フロントダブルディスクとフルカウルを装備 VT250Fインテグラ 4サイクル水冷90度V型2気筒エンジンは、吸排気効率の向上とフリクションロスの低減を徹底して追求し、吸気ポートにエアガイドフィン(ハイイナーシャポート)の採用などにより、低速から高速まで全回転域でパワフルで、40PS/12,500rpmの高出力と2.3kg-m/11,000rpmの最大トルクを発揮します。 2サイクルエンジンに対抗する為に誕生したMC08Eエンジンは、高性能で低燃費、さらに非常に耐久性が高く、熟成を重ねMC15Eとなり、後に様々なバリエーション車輌に搭載されて行く、ホンダを代表する名機です。 VT250シリーズの販売累計10万台達成(昭和60年3月・本田技研工業調べ)と3年間連続ベストセラー(昭和57年~昭和59年)など数々の販売記録を樹立したことを記念して、ホンダウィング店5000台限定販売されたVT250Fインテグラ ウイングスペシャルエディションは、VT250F(E)をベースに、専用フルカウルとカラーリング、フロントアウトボードダブルディスクブレーキを装備した豪華な装備が特徴です。 今回入荷して車輌は、たったの7559km!前オーナー様が大切に保存されていたようで、奇跡的なコンディションを保っております。 年間数多くのVTシリーズを取り扱う当社でも、これほどの状態を保った物は、まず入荷しません。 掘り出しバイクお見逃しなく!! ライダー身長:176cm
投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013-10-06 12:47:57.0
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インジェクション化された第2世代Z Z1100GP 数多くの記録と伝説を作ったZ1(Kawasaki900Super4)は、十数年に渡り基本設計を変えず第一線を走り続けましたが、打倒Z1を目標に投入されるライバル達に対抗する為に、1981年に第2世代’Z’としてZ1000Jを発売、AMAスーパーバイクと世界耐久をターゲットとしたベース車両として開発され、徹底した軽量化とパワーアップを実現しました。 1981年Z1000Jをベースに、KAWASAKIのフラッグシップモデルとしてZ1100GP(B1)が誕生しました。1,089ccにボアアップ、DFI(DigitalFuelInjection)で燃料供給されるエンジンは、最高出力108ps/8500rpmを発揮し、大きな一体型メーターは、高速時のウインドプロテクション効果を狙った設計です。 1982年にはZ1100GP(B2)が登場、エンジンはヘッド周りを見直しで、109ps/8,500rpmとなり、液晶表示マルチインジケーターと、Z1000Rと同デザインのハンドルマウントのビキニカウルが装着されます。 ココがお勧め フルカスタムされた、Z1100GPです。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-04-05 16:24:34.0
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ビッグバイクのカワサキを世界に知らしめた名車中の名車900スーパーフォアことZ1。打倒CB750FOURの名の元にニューヨークステーキの開発コードを持って開発されました。年々程度のよい車輌が少なくなる中、珍しくよいコンディションを保っています。一生モノの一台としてふさわしい一台です! エンジン番号:Z1E03744 【ココがお勧め】 前後ハヤシのキャストホイールはもちろん、全体的にノーマルの形を崩さずセンス良くカスタムが施されて居ます。また、何と言ってもこちらの車輌は車体番号が3000番台!希少です。 ライダー身長 176cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle2
投稿日時:2010-08-05 18:35:49.0
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250ccとは思えないほどボリュームのあるボディ、他を圧倒するロー&ロングフォルムが人気のVツインマグナ。VTR250やゼルビス、スパーダなどでお馴染みの非常に信頼性の高いVT系エンジンは低~高回転までストレス無く周り、市街地/高速道路を問わず気持ち良く楽しめる事間違い無し! 【ココがお勧め】 2ストスポーツRZ250打倒で生まれた90度Vツインエンジン。ハイパワー&低燃費の名機です。目が本マフラーはうるさすぎる事はなくほど良い音量でロー&ロングの外観に負けない迫力を出しています。 ライダー身長 175cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle2
投稿日時:2010-07-22 11:52:11.0
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