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1306070720　ＫＴＭ 690スーパーモト.k

スーパーモタードシングルストリートスポーツ 690SUPERMOT レースのテクノロジーを公道モデルにフィードバックした690スーパーモトは、最新世代LC4エンジンを搭載する第一号モデルです。完全新設計の4ストローク単気筒LC4ユニットは、EuroIII排ガス基準をクリアしながら、最高出力46.8kw(64PS)/7500rpmを発揮し、電子制御フューエルインジェクション、バランサーシャフト、APTCスリッパークラッチ、6速トランスミッションを装備します。車体周りは、鋼管トラレスフレームのメインフレームと、アルミサブフレーム等により、高剛性を保ちながら半乾燥重量152kgと非常軽く仕上がっています。フロントサスペンションは、セントラルアクスルクランプと210mmのストロークを備えたWP製φ48mm倒立を採用。リアサスペンションは、WPのリバウンド側減衰力調整機構を備えた、プロレバーリンケージシステムが採用され、ストロークは210mmとなっており、両側オープン構造の超軽量高剛性アルミキャストスイングアームを支えます。コーナー進入時に起こりがちな、リアホイールのバタつきを防止する、APTCアンチホッピングクラッチと、圧倒的な制動力を発揮するブレンボ製ブレーキシステムで、コーナリングパフォーマンスレベルは高く、軽い車体と低速から高速まで一気に吹け上がるLC4エンジンとの組み合わせで、中低速コーナー無敵の実力を発揮します。【カタログデータ】全長×全幅×全高：2201×830×1180ｍｍ、軸間距離：1472mm 最低地上高：245mm、シート高：880mm 半乾燥重量：約154kg、乗車定員：2名エンジン：水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒総排気量：654cc、内径×行程：102×80mm 最高出力：46.8kw/7500rpm(64PS) 最大トルク：65Nm/6500rpm(6.6kg-m) 始動方式：セル式、変速機：6速燃料タンク容量：約13.5L（内予備2.5L）ディスクブレーキ：Ｆφ320、Ｒφ240mm タイヤ：前 120/70 R 17、後 160/60 R 17 ココがお勧め距離が少なくとてもキレイな690スーパーモトです。非常に軽い車体と低速から弾けるような加速をするLC4エンジンの組み合わせは絶妙で、走る場所を選ばずハイレベルな走りが楽しめます。このスーパーモトにはトップボックスやETCが装備されており、ロングツーリングにも使えます。お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く！ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://storeuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ikmotorcycle?alocale=0jp&mode=1

投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-06-18 17:41:53.0
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カテゴリ：バイク
タグ：ケイティエム 690 SUPERMOT スーパーモタード LC4 スーパーバイカーズ単気筒オーストリー掘出しバイクオークション中古バイクネット販売ヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク動画

1303170778　KTM 990 SUPER DUKE R,t

[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-04-26 12:09:56.0
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カテゴリ：バイク
タグ：ケイティエム 990スーパーデュークR.ストリートファイターネイキッド掘出しバイクオークション中古バイクネット販売ヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク動画

