横置きエンジン搭載のグランツーリスモK1200GT 2005年にリリースされた横置きエンジンK1200シリーズのGrand TourismoがこのK1200GTです。 シリーズ共通の前傾水冷直列4気筒エンジン、アルミブリッジタイプフレーム、デュオレバーサスペンションとドライブシャフト内蔵パラレバーサスペンション、前後連動ABSが採用されています。 最高出力は152ps、最大トルクは130NmとK1200Sより控えめに設定され、中低速の扱い易さを強化しています。 わずか3,000rpmで最大トルクの75%を発揮するエンジン特性は、シフトダウンを怠っても高いギアでグイグイ加速する低速トルクを持ち、ストリートから高速走行まで非常に扱い易い設定となっています。 装備は車体同色専用パニアケース、無段階調整可能な電動ウィンドシールド、メーター中央に配置された時計や燃料計、走行距離などの情報を示すオンボードコンピューター、グリップヒーター、4段階調整式ハンドル、2段階高さ調整可能シート、アッパーカウル右の鍵付ユーティリティスペースなどがあります。 オプションのESA(電子調整式サスペンション)は1名乗車・2名乗車・1名乗車+荷物等の乗車状況の選択と、ノーマル、コンフォート、スポーツのモードを選択する事により、多彩なセッティングが可能となっています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,355×990×1,690mm、ホイールベース 1,571mm シート高(2段階調整):800/820 mm、車輌重量(装備):300kg 燃料タンク容量:24L(内予備約4L)、燃費(90km/h定速走行時):20.8km/L 最高出力:152ps/9,500rpm 最大トルク:130Nm/7,750rpm タイヤサイズ:(前) 120/70 ZR17、(後) 180/55 ZR17 ココがお勧め 距離の少ないキレイなK1200GTが入荷致しました。 152PSのハイパワーを発揮するエンジンにと、最高のウインドプロテクションを発揮するカウリングでハイウエイの快適さはバツグン!悪天候を物ともしない装備を持ち、優れたシャーシと足回りでワインディングも軽快にこなし、タンデムでの長旅も大得意です! 単なるツーリングバイクと異なるのは、あらゆるシーンでハイスピード移動が可能で、安全性が考慮されているところです。 ETCとナビが装備され、車検も2015年1月までたっぷり残っており、大変お買い得です!掘出しバイクお見逃しなく。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ 美車 ナビ ETC付き K1200GT 車長い14554km[動画有]ローン可 BMW
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-06-07 13:00:15.0
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ZZR1400をベースにヨーロッパ向けに開発されたグランツーリスモ。 電動スクリーン、パニアケース、キーレスエントリー、タイヤの空気圧センサーなどなどロングツーリングに便利な装備が満載。ハーレーやBMWと並んでも決して引けを取らないサイズ、とにかく大きくて迫力のあるボディ!見るものを圧倒する大きさですが足つき性は意外と良く、乗ってしまえばZZ-R譲りの足周りで重さと大きさを感じさせません。また155psを誇るエンジンは下から上まで使いやすく場所を選ばず楽しめます。 ココがお勧め ワンオーナーの1400GTRです。 前オーナー様がとても大切にされていたのか、距離をまったく感じさせず、非常にキレイな車両が入荷しました。JMCA認定のノジマ製マフラーやツーリングに便利な装備が満載で、とてもお買い得です! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-04-29 11:18:27.0
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投稿日時:2013-04-22 18:17:28.0
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ラグジュアリーグランツーリスモ2シーター シルバーウイングGT 400 静粛性に優れた水冷4ストロークDOHC並列2気筒エンジンは、28kw[39ps]を発揮し、エキゾーストパイプのO2センサーから、排気ガス中の酸素濃度を検知してPGM-FIで燃料噴射量をコントロールします。更にデュアルコアキャタライザー装備する事により平成19年国内二輪車排出ガス規制に適合しています。燃費は32km/L(60km/h定地走行テスト値)で、16Lの燃料タンクと併せ、長い航続距離を実現しています。 初代シルバーウイングから引き続き採用されるTモードシステムは、登坂走行時などより加速力が必要な時に、左ハンドルTモードスイッチ操作で、点火時期と燃料噴射量のセッティングを最適化し、低・中回転域でトルクを増加させます。 車体構成は、通常のスクーターはユニットマウント方式(エンジンがスイングアーム上に搭載)ですが、シルバーウイングGTはフレームマウントエンジン方式(エンジンがフレーム側搭載)を採用しバネ下重量軽減がされいます。更にクランクシャフトとスイングアームピボットを軸する事により、タイヤの路面追従性が向上し軽快で優れた運動性発揮します。 ブレーキはコンビブレーキシステム(前・後輪連動ブレーキシステム)が採用され、左ブレーキレバー操作で前・後輪の制動力を適切に配分し、バランスの取れたブレーキングが可能です。 