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ビモータ　DB6 デリリオ_1310120920.t.MP4

走る宝石ビモーターが作り上げたネイキッド　DB6 デリリオビモータは、日本車やドゥカティのエンジンを、独自の車体に搭載した少量生産するメーカーで、量産車では実現できない高い質感が特徴です。DB6 DELIRIOは、スーパースポーツDB5 milleをベースとしたネイキッドモデルでデザイナーはセルジオ・ロビアーノです。搭載されるエンジンは、DUCATI定評の空冷LツインデスモドローミックDSエンジンで、ビモータ独自の綿密なインジェクションセッティングと、前後バンク等長エキゾーストパイプなどでチューニングされ、オリジナルな特性となっています。ビモータ伝統のトラス構造フォレームは、クロームモリブデンパイプで構成され、軽くスリムで適度なしなりを持ち合わせます、スイングアームピボット部は、削り出しアルミニウムプレート構成を確保したハイブリッド構造です。アルミプレートにはDB5とは異なる肉抜きを施し、DB6専用のチューニングされています。スイングアームもフレームと同じ手法のハイブリッと構造で、タンデムステップステーにもトラス構造を採用するほどのこだわり様です。足周りはインナーチューブにΦ50mmのチタンコーティング処理が施されたマルゾッキ製倒立フロントフォークとラジアルマウントされたbrembo製ブレーキキャリパー(4POT)を標準装備しています。ココがお勧め "とてもキレイなワンオーナー車です。細かなところまで非常にクオリティが高く、走る宝石と言われるのも納得です。ほぼ手作りに近い車両になる為、流通台数が非常に少なく、また非常に高価な車両になるので欲しくてもなかなか手に入れる事のできない車両です。今回は超バーゲンプライスでスタートしますので、この機会をお見逃し無く！" 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-10-22 18:17:09.0
視聴回数：2860回
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カテゴリ：バイク
タグ： BIMOTA ＤＢ６ DELIRIO DB5 DUCATI DS 走る宝石空冷Lツインデスモドローミック掘出しバイクオークション中古バイクネット販売ヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク動画

KTM 990 SuperMoto R_130925S003.k

究極の域に達したスーパーモトスポーツ　990 SM R（～2011年）搭載される75°VツインLC8エンジンは、116ps(85kW)を発揮しながら軽量に仕上り、クラストップレベル評価されされ、どの回転域からも、一定のスロットルレスポンスで鋭く反応する特性をもち、安心してスロットルを開けられる為アグレッシブなを可能としています。車体は、パウダーコートされた薄肉クロモリ鋼フレームで、たったの約9kgと超軽量に仕上がり、アルミサブフレームと、ブラックコート軽合金スウィングアームで構成されます。足回りは、フロントφ48mmのWP倒立フォークで、インナーチューブはチタン・アルミニウム・ニッケル3層処理コーティングが施されています。リア WPショックアブソーバーは、スウィングアームにダイレクトマウントされ、伸び側、縮み側ともにフルアジャスタブル機構を備え、特に縮み側減衰力は高速、低速の個別設定が可能てなっています、ピストンロッドは、フロントインナーチューブ同様のコーティングが施され、摩擦抵抗を極限まで減らしています。セットされるマルケジーニ超軽量アロイホイールは、旋回慣性モーメントとバネ下重量を最小限に抑え、超高速域でも安定したパフォーマンスを発揮します。スポーツ走行からツーリングまで、あらゆる場面に最適のセットアップが可能で、路面のわずかな凹凸を捕らえて最適のダンピングを発揮します。フロントブレーキは、ラジアルポンプマスターと、φ305mmダブルディスクに、ブレンボラジアルマウント4ピストンモノブロックキャリパー組み合わせで、リアはφ240mmディスクにフローティングマウント、ブレンボ2ピストンキャリパーで、強力でコントラーラブルな制動力を持ちます。半乾燥重量約189.0kｇ、軽量な車体との組み合わせでスーパーモトクラスでもっともスピーディ＆スポーティなモデルとなっています。 [カタログデータ] 全長x全幅x全高：2177x789x1236mm、軸間距離：1505mm 最低地上高：195mm、シート高：875mm 燃料タンク容量：約15L（内予備3.7L）半乾燥重量：約189kg（燃料含まず）最高出力：116ps（85kW）/9000rpm 最大トルク：97Nm/7000rpm 始動方式：セル式、変速機：6速タイヤ：前 120/70ZR 17、180/55ZR 17 ココがお勧め 2012年のモデルチェンジで900スーパーモトRは装備を簡素化し、50万円近い大幅値下を行ないましたが、この車両は豪華装備を誇る前期モデルです。また前オーナー様が大切に乗られていたのか、とても良いコンディションを保っています。お買い得価格でスタートしますのでこの機会をお見逃し無く！動画ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidash

投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-09-30 20:27:42.0
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カテゴリ：バイク
タグ：ケーティーエム９９０スーパーモトＲＳＭＲスーパーモタードオーストリー掘出しバイクオークション中古バイクネット販売ヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク動画