1303210174　KTM　200 DUKE.k

ハイパフォーマンスライトウェイトネイキッド　200デューク搭載される、水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒エンジンは、125DUKEをベースにボア×ストローク両方を拡大して排気量アップし、10000rpmで最高出力26ps発揮します。ボア×ストローク：72mm×49mmのショートストロークらしい鋭い吹け上がりが特徴的です。 126kgの軽量な車体に26PSのエンジンを搭載し高い運動性を発揮します。パウダーコートされたクロームモリブデン鋼トレリスフレームはメインフレームとサブフレームが一体となってコンパクトになっており、125ccと共用思えないほどの剛性を持ちます。またエンジンの搭載位置が特徴的で、クランクセンターがスイングアームのピボットボルトよりも低い位置にマウントされ低重心化されています。足周りは補強リブをあえて見えるように外側に出した独特の形状のスイングアームに、WP製モノショックを装備。フロントはWP製φ43mm倒立フォークとなっています。ブレーキディスクはフロントφ280mm、リアφ230mmと大径で、キャリパーはブレンボグループのByBre製で、フロントにはラジアルマウント4ピストンキャリパーが採用しています。【カタログデータ】全長×全幅×全高：2,029×836×1,267mm、ホイールベース：1,350±15mm シート高：800mm、半乾燥重量：126kg（燃料含まず）、タンク容量：11.0L 最大出力：19kw（26ps）/10,000rpm 最大トルク：20Nm/8,000rpm 始動方式：セル式、変速機：6速タイヤサイズ：前 110／70ZR17、後 150／60ZR17 ココがお勧めとても距離の少ないキレイな200DUKEです。 2012年に発売されたばかりの、新型が早くも中古車として登場です、まだ中古流通は少なく当社でも滅多に入荷しません。掘出しバイクを！お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く！！！ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-03-29 17:57:32.0
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カテゴリ：バイク
タグ：ケイティエムデューク 200 DUKE モタード 200ｃｃネイキッドバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1301310821 KTM 125 DUKE.m

KTM最小排気量ストリートバイク　125デュークエンジンは、水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒。10500rpmで最高出力15ps発揮し、ボア×ストローク：58.0mm×47.2mmのショートストロークらしい鋭い吹け上がりが特徴的です。6速ミッションを駆使して、高回転をキープする事により、スポーティな走りを可能としています。車体回りは、パウダーコートされたクロームモリブデン鋼トレリスフレームで、メインフレームとサブフレームが一体となっておりコンパクトになっており、エンジンの搭載位置が特徴的で、クランクセンターがスイングアームのピボットボルトよりも低い位置にマウントされ、低重心化されています。足回り、補強リブをあえて見えるように外側に出した独特の形状のスイングアームに、WP製モノショックでプリロード調整機能つき、フロントはWP製φ43mm倒立フォークとなっています。ブレーキディスクはフロントφ280mm、リアφ230mmと大径で、キャリパーはブレンボグループのByBre製で、フロントにはラジアルマウント4ピストンキャリパーが採用され、充実した足周りを誇ります。【カタログデータ】全長×全幅×全高：2,029×836×1,267mm、ホイールベース：1,350±15mm シート高：810mm、半乾燥重量：118.0kg（燃料含まず）、タンク容量：11.0L 最大出力：11.3kw（15.0ps）/10,500rpm 最大トルク：12Nm（1.2kgf･m）/8,000rpm 始動方式：セル式、変速機：6速タイヤサイズ：前 110／70ZR17、後 150／60ZR17 ココがお勧めとても距離の少ないキレイな125DUKEです。オーバークオリティとも言えるほど、確りした車体と足回りはアグレッシブな走りにも根を上げず、大きくゆったりしたライディングポジションは、長距離走行での疲れにくいです。数少ない、魅力的な125ccスポーツ！お買い得価格スタートです、お見逃し無く。ライダー身長 173cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi

投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-02-28 18:51:12.0
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カテゴリ：オークション趣味・旅行全般バイク
タグ：ケイティエムデユークストリートファイターネイキッドオーストリア原付ミッション掘出しバイクオークション中古バイク販売ヤフオクバイク王ダイレクトSHOP バイク王

