B-KINGスタイルを継承したグローバルモデルクオーター GSR250 新開発された水冷 SOHC2バルブ並列2気筒エンジンは、ボア53.5mm×ストローク55.2mmのロングストロークタイプで、180度位相クランクが採用され、高回転特性良く全域でスムーズなパワー特性となっています。最高出力は 18kW(24PS)/8,500rpm 、最大トルクは 22N・m/6,500rpm を発揮し、振動を軽減するランサーが装備されています。 車体周りはセミダブルクレードルフレームに、正立フロントフォークとモノショックリアサスペンションの組み合わせで、リアショックは7段階のプリロードアジャスターを装備し、ライダーの好みや体格、2人乗り走行などに合わせ変更可能です。大型のシートとグラブバーを装備し、タンデムランも快適で、パッセンジャースペースや荷物の積載も考えられた設計になっています。 メーター周りは、アナログタコメーターとデジタル表示速度計のコンビネーションタイプ、切り替え式のオドメーターは、ツイントリップメーターを装備し、燃料計と合わせて使用することで、ツーリング大変便利です。更にギアポジションインジケーターや、エンジン回転インジケーターでスポーティな走りもサポートしてくれます。 プランニングや設計、開発を日本国内で行い、生産を製造を中国で行い。2012年1月から中国で「大長江GW」として販売を開始。好調なセールスで日本GSR250として発売。ヨーロッパでは「INAZUMA250」として販売されます。スズキの世界戦略グローバルモデルです。 改 造 ヨシムラSlip-On R-77Jサイクロン EXPORT SPECマフラー、リアキャリア、トップボックス、スクリーン ココがお勧め "とてもキレイなGSR250が入荷しました。 ヨシムラサイクロンは、ノーマルの左右2本出しサイレンサーを右側1本出しサイレンサーにすることで約70%もの重量軽減!。ツインエンジンらしいパルス感溢れるエグゾーストサウンドは操る楽しみを実感できます。 トップボックス、ETC車載機が搭載されており、街乗りはもちろん、ツーリングにも使えます。万能ロードスポーツバージョンアップしたお得な堀だしバイク!!お買い得価格でスタートします、お見逃しなく!!!。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ ヨシムラサイクロン ETC BOX GSR250【動画有】ローン可 スズキ
投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013-07-10 15:17:37.0
視聴回数:2074回
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