動画共有は【PeeVee.TV】-無料動画をブログ利用・高画質で閲覧

BMW F800R Chris Pfeiffer Edition_1311290064.t

F800R クリスファイファーエディション K1300Rのアグレッシブなスタイルを継承し、オーストリアのロータックスとBMWで共同開発された360度クランクを採用した798cc水冷並列2気筒エンジンを搭載しています。 F800S/STをベースとしたエンジンは最高出力の90％を5,000rpmで発揮するように設定されており、非常にドライバビリティが高いことで定評が有り、最高出力は87ps/8,000rpmを発揮します。 360度クランクのエンジン特性はトルクフルですが、左右同時に上下動を行う為振動がネックとなります。そこで第3のコンロッドといえるバランサーアームを内蔵して振動を抑え、滑らかな吹け上がりに仕上がっています。足周りはフロントに320mm径ダブルディスクブレーキ、リアに265mm径シングルディスクブレーキを装備し、前後ともブレンボ製キャリパーを採用しています。スリムで軽量(装備重量199kg)なボディは取り扱い易く、市街地からツーリングまで気軽に付き合えるバイクです。スタント・ライディング世界チャンピオンならびにヨーロッパ・チャンピオンに4度も輝いたクリス・ファイファーの成功を記念して作られたChris Pfeiffer Editionです。特別仕様内容は、Hi Lineの装備に加え下記が追加となっています。・アルピンホワイト/ルパンブルーメタリック/マグマレッド/ブラックシルクマット・ BMW Motorrad Motorsportカラーにペイントされたピリオンシートカバー・コックピットカバー非装着・アルピンホワイト塗装のフロントホイール・リアサスペンションにレッドカラーのスプリング・ Akrapovicマフラー・スポンサーステッカー・センター・フェアリングにクリス・ファイファーのサイン【カタログスペック】全長×全幅×全高：2,082×812×1,240mm、ホイールベース：1,520mm シート高：800mm、車輌重量（走行可能状態）：199kg 燃料タンク容量：約16L(内予備2L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：27.7km/L タイヤサイズ：前 120/70 ZR17、後 180/55 ZR17 ココがお勧めワンオーナー車のクリスファイファーエディションです。距離が少なく、カスタムも多数施されており非常にお買い得感の強い一台です。限定車だけあって中古車市場での流通台数は少なく、欲しくても簡単に入手できる車両ではありません。お買い得価格でスタートしますので、この機会をお見逃し無く！動画ライダー身長 176cm

投稿者： ikmotorcycle14
投稿日時：2013.12.9. 17:21
視聴回数：3320回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ：ビーエムダブリュー F800R クリスファイファーエディションスタントエクストリーム 2気筒 800ｃｃネイキッドドイツバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

DUCATI　SuperBike 749S_1310050511.t

テスタストレッタエンジンと豊富な調整機構を備えた　スーパーバイク 749S 999シリーズと同じ縦に並んだヘッドライトが特徴の、P.テルブランチにによる斬新なデザインの749シリーズは、ドゥカティラインナップの頂点である、スーパーバイクとして最新の設計思想が盛り込まれています。2003年に749「スタンダード」と「S」が、当時最新技術のバルブ挟み角が狭い水冷L型2気筒4バルブテスタストレッタデスモドロミックエンジンを搭載し登場します。チタンコートフロントフォークなど足まわりを充実させた「S」、2004年に前後オーリンズサスペンションを装備した、市販車レースに向けた「R」が登場となります。イタリア本国では２人乗り仕様のビポストも販売されていましたが、日本に輸入されたのは１人乗りのモノポストのみでした。 749Sは、ライディングポジション調整機構を備え、ステップとシートカウルの位置調整可能で、更にガソリンタンクも変えられます。更に量産モデルでありながらも、レーサー並みのキャスター角の可変機構を備え、当時最新の設計思想を盛り込んでおり、「スタンダード」と「S」の新車時価格差は＋10万円だったた為、豪華装備の「S」は人気モデルとなりました。 [カタログデータ] 全長x全高：2,095x1,110mm、ホイールベース：1,420mm シート高：780mm、乾燥重量：186kg キャスター：23.5～24.5度燃料タンク容量：15.5L（内予備3L）、クラッチ形式：油圧式乾式多板、トランスミッション：6速最高出力：84.5kW (115ps)/10500rpm 最大トルク：82.4N・m (8.4kg･m)/8500rpm タイヤ：前 120/70ZR17、180/55ZR17 ココがお勧めキレイな749Sが入荷しました。この車両のコンディションからして、前オーナー様がとても丁寧に扱われていたのが良くわかります。強烈な個性的デザインでデビュー当時は賛否両論のあった749Sですが、デビューから10年経った今でもインパクトのあるデザインは健在です。流通台数が少なく、ほしくてもなかなか入荷する事のない車両です。お探しの方はこの機会をお見逃し無く！動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013.10.31. 12:43
視聴回数：2351回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ：ドゥカティスーパーバイクドカ 749 水冷 L型テスタストレッタデスモドロミックレーサーレプリカイタリアバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

DUCATI　SuperBike 848EVO BLACK_1308130506.k

パワーアップしたストリートミドル SuperBike 848 EVO ポート形状、バルブリフト量の見直し、燃焼室とピストン形状変更、圧縮比を12：1から13.2：1にアップにより、テスタストレッタエボルツィオーネエンジンは2psのパワーアップ（日本仕様）となりました。他のスーパーバイクシリーズは、高荷重設定のサスペンションやフレームとなっており、サーキット寄りの設定となっていますが、848は最もストリートユースでの扱い易さを考慮された作りこみがされており、ワインディングを楽しめる足回りに、湿式クラッチの採用や低回転からトルクを発生するエンジン特性で、パフォーマンスも高く幅広いライダーがスーパーバイクを堪能できるように作りこまれています。前後アジャスタブルサスペンションやブレンボブレーキシステム、各部パーツはドゥカティなれではのハイクオリテで、高回転域ではドゥカティのLツインらしいパワーを発揮し、エキサイティングな走りが可能です。計器類も充実しており、タイプデジタルディスプレイには、タコメーター、スピードメーター、ラップタイム、時刻、外気温、冷却水温、バッテリー電圧、オド、トリップ（Ａ・Ｂ）、フューエル、メインテナンススケジュール表示。インジケーターは、ニュートラル、方向指示器、ハイビーム、レブリミット、油圧、燃料リザーブ、イモビライザーとなっています。【カタログスペック】全長×全高：2100mm×1100mm、ホイールベース：1430mm シート高：830mm、乾燥重量：168kg、燃料タンク容量：15.5Ｌ (内予備4Ｌ）最高出力：131HP（96.4kW）/9,500rpm （日本公道仕様）最大トルク：9.9kgm（97.1Nm）/9,500rpm（日本公道仕様）タイヤ：前：120/70ZR17、後 180/55ZR17 バッテリー：YT12B-BS ココがお勧め "とてもキレイなワンオーナー車です。一般的に中古車市場に流通している848EVOのカラーリングは赤や白が占めますが、今回は非常に流通台数の少ないBLACKが入荷しました。お買い得価格でスタートしますので、お探しの方は必見です。" 動画ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013.9.9. 18:54
視聴回数：2595回
お気に入り登録：0
カテゴリ：バイク
タグ：ドゥカティエボスーパーバイクドカ 848 水冷 L型レーサーレプリカバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王