1301150554　KTM　640 LC4 SUPERMOTO.k

SMCデザインに快適さをプラス 640 LC4 スーパーモトレーシングシーンから生まれ、鍛えられたKTM SMC系のデザインに、快適な2人乗りが可能なシート、容量11.2Lの燃料タンク、軽量でスリムなツインエキゾーストを装備。機敏なスーパーモト・ハンドリングと日常での使い勝手の良さを最高レベルで融合させたモデルです。搭載されるKTM伝統のLC4エンジンは、SOHCロッカーアーム式4バルブ625ccで、φ40mmミクニ製BST型キャブレターを装備して54.4PSを発揮します。軽量なクロームモリブデン鋼製スペースフレームは、高剛性でハードな走りを受け止めます。サスペンションは前後共にWP製で、フロントフォークはφ48mmの倒立式、リアにはモノショックプロレバーリンクがセットされています。前後ブレーキはブレンボキャリパーで、前が対向4ピストンキャリパー＆φ320mmディスク、リアが片押し1ピストンキャリパー＆φ220mmディスクを装備して、コントローラブルで十分過ぎるストッピングパワーを備えます。タイヤサイズはフロントが120/70-17、リアが160/60-17とワイドタイヤを標準装備し、ハイアベレージなコーナーリングが可能です。更にワイドなレンサルのアルミテーパーハンドルは、「READY TO RACE」のKTMコンセプトを思い起こさせてくれます。【カタログスペック】全長×全幅×全高：216×84×118 cm 軸間距離：1510mm、シート高：910 mm、半乾燥重量：145 kg 始動方式：キック・セル併用式最高出力：40kW（54.4ps）/6750rpm 最高トルク：60Nm/5750rpm 変速機：常時噛合式5段リターンエンジンオイル：2.1 リットル(フレーム内含む) 燃料タンク容量：11.2L リムサイズ：前 3.5 x 17"、後 5 x 17" タイヤサイズ：前 120/70-17"、後 160/60-17" ココがお勧めこの車両の最大の魅力は、パワフルなビックシングルエンジン、軽くて高剛性な車体、ハードな走りにも対応する足回りです。サーキットを駆け抜けるSMC程ハードでは有りませんが、コーナークリッピングポイントを奥に取り、フルブレーキングしてマシンをねじ伏せるようなコーナリングでも、車体が暴れることは無く、ストロークのあるサスペンションに荷重を掛けると、ワイドなタイヤに確りトラクションを伝えます。基本性能は高く保ったまま、実用性がプラスされた640LC4スーパーモト、中古流通台数が極端に少なく良質な車輌は滅多に入荷しません。この機会をお見逃しなく。ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc

投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2013-01-28 12:39:20.0
視聴回数：2080回
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カテゴリ：バイク
タグ：ケイティエムスーパーモタード SMC 掘出しバイクオークション中古バイク販売ヤフオクバイク王バイク王ダイレクトＳＨＯＰ

1212190181　KTM 950 Adventure.k

究極のオールテレイントラベルエンデューロ　950 ADVENTUR 市販車クラス最軽量と言われる、水冷75°ＶツインLC8エンジンは、ショートストロークで、クランクシャフトと2本のトランスミッションシャフトを異なった高さに配置する縦割りケースの採用し、オイルパンのないドライサンプ方式で全体の小型化、エンジン単体重量は58kgとなっています。軽量フレーム（単体重量11kg以下）との組み合わせで、半乾燥重量は198kg非常に軽く仕上がっています。大容量のガソリンタンク容量は22リットルで、無給油で400km近い航続距離も可能ととなり、リアキャリア、ロック付ツールボックス、小物入れなど積載性を確保し長距離走行をサポートします。マルチファンクションコックピットインジケーターは、スピードメーター・走行距離計・トリップメーター・時計・水温計・燃料残量警告灯・給油間隔表示機能・トリップマスター・コントロールランプ等の多彩な機能を誇ります。【カタログスペック】全長×全幅×全高：2250×860×1480mm、ホイールベース：1590mm シート高：880mm、最低地上高：261mm、半乾燥重量 198kg 最高出力：72kW/8000rpm 最大トルク：95N・m/6000rpm 燃料タンク容量：22L、燃料供給：キャブレターミッション：常時噛合式6段リターンタイヤサイズ：F 90／90-21、R 150／70-18 ココがお勧めキレイな950アドベンチャーが入荷しました。サイドボックスやレーダー探知機が装備されておりとてもお買い得です。また中古車市場での流通台数が非常に少なく、ほしくてもなかなか手に入れる事のできない車両です。お探しの方はこの機会をお見逃し無く！ライダー身長 167cm

投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2013-01-11 18:41:23.0
視聴回数：1012回
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カテゴリ：バイク
タグ：ケイティエム 950 アドベンチャー LC8 ディアルパーパスツアラーＶツインバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王