1302281123　HONDA　NS125R ITALY.k

イタリアホンダ国内500台限定　NS125R 1987年に発売になったNS125Rは、全長2,000ｍｍ安定感ある大型の車体に、全身鮮やかなイタリアンカラーが施されています。車体周りは、ベルリッキ社製ダブルクレードルフレームに、ホイールとブレーキはグリメカ、フレームはベルリッキ、サスペンションはマルゾッキ、タイヤはピレリです。エンジンは、ニッケル・シリコンカーバイドで内壁をコーティングが施された、ジラルドーニ製シリンダーに、キャブレターはデロルト、マフラーはソルファーが採用されます。その他カウル、燃料タンク、ヘッドライト等イタリア製パーツがふんだんに使用され、当然組み立てもイタリア行なわれています。【カタログデータ】全長×全幅×全高：2.000×0.720×1.140m、軸距：1.350m 最低地上高：0.160m、シート高：0.780m 車両重量/乾燥重量：130.5/116.5kg 燃費(50km/h定地走行テスト値)：43.0km/L エンジン型式：水冷2サイクル単気筒最高出力：22.0PS/10,000rpm 最大トルク：1.7kg-m/8,500rpm 始動方式：キック式、点火方式：CDI 潤滑油容量：1.2L、燃料タンク容量：14.5L クラッチ形式：湿式多板タイヤ：前 3.25-16R、後 3.50-18R 前オーナー様はとても大切に保管されていたようで、1987年に発売された車両とは思えない、とても良いコンディションを保っており、外装にはしっかりとツヤも残っています。まさに、掘出しバイク！これほどの車両はもう二度とお目にかかる事はありません！この機会をお見逃しなく。！！《そのまんま現状オークション》詳細写真多数掲載 http://storeuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ik_mc

投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-05-10 18:36:57.0
視聴回数：2053回
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カテゴリ：乗り物全般バイク
タグ：ホンダイタリア NS125R 2サイクル 125ｃｃフルカウルイタリアンカラーホンダバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

コーティングマシーン

コーティングマシーン詳細はこちら　http://www.u-fm.jp 食品中古機械のＦＭネットワーク

投稿者： fmnetwork
投稿日時：2012-03-23 16:33:19.0
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カテゴリ：ビジネス全般
タグ：コーティングマシーン

1105050463　ドゥカティ　ムルティストラーダ1000ｓDS　Ducati Multistrada1000ｓDS.ｔ.

"ムルティストラーダ万能ツーリングマシンピエール・テルブランチによるデザインで、これまでのドゥカティとはまったく異なる姿が話題となりがちですが、ロードスポーツ寄りのデュアルパーパスとして設定されており、非常に扱い易く仕上げられており、その名のとおりに、全ての道をこなす実力の持ち主です。新開発されたデュアルスパークエンジンは、低いギアでのスロットルワークに気をつける必要がありますが、非常に扱いやすくツインらしいパルス感のある出力特性で、エンジン回転数を上げればドゥカティ本来のパワフルな加速を味わう事が可能です。ストロークの長いサスペンションが生み出す乗り味は快適そのもの。ハンドリングに素直で、ゴーストップの多いストリートから、ハイウエイや峠まで、余裕のある走りを楽しめ、ツーリングモデルとしても高い性能を持っています。「全ての道で毎日使える」という開発コンセプトを忠実に体現した、ドゥカティの中でも乗りやすさは一番のモデルです。スタンダードモデルは前後ショーワ製フルアジャスタブルサスペンションを採用。『S』は前後オーリンズ製フルアジャスタブルサスペンションで、フロントフォークインナーチューブはチタンコーティング、フロントフェンダーとコグベルトカバーをカーボンを採用した豪華版となります。 [カタログスペック] 全長：2,057mm、全高：1,280mm、ホイールベース：1,462mm トランスミッション：6速、クラッチ形式：乾式多板、燃料タンク容量：20L、（内予備6.5L）最高出力：67.7kW（92ps）/8,000rpm 最大トルク：9.4kgm/5,000rpm タイヤサイズ：（前） 120/70ZR17、（後） 180/55ZR17" "【ココがお勧め】 ETC車載器やリアボックスを装備し、高速道路を使った連泊ツーリングも難なくこなします。リアボックスの広さは相当なもので、二泊三日くらいの荷物は簡単に収納します。これからの季節、最適な一台です。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011-08-08 16:41:40.0
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カテゴリ：バイク
タグ：ドゥカティムルティストラーダ1000ｓDS Ducati Multistrada ディアルパーパスツアラーバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1101140210　ヤマハ　VMAX

怒涛の加速と斬新なフォルムが人気を博した旧VMAXの後継機種がこの車輌。国内最高の151psを出力する１６７９ｃｃエンジンは、オールレンジVブーストともいうべき電子デバイスYY-T＆YY-Iによって高度な制御が行なわれ、どこからスロットルオンにしても全域Vブーストともいえる加速性能始めます。チタン4本出しマフラー、EXUP、分割ラジエターでエンジンをバックアップして、オールアルミダイヤモンドフレームにチタンコーティングφ５２フロントフォーク、リンク式モノクロスサスペンションで恕等のパワーを受け止めます。更に３ポジションABSとスリッパークラッチで安全でスムーズな走りが可能でライディングをサポートしてくれます。【ココがお勧め】車体サイズやスペックもすごいですが、新車販売価格も驚きの231万円！100万円を切る価格の旧型と比べて超プレミアム化してしまった為、中古車市場ではほとんどお目にかかれず欲しくてもなかなか手に入れられないのが現状です。そんな中とてもキレイなVMAXをお買い得価格で出品します。ぜひこの機会をお見逃し無く！ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者： ikmotorcycle4
投稿日時：2011-01-23 18:26:02.0
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カテゴリ：バイク
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