ゆったりとした大型シートは、クッション厚は56mmを確保し、ライダー用バックレストは前・後6段階(50mm範囲)に調節可能で、シート下には、大容量のラゲージボックスを装備。55ℓの収納スペースそなえます。 日常生活の移動手段はもちろん、長距離ツーリングにおいても、ライダーとパッセンジャーの「二人のための上質な時間」を演出できる、トータルパフォーマンスとダイナミック且つスポーティーなスタイリングを実現した、普通二輪免許で乗ることができる大型スクーターです。 【カタログデータ】 全長×全幅×全高:2.285×0.770×1.430m 軸距:1.600m、最低地上高:0.135m シート高:0.730m、車両重量:249kg(ABS装着車:252kg) 燃料消費率60km/h定地走行テスト値):32.0km/L 最高出力:28kW[39ps]/8,000rpm 最大トルク:37N・m[3.8kg・m]/6,500rpm 始動方式 :セルフ式、燃料タンク容量:16L タイヤサイズ:前 120/80-14、後 150/70-13 掘出しバイクオークション http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
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投稿日時:2013-02-13 17:19:00.0
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横置きエンジン搭載のグランツーリスモK1200GT 2005年にリリースされた横置きエンジンK1200シリーズのGrand TourismoがこのK1200GTです。 シリーズ共通の前傾水冷直列4気筒エンジン、アルミブリッジタイプフレーム、デュオレバーサスペンションとドライブシャフト内蔵パラレバーサスペンション、前後連動ABSが採用されています。 最高出力は152ps、最大トルクは130NmとK1200Sより控えめにセッティングし、中低速の扱い易さを強化しています。 わずか3,000rpmで最大トルクの75%を発揮するエンジン特性は、シフトダウンを怠っても高いギアでグイグイ加速する低速トルクを持ち、ストリートから高速走行まで非常に扱い易い設定となっています。 装備は車体同色専用パニアケース、無段階調整可能な電動ウィンドシールド、メーター中央に配置された時計や燃料計、走行距離などの情報を示すオンボードコンピューター、グリップヒーター、4段階調整式ハンドル、2段階高さ調整可能なシート、アッパーカウル右の鍵付ユーティリティスペースなどを備えています。 オプションのESA(電子調整式サスペンション)は1名乗車・2名乗車・1名乗車+荷物等の乗車状況の選択と、ノーマル、コンフォート、スポーツのモードを選択する事により、多彩なセッティングが可能となっています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,355×990×1,690mm、ホイールベース 1,571mm シート高(2段階調整):800/820 mm、車輌重量(装備):300kg 燃料タンク容量:24L(内予備約4L)、燃費(90km/h定速走行時):20.8km/L 最高出力:152ps/9,500rpm 最大トルク:130Nm/7,750rpm タイヤサイズ:(前) 120/70 ZR17、(後) 180/55 ZR17 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc ライダー身長 164cm
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投稿日時:2013-01-28 12:37:24.0
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縦置きエンジン Kシリースグランツーリスモ K1200RS(後期型)の基本構成をベースに高剛性で高いスポーツ性能維持したまま、大型カウル、電動グリップヒーター、シートヒーター、ボディ同色のパニアケース、リアキャリア等のツーリング装備を満載。ウィンドプロテクションの効果は絶大で、高速巡航でも2名分の快適な居住空間生み出します。 縦置クランクの水冷DOHC4気筒エンジンは130psを発生し、低回転域から非常に扱いやすいパワーとトルクを発揮します。テレレバーとパラレバーを装備し、足周りはRSより柔らかめの設定になっています。高めに設定されたハンドル、ブレーキにはパーシャリーインテグラル型ABSシステムを標準で装備します。 高速道路からワインディングまで驚くほど速く豪快で、しかも安全で安定した走りをする究極のグランツーリスモです。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高: 2,215×755×1,340~1,390mm ホイールベース: 1,555mm、 シート高:770 / 800mm 車輌重量(走行可能状態): 300kg、 燃料タンク容量:21L (内予備4L) 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:20.4km/L 最高出力:96kW (130ps)/8750rpm 最大トルク:117N・m (11.9kg・m)/6750rpm タイヤサイズ フロント:120/70 ZR17、 リア:180/55 ZR17 ココがお勧め キレイな車両が入荷しました。 K1200GTの最大の魅力は、なんと言っても高速巡航性能の高さに尽きます。ウィンドプロテクション効果が非常に高いので風圧でライダーが疲れてしまうことが無く、寒さの厳しい季節でもグリップ&シートヒーターで快適そのもの。またこの車両にはアップハンドルブラケットが装備されている為、前傾姿勢が厳しくなく、更にリラックスしたポジションで乗車が可能です(元に戻すことも可能です)。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2013-01-23 15:54:04.0
