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YAMAHA T-MAX500-2_1310271026.t

[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-11-08 17:37:30.0
視聴回数：1811回
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カテゴリ：趣味・旅行全般バイク
タグ：ヤマハティーマックス５００ SP忠雄スーパーコンバットオートマチックスポーツビックスクター掘出しバイクオークション中古バイクネット販売ヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク動画

1302130509　HONDA　DN-01.k

オートマチックスポーツクルーザー　DN-01 低く独創的なスタイリングに、鼓動感にあふれる、水冷4ストロークOHCV型2気筒680ccエンジンと、オートマチックトランスミッション（HFT）を搭載した、ATスポーツバイク（Discovery of a New Concept）DN-01です。油圧機械式無段変速機HFT（Human-Friendly Transmission）は、コンパクトな形状を実現し、エンジンのクランクケース内に納まり、シャフトへ動力を伝えます。油圧とコンピューター制御により、ゆったりとした乗り味から、アクセル操作にダイレクトに反応する俊敏なスポーツ走行まで、走りのシーンとライダーの要求に幅広く対応します。2種類のフルオートモードは、一般走行用の「Dモード」、スポーツ走行が可能な「Sモード」があります。更に、マニュアルミッション感覚で走行可能な「6速マニュアルモード」があり、積極的にコントロールする事も可能となっています。油圧機械式無段変速機では、世界初のロックアップ機構を搭載し、クルージング走行時の燃費も向上しています。片持ち式スイングアーム（プロアーム）と、シャフトドライブを採用や、コンバインドABS（前・後輪連動＋アンチロックブレーキ）を採用され、メンテナンスフリー・静粛性・安全性を高めたツアラーに仕上がっています。【カタログデータ】全長×全幅×全高：2.320×0.835×1.115m、軸距：1.610m 最低地上高：0.130m、シート高：0.690m、車両重量：269kg 始動方式：セルフ式、燃料タンク容量：15L、燃料消費率（60km/h定地走行テスト値）：25.0km/L 燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）最高出力：45kw［61ps］/7,500rpm 最大トルク： 64N・m［6.5kg・m］/6,000rpm タイヤサイズ：前 130/70ZR17、後 190/50ZR17 ココがお勧めとてもキレイなワンオーナー車です。 JMCA認定のスーパーコンバットマフラーからはVツイン特有の歯切れの良いエキゾーストノートを奏でます。現行車になりますが、中古車市場での流通台数は比較的少ないのがDN-01の特徴です。ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-03-23 16:12:34.0
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カテゴリ：オークション趣味・旅行全般バイク
タグ：ホンダディーエヌゼロワンオートマティック HFT 水冷4ストロークOHC4バルブV型2気筒 680cc 中古バイク販売ネット YAHOOオークション掘出しバイクオークションバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク王

1104200037　ホンダ　X4 タイプ LD　X4 Type LD.k

"ニュージェネレーション直列4気筒パワードカスタムローダウン X4 Type LD 1997年3月パワードカスタムのコンセプトでベースモデルの「X4」がデビューいたしました。カスタムモデル（アメリカンタイプ）とネイキッドモデル双方に新風を吹き込むことが目標だったそうです。 CB1000 SUPER FOURの水冷直列4気筒エンジンを踏襲しながら全て新設計。　最大トルク発生回転数は5,000rpmで2,500rpmからのトルク変動を10%に押さえ低回転から豪快な加速感を実現、出力特性をCB1000 SUPER FOURと比較すると、最大トルク約37%向上し発生回転数を約1,000rpm低く、低中速域では排気量アップ以上のトルクの向上し、クラッチ要領も40％アップ後にこのエンジンはCB1300 SUPER FOURへも搭載されます。もともと低く構えたプロポーションを、ＴｙｐｅＬＤでは更に最低地上高とシート高を下げることによって更なる低重心化を行って、美しくロー＆ロングを強調しドラッグマシンテイスト。ワインディングに入れば、ネイキッドモデルに引けをとらない実力を持つバイクがX4 Type LDです。　「カタログスペック」全長×全幅×全高：2330×745×1130mm、軸距：1650mm 最低地上高：125mm、シート高：720mm、車両重量/乾燥重量：270/240kg 燃料タンク容量：15L、燃料消費率(60km/h定地走行テスト値)：22km/L 最高出力：74kw[100ps]／6,500rpm、最大トルク：121N･m[12.3kg･m]／5,000rpm タイヤサイズ：前 120／70 ZR18、後 190／60 ZR17" "【ココがお勧め】トルクフルでスタートダッシュや高速道路の合流が楽しくなる一台。更にSP忠男スーパーコンバットマフラーの特性でトルクUP！怒涛加速を発揮します！大型スクリーン風圧低減！フルフェイスヘルメットが丸ごと入るトップボックスで積載量UPでツーリングにも便利です。" ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション] http://p.tl/XmR3

