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ビッグチーム-ストロングホールド、ビッグチーム スレイヤー。 介錯しようとしたら誤射りましたです。orz
投稿者: straycatK
投稿日時:2016-01-27 04:45:36.0
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HALO5
楽勝だけどな
投稿者: hanmar6
投稿日時:2015-08-09 23:56:21.0
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てくてくTV 商店に焦点!代々木八幡、代々木上原 セオリスタジオ 音楽スタジオ、リハスタジオ 今回の商店に焦点!は 音楽スタジオの紹介です セオリスタジオ http://www.theorystudio.co.jp/ 〒151-0062 東京都渋谷区元代々木町6-2 ドルチェ元代々木1F TEL 03-3466-3551 FAX 03-3466-3553 代々木八幡から数分の場所で 代々木上原からも歩いていける都心なのですが スタジオの1部屋1部屋が広いです 都心のこの部屋の広さは 素晴らしく 大人数のリハでも 大丈夫で ビッグバンドなど お勧めです しかも 料金は かなりお安いです 今回は 音楽ユニット 兄妹ユニットねこカフェのやすかずんの http://nekocafefluteguitar.wix.com/home 推薦で やってきたてくてくTVですが やすかずん的には こちらのコーヒーもお勧めだそうです とりあえず 2015年中ごろには ライブスペース イベントスペースとして 上の階を一部改装して 新しくできるそうで ライブイベントなど やりたい方も募集開始だそうです てくてくTV 今日も元気に放送中!! イッツコム(東急ケーブル)でも放送中 http://www.geocities.jp/keijikamikawa/tekuteku.html ********* ,てくてくTV, 商店に焦点!,代々木八幡、,代々木上原, セオリスタジオ, 音楽スタジオ、リハスタジオ,〒151-0062 東京都渋谷区元代々木町6-2 ドルチェ元代々木1F,代々木八幡から数分の場所で 代々木上で ビッグバンドなど お勧めです,しかも 料金は かなりお安いです,今回は 音楽ユニット 兄妹ユニットねこカフェのやすかずんの推薦、ライブスペース イベントスペースとして上の階を一部改装して 新しくできるそうで ,ライブイベントなど やりたい方も募集開始だそうです,てくてくTV 今日も元気に放送中!!,イッツコム(東急ケーブル)でも放送中, ,
投稿者: keijikamikawa
投稿日時:2015-01-11 23:41:33.0
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音楽スタジオ
リハスタジオ
〒151-0062
東京都渋谷区元代々木町6-2
ドルチェ元代々木1F
代々木八幡から数分の場所で
代々木上で
ビッグバンドなど
お勧めです
しかも
料金は
かなりお安いです
今回は
音楽ユニット
兄妹ユニットねこカフェのやすかずんの推薦
ライブスペース
イベントスペースとして上の階を一部改装して
新しくできるそうで
ライブイベントなど
やりたい方も募集開始だそうです
てくてくTV
今日も元気に放送中!!
イッツコム(東急ケーブル)でも放送中
ゲレンデ・シュポルト F800GS F800GSは、F650GS(800cc)やF700GSとエンジン、フレームなどの基本構成を同じとする兄弟車です。 F800GSは、よりオフロード指向を強めたクロスカントリービッグオフロードバイクとなります。エンジンはF650GSより14Psパワフルな85psを発揮します。 車体まわりは、チューブラーフレーム、チェーン駆動、アルミキャストスイングアームとF650GSと同じながら、サスペンションは前50mm、リア45mmと長いストロークを誇ります。また倒立テレスコピックフォーク・ダブルディスク・21&17インチのスポークホイールが装備され、オフロード向けの構成となっています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2320×945×1420mm ホイールベース:1,578mm、 シート高:850 mm 最高出力:63kW(85ps)/7500rpm、 最大トルク:83Nm/5750rpm 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:26.3km/L 燃料タンク容量:約16L(内予備4L) タイヤ:前90/90-21、後150/70-R17(前後チューブタイプ) [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle14
投稿日時:2013-12-06 16:51:06.0
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ゲレンデ・シュポルト
並列2気筒
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俊足ビックスクーター GTS300ie Superは、GTS250ieのスポーツ性を更に高めたモデルです。 搭載される300ccクオーサーエンジンは低回転でのトルクが太く、ゼロ発進からの加速は特筆すべきものです。 スムーズな加速とパワーは病みつきになります。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle14
投稿日時:2013-11-29 16:29:36.0
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VT1300CX ABS 1805mmのロングホイールベース&680mmの低シートと、32度と大きく寝かされたフォークアングルがまさに「ハイネック」クルーザー。 まるでカスタムビルダーのチョッパーショーバイクのようなフレームに極端までに寝かされたフロントフォーク、手前に思いっきり絞り込んだストレッチタンクなど今までのホンダでは考えられないほどデザインにこだわった一台です。またフォークをコレだけ伸ばして寝かせたにも関わらずハンドルが切れ込むような癖や乗りにくさは微塵も感じさせず、ホンダの技術力を思い知らされます。 200/50R18の超偏平ワイドタイヤと超幅広のリアフェンダーが、バックビューのド迫力を演出しています。 エンジンは水冷OHCのVツイン。89.5mmのビッグボア×104.3mmのロングストロークで、高回転域まで続く強烈なトルク感と低回転域からの沸き上がるような鼓動感で、不快な振動等はありません。 ココがお勧め 距離が少なく、とてもキレイな車両です。 エンジンとタンクの間のスッカスカの空間はもちろん、シートに腰を掛けた時に目の前に飛び込んでくる超スリムでロングな燃料タンクは他のどの車両にも無い個性的なデザインですが、このデザインが気に言ったのなら文句無しにお勧めの一台です。 動画ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013-10-31 12:51:57.0
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スポーツスター1200スポーツ スポーツスターシリーズ中、最も走りに対する装備を充実させたモデルでフロントブレーキはダブルディスクの4ピストンキャリパー、前後サスペンションは圧側&伸び側のプリロード調整可能なものが採用され、タコメーターも標準装備しています。 エンジンはツインプラグ方式を採用してレスポンスがよく、5速ミッションとの組み合わせでスポーティな走りをしてくれます。 元々レースに勝つために開発されたスポーツスターのエンジンはビッグツインの1~2カムに対して4カムを採用している為、高回転までスムーズに回るエンジンになります。またエンジンとミッションを一体構造とし、軽量&コンパクト化に貢献しています。この時代のエボリューションエンジンはゴムを介さず直にフレームに搭載されている為、エンジンからの鼓動はダイレクトにライダーへ伝わりハーレーらしさを堪能できます。その鼓動と振動はビッグツインをも上回るほどです。 ココがお勧め プルバックハンドルやフラットシート、フロントフェンダーレス化されてノーマルと比べて大きくスタイルが変更されています。また吸排気系が強化されており、力強い走りを楽しむ事ができます。 XL1200Sの最終モデル(100周年記念車)をお買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く! 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ 100周年 ファイナル XL1200S[動画有]分割可 ハーレー SPORTSTER
投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013-10-28 19:46:28.0
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