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横置きエンジン搭載のグランツーリスモK1200GT 2005年にリリースされた横置きエンジンK1200シリーズのGrand TourismoがこのK1200GTです。 シリーズ共通の前傾水冷直列4気筒エンジン、アルミブリッジタイプフレーム、デュオレバーサスペンションとドライブシャフト内蔵パラレバーサスペンション、前後連動ABSが採用されています。 最高出力は152ps、最大トルクは130NmとK1200Sより控えめにセッティングし、中低速の扱い易さを強化しています。 わずか3,000rpmで最大トルクの75%を発揮するエンジン特性は、シフトダウンを怠っても高いギアでグイグイ加速する低速トルクを持ち、ストリートから高速走行まで非常に扱い易い設定となっています。 装備は車体同色専用パニアケース、無段階調整可能な電動ウィンドシールド、メーター中央に配置された時計や燃料計、走行距離などの情報を示すオンボードコンピューター、グリップヒーター、4段階調整式ハンドル、2段階高さ調整可能なシート、アッパーカウル右の鍵付ユーティリティスペースなどを備えています。 オプションのESA(電子調整式サスペンション)は1名乗車・2名乗車・1名乗車+荷物等の乗車状況の選択と、ノーマル、コンフォート、スポーツのモードを選択する事により、多彩なセッティングが可能となっています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,355×990×1,690mm、ホイールベース 1,571mm シート高(2段階調整):800/820 mm、車輌重量(装備):300kg 燃料タンク容量:24L(内予備約4L)、燃費(90km/h定速走行時):20.8km/L 最高出力:152ps/9,500rpm 最大トルク:130Nm/7,750rpm タイヤサイズ:(前) 120/70 ZR17、(後) 180/55 ZR17" ココがお勧め とてもキレイなK1200GTのプレミアムラインが入荷しました。パワフルな横置きエンジン搭載のK1200GTは人気がありますが、中古車市場での流通台数は非常に少なく、欲しくてもなかなか目当てのものが見つけられないのがこの車両の特徴です。寒い季節には、電動スクリーン、グリップヒーターと前後シートヒーターがとても快適です。 更にアールズギア製の手曲げフルチタンマフラー(車検対応品)が装備されており、とてもお買い得です。 入荷してもすぐに売れてしまう人気車種になりますので、お早めの入札をお勧めします。 ライダー身長:176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
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投稿日時:2013-01-18 19:03:11.0
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縦置きエンジン Kシリースグランツーリスモ K1200RS(後期型)の基本構成をベースに高剛性で高いスポーツ性能維持したまま、大型カウル、電動グリップヒーター、シートヒーター、ボディ同色のパニアケース、リアキャリア等のツーリング装備を満載。 ウィンドプロテクションの効果は絶大で、高速巡航でも2名分の快適な居住空間生み出します。 縦置クランク水冷DOHC4気筒エンジンは130psを発生し、低回転域から非常に扱いやすいパワーとトルクを発揮します。フロントサス「テレレバー」、リアサス「パラレバー」を装備し、足周りはRSより柔らかめの設定になっています。高めに設定されたハンドル、ブレーキにはパーシャリーインテグラル型ABSシステムを標準で装備します。 高速道路からワインディングまで驚くほど速く豪快で、しかも安全で安定した走りをする究極のグランツーリスモです。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高: 2,215×755×1,340~1,390mm ホイールベース: 1,555mm、 シート高:770 / 800mm 車輌重量(走行可能状態): 300kg、 燃料タンク容量:21L (内予備4L) 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:20.4km/L 最高出力:96kW (130ps)/8750rpm 最大トルク:117N・m (11.9kg・m)/6750rpm タイヤサイズ フロント:120/70 ZR17、 リア:180/55 ZR17 ココがお勧め キレイなK1200GTが入荷しました。 既に横置きKシリーズに切り替わってから随分経ちますが、縦置きK型エンジンの人気は根強く、まだまだ人気は高いです。 まだかろうじて程度の良い縦置きエンジン車は流通していますが、年々少なくなっていますので、この機会をお見逃しなく! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2012-12-21 19:49:03.0