投稿者： ikmotorcycle6
投稿日時：2011-06-24 16:45:00.0
視聴回数：3567回
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カテゴリ：バイク
タグ：ホンダX4 Type LD Honda ローダウンバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1101080452　ヤマハ　XJR1300

XJR1200と比べて僅か62ccアップ&3psしかパワーアップしていないのに、パワー感は全く異なり上質な足周りと併せて別物に仕上がっています。深く刻まれた空冷フィンとヤマハらしいスタイリッシュなフォルムが人気のXJR1300。現代のコンピュータ制御された精密機械のように静かで一気に高回転まで回るエンジンもいいのですが、「単車」らしいゴリゴリと荒々しく吹け上がる空冷キャブ車も最高です！ 100ps規制のある国内仕様は非力なんて言うのは大間違い！アクセルを煽れば軽くフロントが浮き上がるほどのトルクフルな怒濤の加速を楽しむ事ができます。また足周りにはYZF-R1譲りのMOSブレーキキャリパーとオーリンズ製リアショックを標準装備し、ワンクラス上の走りを楽しめます。【ココがお勧め】各所ビスや細かいパーツなど青色のパーツを採用し全体的にとてもきれいに仕上がっているXJR1300です。また一本出しのスーパーコンバットマフラーからは迫力のサウンドながらJMCA認定の優れもの！キャブ仕様のキレイなXJR1300をお探しの方は必見です。ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者： ikmotorcycle4
投稿日時：2011-01-18 12:42:45.0
視聴回数：2021回
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カテゴリ：バイク
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1011270224 カワサキ ZEPHYR1100

カワサキ空冷ネイキッドの雄、ゼファー1100。他のビッグネイキッドとは異なり、性能より乗り易さと味を追求した一台。今後発売されることの無い空冷キャブ仕様のビッグネイキッド車を十分楽しんでください！【ココがお勧め】落ち着いたシルバーにペイントされたゼファー1100。スーパーコンバットマフラーは迫力の図太いサウンドと、よりトルクフルなエンジン特性に変貌させてくれるチューンアップアイテム。ハイスロットルで鋭いピックアップに変ったエンジンはノーマルとは全く別の印象です。【OHLINS】 S36PR1C1LB(φ36ツインチューブシリンダー、ピギーバックリザーバータンク、リバウンド＆コンプレッション減衰調整、車高調整、プリロード油圧調整)サスペンションは幅広いセッティングが可能でサーキットからストリートまでライダーのどんな要求にも答えてくれるサスペンションです。バックステップとのコンビネーションは、まるでバイクが「ワインディングへ連れって！」と言わんばかりの仕上がりとなっています。距離が少く状態の良い車両がだいぶ減ってきました！パーツ代を考えると、超特価スタートですのでお見逃しなく！ライダー身長 176cm http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者： ikmotorcycle4
投稿日時：2010-12-06 16:49:45.0
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カテゴリ：バイク
タグ： 1011270224 カワサキ ZEPHYR1100

1011240723 カワサキ ZZ-R1200

名車ZZ-R1100の後継機種としてデビューしたZZ-R1200。ラムエア加給時には155psを誇るエンジンと剛性の非常に高い車体で高速時の安定感は群を抜きます。高速ツアラー的なイメージが強いですが素直なハンドリングはワインディングロードでもヒラヒラと楽しむことが可能です。【ココがお勧め】中古車市場では極端に流通台数が少ないZZ-R1200。程度の良い車輌を探しても、なかなか出てこないのがこの車輌の特徴です。そんな中、とても丁寧に乗られていた車輌がようやく入荷いたしました！！トルクアップで定評のあるSP忠男スーパーコンバットマフラーを装着！元々トルクフルなエンジンですが、更にマフラーで強化され2000rpmを越えたあたりからの力強さがノーマルと明らかに違います！また加速力重視マフラーでありながらストレート構造サイレンサーで高回転域での「抜け」と「サウンド」も最高！チタンサイレンサーは耐久性も高く、末永くご使用いただけます。さらにハンドルアップスペーサーで楽な姿勢がとれ、ポジションセッティングの自由度が高まります。この機会を逃すと次回はいつになるかわかりません！掘出しバイクお見逃しなく！ライダー身長 176cm http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者： ikmotorcycle4
投稿日時：2010-12-06 16:13:43.0
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カテゴリ：バイク
タグ： 1011240723 カワサキ ZZ-R1200

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