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101006S003 ホンダ　CBR1100XX　スーパーブラックバード.k

スーパーブラックバード世界最速フラッグシップモデル（1999年FI）アメリカ空軍の偵察機「Blackbird」SR-71に因んで、「SuperBlackbird」と名付けられたCBR1100XXは1996年が初代モデルとなります。ザ・グレイテスト・スーパースポーツをキーワードに、Hondaの先進技術を結集し開発され、軽量コンパクトな水冷4ストロークDOHC直列4気筒1,137ccエンジンはデュアルバランサー（高周波振動2次振動の解消装置）を装備し、最高出力：164PS/10,000rpm 、最大トルク：12.7kg-m/7,250rpmの世界最高性能（当時）を発揮します。フレームはマスの集中化を行い、ミドルクラスマシンに匹敵する俊敏なハンドリングと軽快性と、優れたコーナリング性能を持ちながら、高速安定性を高次元で達成し、軽量化と高剛性をバランスさせた、ダイヤモンド形状のアルミ・ツインチューブフレームとなっています。フロントサスペンションは、　アクスルトラベル120mmの高剛性φ43mmで、ホンダマルチアクションサスペンション（H.M.A.S.）を採用し、様々な路面状況に応じて常に最適な減衰力を発揮します。リアサスペンションは、40mm×90mm目の字断面押出成形アルミ製チューブスイングアームを採用し、縮み側の減衰力が無段階で調整可能なHMASリアダンパーと、プロリンク・リアサスペンションの組み合わせで、スムーズかつプログレッシブなリアサスペンションとなっています。ブレーキシステムは、二系統前後輪連動（デュアルコンバインド）ブレーキシステムを採用することで、高速域からでも安定した制動力を発揮します。最高のトップスピードを達成するために、前面投影面積を可能な限り縮小して空気抵抗を低減し、ウインドプロテクションによる快適性を維持するという、相反する要素を高次元で両立させるカウリング形状となっています。 1999年マイナーチェンジによりPGM-FI（電子制御燃料噴射装置）とダイレクト・エア・インダクション機構を新たに採用し、あらゆる回転域でスムーズで力強い出力特性を実現し、ノックセンサーの採用で、エンジンの出力特性の最適化とスロットルレスポンスが向上しています。その他に、デュアルコンバインドブレーキ特性見直し、イモビライザーH・I・S・S採用、燃料タンク容量が2リットル増の24リットルとなりました。ココがお勧めフルパワーのCBR1100XXです。スクリーン以外はノーマル車です。最高速ばかり取り沙汰されがちなバイクですが。ワインディングロードを走ってもツーリングに使っても楽しめる車両です。お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く！ライダー身長 167cm

投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-07-29 17:02:04.0
視聴回数：2747回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ： honda SuperBlackBird メガスポーツツアラーバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1206190294 ホンダ　CBR1100XX　スーパーブラックバード. k

スーパーブラックバード世界最速フラッグシップモデル（1999年FI）アメリカ空軍の偵察機「Blackbird」SR-71に因んで、「SuperBlackbird」と名付けられたCBR1100XXは1996年が初代モデルとなります。ザ・グレイテスト・スーパースポーツをキーワードに、Hondaの先進技術を結集し開発され、軽量コンパクトな水冷4ストロークDOHC直列4気筒1,137ccエンジンはデュアルバランサー（高周波振動2次振動の解消装置）を装備し、最高出力：164PS/10,000rpm 、最大トルク：12.7kg-m/7,250rpmの世界最高性能（当時）を発揮します。フレームはマスの集中化を行い、ミドルクラスマシンに匹敵する俊敏なハンドリングと軽快性と、優れたコーナリング性能を持ちながら、高速安定性を高次元で達成し、軽量化と高剛性をバランスさせた、ダイヤモンド形状のアルミ・ツインチューブフレームとなっています。フロントサスペンションは、　アクスルトラベル120mmの高剛性φ43mmで、ホンダマルチアクションサスペンション（H.M.A.S.）を採用し、様々な路面状況に応じて常に最適な減衰力を発揮します。リアサスペンションは、40mm×90mm目の字断面押出成形アルミ製チューブスイングアームを採用し、縮み側の減衰力が無段階で調整可能なHMASリアダンパーと、プロリンク・リアサスペンションの組み合わせで、スムーズかつプログレッシブなリアサスペンションとなっています。ブレーキシステムは、二系統前後輪連動（デュアルコンバインド）ブレーキシステムを採用することで、高速域からでも安定した制動力を発揮します。最高のトップスピードを達成するために、前面投影面積を可能な限り縮小して空気抵抗を低減し、ウインドプロテクションによる快適性を維持するという、相反する要素を高次元で両立させるカウリング形状となっています。 1999年マイナーチェンジによりPGM-FI（電子制御燃料噴射装置）とダイレクト・エア・インダクション機構を新たに採用し、あらゆる回転域でスムーズで力強い出力特性を実現し、ノックセンサーの採用で、エンジンの出力特性の最適化とスロットルレスポンスが向上しています。その他に、デュアルコンバインドブレーキ特性見直し、イモビライザーH･I･S･S採用、燃料タンク容量が2リットル増の24リットルとなりました。ココがお勧め距離の少ないフルパワー車です。しかも人気のフューエルインジェクション仕様車。改造もヨシムラのJMCA認定マフラーが装備されており、とてもお買い得な車両です。格安スタートしますので、お見逃し無く！ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-07-16 16:22:37.0
視聴回数：1934回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ： Honda CBR1100XX SuperBlackbird メガスポーツツアラーホンダバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

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