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縦置きエンジンKシリースグランツーリスモ K1200RS(後期型)の基本構成をベースに高剛性で高いスポーツ性能維持したまま、大型カウル、電動グリップヒーター、シートヒーター、ボディ同色のパニアケース、リアキャリア等のツーリング装備を満載。 ウィンドプロテクションの効果は絶大で、高速巡航でも2名分の快適な居住空間生み出します。 縦置クランク水冷DOHC4気筒エンジンは130psを発生し、低回転域から非常に扱いやすいパワーとトルクを発揮します。フロントサス「テレレバー」、リアサス「パラレバー」を装備し、足周りはRSより柔らかめの設定になっています。高めに設定されたハンドル、ブレーキにはパーシャリーインテグラル型ABSシステムを標準で装備します。 高速道路からワインディングまで驚くほど速く豪快で、しかも安全で安定した走りをする究極のグランツーリスモです。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高: 2,215×755×1,340~1,390mm ホイールベース: 1,555mm、 シート高:770 / 800mm 車輌重量(走行可能状態): 300kg、 燃料タンク容量:21L (内予備4L) 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:20.4km/L 最高出力:96kW (130ps)/8750rpm 最大トルク:117N・m (11.9kg・m)/6750rpm タイヤサイズ フロント:120/70 ZR17、 リア:180/55 ZR17 ココがお勧め とてもキレイなK1200GTが入荷しました。 純正で装備されているシートヒーターは素晴らしいの一言。シートと触れているお尻だけではなく、太もも辺りから腰周りまでをじんわりと暖めてくれます。更に抜群のウィンドプロテクション効果のお陰で走行風はほとんど体に当たらず、厳寒期のツーリングも非常に快適です。 季節を問わず、一年を通して楽しむ事の出来る万能ツアラーです。" ライダー身長 173cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012-06-01 18:12:29.0
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横置きエンジン搭載のグランツーリスモK1200GT。 2005年にリリースされた横置きエンジンK1200シリーズの(Grand Tourismo)がこのK1200GTです。 シリーズ共通の前傾水冷直列4気筒エンジン、アルミブリッジタイプフレーム、デュオレバーサスペンションとドライブシャフト内蔵パラレバーサスペンション、前後連動ABSが採用されています。 最高出力は152ps、最大トルクは130NmとK1200Sより控えめにセッティングし、中低速の扱い易さを強化しています。 わずか3,000rpmで最大トルクの75%を発揮するエンジン特性は、シフトダウンを怠っても高いギアでグイグイ加速する低速トルクを持ち、ストリートから高速走行まで非常に扱い易い設定となっています。 装備は車体同色専用パニアケース、無段階調整可能な電動ウィンドシールド、メーター中央に配置された時刻や燃料計、走行距離などの情報を示すオンボードコンピューター、グリップヒーター、4段階調整式ハンドル、2段階高さ調整可能なシート、アッパーカウル右の鍵付ユーティリティスペースなどを備えています。 オプションのESA(電子調整式サスペンション)は1名乗車・2名乗車・1名乗車+荷物等の乗車状況の選択と、ノーマル、コンフォート、スポーツのモードを選択する事により、多彩なセッティングが可能となっています。 High Line:サーボ付き前後連動インテグラルABS、グリップヒーター、電動式スクリーン、高さ調整シート、電源ソケット、車体同色パニアケースなどを装備 Premium Line:High Lineの装備プラスESA、オートクルーズコントロール、シートヒーター、キセノンライト(HID)が装備されます。 ASC:オートマチックスタビリティーコントロールは工場オプション設定だったためプレミアムラインにも標準装備されていません。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,355×990×1,690mm、ホイールベース 1,571mm シート高(2段階調整):800/820 mm、車輌重量(装備):300kg 燃料タンク容量:24L(内予備約4L)、燃費(90km/h定速走行時):20.8km/L 最高出力:152ps/9,500rpm 最大トルク:130Nm/7,750rpm タイヤサイズ:(前) 120/70 ZR17、(後) 180/55 ZR17" " 【ココがお勧め】 キレイなK1200GTが入荷しました。パワフルな横置きエンジン搭載のK1200GTは人気がありますが、中古車市場での流通台数は非常に少なく、欲しくてもなかなか目当てのものが見つけられないのがこの車両の特徴です。寒い季節には、電動スクリーン、グリップヒーターと前後シートヒーターがとても快適!! ESA、オートクルーズコントロール、シートヒーター、キセノンライト(HID)豪華装備プレミアムラインが超お買い得プライスでスタートです。 是非この機会を是非お見逃し無く!" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012-01-05 19:12:31.0
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