動画共有は【PeeVee.TV】-無料動画をブログ利用・高画質で閲覧

YAMAHA T-MAX500-2_1310271026.t

[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-11-08 17:37:30.0
視聴回数：1810回
お気に入り登録：0
カテゴリ：趣味・旅行全般バイク
タグ：ヤマハティーマックス５００ SP忠雄スーパーコンバットオートマチックスポーツビックスクター掘出しバイクオークション中古バイクネット販売ヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク動画

T-MAX500-2_1309280365.tt.MP4

投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-10-11 16:01:25.0
視聴回数：768回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ：

1305130635_T-MAX500.t.MP4

投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-05-28 19:31:47.0
視聴回数：1063回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ：

1303151036_T-MAX-2.t

[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-05-03 17:00:29.0
視聴回数：1436回
お気に入り登録：0
カテゴリ：乗り物全般バイク
タグ： Yamaha T-MAX ビックスクーター 500ｃｃオートマチックスポーツコミューターヤマハバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1301100558　YAMAHA　T-MAX500-2.k

オートマチック・スーパースポーツTMAX。通常のスクーターはエンジンとベルトドライブの駆動系が一体した状態で上下する、ユニットスイング式を採用されていますが、TMAXはフレームに直接エンジンを搭載しスイングアームは独立、その中にドライブチェーンを内臓する通常にスポーツバイクと同じスイングアーム方式が採用されています。リアサスペンションに掛かる重量が大幅軽減され、追従性の良いリア足回りとなります。フロントフロントサスペンションも、トップブリッジとアルミ鍛造のアンダーブラケットの双方でフロントフォークを支える方式が採用され、剛性と運動性の高い仕上がりとなっています。メインフレームは、CFダイキャストフレームでエンジンをリジッド懸架することで、エンジン本体を剛性部材として活用し、良好な強度・剛性バランス、軽量化を実現してスポーツ性とユーティリティ性を高次元で調和させている。エンジンは車体に水平で前輪寄りにマウントされ、低重心化と前輪荷重配分を増やし、スポーツバイクとしての車体レイアウトを実現。また、水平ピストン式バランサー方式で、低振動とコンパクト化がなされています。以上の理由でヤマハでは、TMAXをスクーターへ分類せずに、スポーツバイクカテゴリー分類されています。ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc

投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2013-01-28 12:34:57.0
視聴回数：1507回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ：ヤマハ SJ04J ビックスクーター中古バイク販売掘出しバイクオークションヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク王

1210080122_T-MAX500.k.MP4

投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2012-11-12 12:11:22.0
視聴回数：391回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ：

1204140512_T-MAX500-2.t.MP4

投稿者： ikmotorcycle9
投稿日時：2012-05-10 19:07:10.0
視聴回数：647回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ：

1202130881_T-MAX500-2.k.MP4

投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012-02-20 15:02:18.0
視聴回数：526回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ：

1201260296_T-MAX500-2.k.MP4

投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012-02-07 18:43:12.0
視聴回数：317回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ：

1201110064　YAMAHA　TMAX.t

オートマチック・スーパースポーツTMAX。通常のスクーターはエンジンとベルトドライブの駆動系が一体した状態で上下する、ユニットスイング式を採用されていますが、TMAXはフレームに直接エンジンを搭載しスイングアームは独立、その中にドライブチェーンを内臓する通常にスポーツバイクと同じスイングアーム方式が採用されています。リアサスペンションに掛かる重量が大幅軽減され、追従性の良いリア足回りとなります。フロントフロントサスペンションも、トップブリッジとアルミ鍛造のアンダーブラケットの双方でフロントフォークを支える方式が採用され、剛性と運動性の高い仕上がりとなっています。メインフレームは、CFダイキャストフレームでエンジンをリジッド懸架することで、エンジン本体を剛性部材として活用し、良好な強度・剛性バランス、軽量化を実現してスポーツ性とユーティリティ性を高次元で調和させている。エンジンは車体に水平で前輪寄りにマウントされ、低重心化と前輪荷重配分を増やし、スポーツバイクとしての車体レイアウトを実現。また、水平ピストン式バランサー方式で、低振動とコンパクト化がなされています。以上の理由でヤマハでは、TMAXをスクーターへ分類せずに、スポーツバイクカテゴリー分類されています。【ココがお勧め】とてもキレイな車両で、外観/機関共に文句無しの状態のTMAXです。新車価格が945,000円と超高額ですが、乗ってみると車両の価値が解ります！日常の使い勝手の良さはもちろん、ワインディングロードを走れば高次元なスポーツランが可能で、驚く程のペースでコーナーを攻める事ができます。クラッチワークとシフト操作が不要な分、アクセルワークとブレーキング集中でき、その分無駄を省く走りが可能だからですす。スポーツ走行、ツーリング、日常の足としても万能オートマチック・スーパースポーツTMAX、お買い得価格スタートです！お見逃しなく。！！ライダー身長 176cm

投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2012-02-07 18:39:29.0
視聴回数：1168回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ：ヤマハ T-MAX500 SJ08J ティーマックスビックスクーターオートマチックスーパースポーツバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

新着動画一覧