VT1300CX ABS 1805mmのロングホイールベース&680mmの低シートと、32度と大きく寝かされたフォークアングルがまさに「ハイネック」クルーザー。 まるでカスタムビルダーのチョッパーショーバイクのようなフレームに極端までに寝かされたフロントフォーク、手前に思いっきり絞り込んだストレッチタンクなど今までのホンダでは考えられないほどデザインにこだわった一台です。またフォークをコレだけ伸ばして寝かせたにも関わらずハンドルが切れ込むような癖や乗りにくさは微塵も感じさせず、ホンダの技術力を思い知らされます。 200/50R18の超偏平ワイドタイヤと超幅広のリアフェンダーが、バックビューのド迫力を演出しています。 エンジンは水冷OHCのVツイン。89.5mmのビッグボア×104.3mmのロングストロークで、高回転域まで続く強烈なトルク感と低回転域からの沸き上がるような鼓動感で、不快な振動等はありません。 ココがお勧め 距離が少なく、とてもキレイな車両です。 エンジンとタンクの間のスッカスカの空間はもちろん、シートに腰を掛けた時に目の前に飛び込んでくる超スリムでロングな燃料タンクは他のどの車両にも無い個性的なデザインですが、このデザインが気に言ったのなら文句無しにお勧めの一台です。 動画ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013-10-31 12:51:57.0
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ソフテイルカスタム エボリューション フロント21インチホイールやフォワードコントロール、バックレストなどが標準装備でクロームメッキを多用しアメリカンチョッパーの王道スタイルを実現したメーカーメイドのカスタム車両がソフテイルカスタムです。 搭載されるエボリューションエンジンは現行のツインカムエンジンとは比べ物にならないほどの鼓動と排気音を感じる事が出来、往年のハーレーを感じる事が可能です。 ココがお勧め 小ぶりなスポーツスタータンク、シートレールをカットし、フラットフェンダーを装備したりと、元の車両がなんだかわからなくなる程カスタムが施されたソフテイルカスタムです。 人気のエボのFXSTCをお買い得プライスでスタートしますので、お見逃し無く。 ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2012-12-10 18:13:32.0
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ソフテイルカスタム エボリューション フロント21インチホイールやフォワードコントロール、バックレストなどが標準装備でクロームメッキを多用しアメリカンチョッパーの王道スタイルを実現したメーカーメイドのカスタム車両がソフテイルカスタムです。 搭載されるエボリューションエンジンは現行のツインカムエンジンとは比べ物にならないほどの鼓動と排気音を感じる事が出来、往年のハーレーを感じる事が可能です。 ココがお勧め とてもオーソドックスなスタイルのFXSTCですが、このハーレーらしいシンプルな外観からフロント21インチソフテイルで人気のモデルになります。 またベースがとてもシンプルなので、カスタムベースとしても最適な一台です。 お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle10
投稿日時:2012-07-31 15:24:27.0
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ファットボーイ・ロー TwinCam96 ファットボーイは、1990年にファクトリー・カスタム車として誕生し、幅広な前後フェンダーやディッシュホイール、ショットガン型エギゾースト、大きなヘッドライトナセルなど、その名の通りファットなスタイルで、チョッパーとは全く異なるモデルとして登場しました。コレまでとHarley-Davidsonと異なるテイストのファットボーイは、1991年の映画ターミネーター2に登場した事で人気となり、こんにちに至るまで代表的な人気モデルとなっています。 FLSTFBファットボーイ・ローはファットボーイは、ブラックデニム、サーメットブラック、グロスブラック、など3パターンをバランスよく使い、真っ黒なマフラーヒートガードやディッシュホイール等をブラックアウトして、適所にクロームをアクセントに使ったカラーリングを採用しています。低さへのこだわりは、ローダウンリアサスペンションと、低いシートの採用で全モデル中でもっとも低いシート高の620mm(加重時)を実現しています。 ココがお勧め ノーマルにも艶ありブラックカラーは設定されていますが、このファットボーイローにはピンストライプの入ったファットボーイ用の外装が載せられています。単色のみの車両もダークな感じで良いのですが、ピンストライプが入るだけで、ずいぶんボディが引きしまって見えます。 まだまだデビューして日が浅い車両になる為、中古車流通台数は決して多いとは言えません。お探しの方は、この機会をお見逃し無く! ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle9
投稿日時:2012-06-01 18:08:56.0
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FXSTC ソフテイルカスタム フロント21インチホイールやロングフォーク、バックレストなどが標準装備でクロームメッキを多用しアメリカンチョッパーの王道スタイルを実現しています。フルノーマル車でもカスタム車輌に見えてしまうメーカーメイドのカスタム車! 搭載されているエンジンはエボリューションエンジンの後期型。現行のツインカムエンジンしか知らないライダーにとっては衝撃的なほどハーレーらしいワイルドな鼓動が体感できます。 フロント21インチのソフテイルでは最も人気のあるソフテイルカスタム。 全体的にセンス良くカスタムが施されており、とてもお買い得感の強い一台に仕上がっています。エボリューションの生産が終了してから既に10年以上が経ち、程度の良い車両が年々減りつつあります。 ぜひ、今この機会をお見逃し無く! ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012-02-23 18:14:36.0
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ヘリテイジソフテイルクラシック
