰めることにより、フィンの枚数も増やされた空冷エンジンは、冷却効率アップと独特の美しさ持っています。 フレームは1098と同サイズの大径化クロモリ鋼管製トレリスフレームとアルミキャストフレームを組み合わせたハイブリッドフレーム、アルミキャストスイングアームを装備しています。 足回りは前後マルケジーニ製のホイール&ブレンボキャリパー(フロントはラジアルマウント)、フロントはショーワ製φ43インナーチューブをもつ倒立サスペンション、リアはザックスと充実した足周りを誇ります。 乾燥重量161kgという軽量な車体に、80ps/9000rpmのパワーと7kg/7750rpmのトルクを発生するライトウェイト&パワフルなネイキッドモデルですが、そのフィーリングに荒々しさや気難しさはなく、むしろ扱いやすい印象がく、ツインエンジンのトラクションを感じつつアクセルを開けて行くと、いつの間にかかなりのスピードに達してしまっている走行フィールです。 ビキニカウルとシートカウルを装備モデルはモンスター696+(プラス)となります。 【カタログスペック】 全長×全高×ホイールベース: 2,100×1,129×1,450mm シート高:770 mm、シート高:770 mm、乾燥重量:161kg タンク容量:15L(内予備:3.5L)[ABS装着車:13.5L (内予備:3.5L)] クラッチ形式:APTC 湿式多板 油圧作動、ミッション:6速 最高出力 58.8kW (80ps)/9000rpm 最大トルク 69N・m (7.0kg・m)/7750rpm タイヤ:前 120/60ZR17、後 160/60ZR17 ココがお勧め とてもキレイなワンオーナー車です。 電源ソケットやETCなどツーリングに便利な装備が魅力です。また定番のテルミニョーニのカーボンマフラーが装備されており、お買い得! ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle10
投稿日時:2012-07-23 13:39:57.0
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