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121219S005 KAWASAKI　ZX-10R.k

サーキット性能No.1コンセプト ZX-10R（ZX1000-C1）クラス最高のパワーウェイトレシオ0.971kg/psを達成したZX-10Rは、ワークスマシン「ZX-RR」のテクノロジーを惜しみなく投入し開発されています。水冷DOHC4バルブ並列4気筒エンジンは、カワサキお家芸ラムエアシステムにより高速域では更にパワフル、クラス最強175PSを達成する為に大径43mmのスロットルボディ、デュアル・スロットルバルブ、微粒化インジェクターに加え、倍速ジェネレーターが採用されています。倍速ジェネレターは、フューエルインジェクション車が必要とする多くの電力を確保しながら、軽量化するシステムで、ワークスマシン「ZX-RR」のフィードバックです、小型サイズのまま回転数を倍加することで大型ジェネレーター並みの発電量確保し、部品点数が少なく済み軽量化にも貢献しています。 600cc並みのコンパクトな車体はアルミツインビームフレームで、プレス成形材とダイキャスト材のハイブリッドで軽量、Ｈ形断面6本スポークの軽量ホイールなど各部軽量化を図り乾燥170kgを達成しています。車体構成はレース特化したような内容で、ショートホイールベースにロングスイングアームで俊敏なハンドリングと、コンパクトなライディングポジション。クロスミッション、バックトルクリミッター、ラジアルマウントブレーキキャリパー、ぺタルブレーキディスク、無段階調整式サスペンションなど、レーシング走行でのパフォーマンスを追及した設計となっています。【カタログスペック】全長×全幅×全高：2,045×705×1,115mm、軸間距離：1,385mm 最低地上高：125mm、車両重量(乾燥)：170 kg、シート高：825m 始動方式：セル方式、冷却液量：2.5L エンジンオイル量：3.7L、燃料タンク容量：17 L スパークプラグ：NGK CR9EIA-9、バッテリー型式：YT12B-BS 最高出力（フルパワー仕様)：128.4kW (175PS)/11,700rpm 最高出力（マレーシア仕様）：120.5kW (164PS)/10,000rpm 最大トルク：115N/m (11.7kgf.m)/9,500rpm タイヤ：前 120/70ZR17M/C 58W(250kpa)、後 190/50ZR17M/C 73W(290kpa) ココがお勧めとてもキレイなZX-10Rです。距離も少なく車検もたっぷりでお買い得です。ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2012-12-25 19:27:48.0
視聴回数：2707回
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カテゴリ：バイク
タグ：カワサキテンアール ZXT00C スーパースポーツ SS レプリカバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

【動画「ふるさと」】原発事故２０カ月　「放射能と人権」教育呼びかけ

　東京電力福島第１原発事故から２０カ月。福島県で避難区域になっていない地域の学校では除染が進み、制限されていた屋外活動や運動会も事故前同様に行われるようになった。　福島県教職員組合書記次長の国分俊樹さん（５０）は苦悩の日々を送る。事故後、放射能への対応を紹介する組合ニュースを発行し続けてきた。行政と保護者らとの板挟みになっている現場の教師向けで、危険性を指摘する内容も少なくない。　そして今、放射線教育が気がかりと言う。県内では福島市が先頭を切る形で２学期から始まった。「学ぶことは大切」と国分さんも考える。しかし、「『放射能を気にすることが問題』と心の問題にすりかえられている面がある」と懸念する。

投稿者： mainichi
投稿日時：2012-11-26 01:08:52.0
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カテゴリ：全国ニュース・天気
タグ：動画毎日原発事故放射能教育