EVO
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FXDWG ダイナ・ワイドグライド TC88 とは ワイドグライドは、初代モデルであるFXWGから続く伝統のスタイル、フロント21インチホイール、細身のワイドフロントフォーク、ボブカットされたリヤフェンダーに段付きシートとシーシーバーをセット。エイプハンドルバーとフォアードコントロールで、シートに深く腰掛ける足を投げ出すライディングポジションはワイルドそのもの、メーカーがチョッパースタイルを手がけた「ファクトリーチョッパー」です。 搭載されるTwinCam88エンジンとキャブレターの組み合わせは、ハーレーらしい味わいとアナログ的な良さを残しつつ、信頼性が非常に高くツーリングから街乗りまで場所を選ばず楽しめます。" 【ココがお勧め】 "キレイなFXDWGが入荷いたしました。低めのフラットなハンドルがスポーティな印象で、短めのリアショックでより低くさを強調しています! ノーマルのチョッパースタイルからドラッグスタイルカスタマイズされ、色鮮やかなブルーもきれいです! お買い得価格でスタートしますので、ぜひお見逃し無く。" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2012-02-10 17:59:51.0
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"1,805mmのロングホイールベース&680mmの低シートと、32度と大きく寝かされたフォークアングルがまさに「ハイネック」クルーザー。まるでカスタムビルダーのチョッパーショーバイクのようなフレームに極端までに寝かされたフロントフォーク、手前に思いっきり絞り込んだストレッチタンクなど今までのホンダでは考えられないほどデザインにこだわった一台です。またフォークをコレだけ伸ばして寝かせたにも関わらずハンドルが切れ込むような癖や乗りにくさは微塵も感じさせず、ホンダの技術力を思い知らされます。 200/50R18の超偏平ワイドタイヤと超幅広のリアフェンダーが、バックビューのド迫力を演出しています。 エンジンは水冷OHCのVツイン。89.5mmのビッグボア×104.3mmのロングストロークで、高回転域まで続く強烈なトルク感と低回転域からの沸き上がるような鼓動感で、不快な振動等はありません。 " "【ココがお勧め】 とーーーーってもキレイなワンオーナー車が入荷しました。 大胆なチョッパースタイルで在りながら、楽な乗車姿勢取ることが可能で、狭い道でも外観からは想像つかないUターンのしやすさ!このルックスで注目度は抜群でロングランもこなしてくれます。車検が長く!距離殆ど走っていません!新車を購入したと言っても疑われない位のGoodコンディション!!堀だしバイクお見逃しなく。" ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011-09-09 16:46:22.0
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初代は1996年に登場したXL1200C。フロントホイールを19インチから21インチのワイヤスポークホイール、リアホイールをアルミディスクホイールへ変更してローダウン。フォアードコントロールを採用し、ファクトリーカスタムらしく豪華なメッキパーツを装着されて、スポーツスターのラインアップ中でもっとも豪華な装備を誇ります。タンク容量が12.9L→17.4Lと大幅にアップし後続距離も大幅に伸びました。軽くて取り回しのよいチョッパースタイルを作り上げられて、ゆったりとした走りが似合います。 "【ココがお勧め】 とてもキレイなスポーツスターが入荷しました。手入れが行き届いていて大切にされていたのが伺えます。人気が非常に高く、毎回出品すると直ぐに落札され、在庫として留まる時間が短いです!早い物勝ちです、お見逃しなく!" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011-05-16 20:14:49.0
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ダビッドソン
1103311133_XL1200C.k.MP4 初代は1996年に登場したXL1200C。フロントホイールを19インチから21インチのワイヤスポークホイール、リアホイールをアルミディスクホイールへ変更してローダウン。フォアードコントロールを採用し、ファクトリーカスタムらしく豪華なメッキパーツを装着されてスポーツスターのラインアップ中でもっとも豪華な装備を誇ります。軽くて取り回しのよいチョッパースタイルを作り上げられて、ゆったりとした走りが似合います。 【ココがお勧め】 元々メッキパーツの多いXL1200Cに更にメッキパーツを追加!また5スポークのキャストホイールも装着で豪華な仕上がりです。 ノーマルの形を崩さずセンス良くカスタムが施されています、カスタム費用を考えると超お買得!お見逃しなく! ライダー身長 167cm 掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011-04-19 18:46:08.0
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1102270888_XL1200C.k.MP4 初代は1996年に登場したXL1200C。フロントホイールを19インチから21インチのワイヤスポークホイール、リアホイールをアルミディスクホイールへ変更してローダウン。フォアードコントロールを採用し、ファクトリーカスタムらしく豪華なメッキパーツを装着されて、スポーツスターのラインアップ中でもっとも豪華な装備を誇ります。タンク容量が12.9L→17.4Lと大幅にアップし後続距離も大幅に伸びました。軽くて取り回しのよいチョッパースタイルを作り上げられて、ゆったりとした走りが似合います。 【ココがお勧め】 とてもキレイなスポーツスターが入荷しました。とても手入れが行き届いていて、とても大切にされていたのが伺えます。ツーリングの共に最適なスポーツスター!お見逃しなく! ライダー身長 167cm 掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011-04-19 18:39:09.0
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