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Piaggio MP3 250 RL_1309141064.t

ダブルフロントホイール3輪スクーター MP3 250 RL 最大の特徴は、フロントに並列してセットされた2本のホイールが左右で独立懸架（パラレログラム構成２インデペンデントテイルテイングホイール方式）される事で、3輪なのに曲がる時は通常のバイクと同じように車体を傾けて曲がる事です。MP3の運転感覚は通常の2輪スクーターと殆ど変わらず自然で、ボディサイズも国産ビックスクーターとほぼ同じサイズとなっています。後輪加重の大きい通常のスクーターはフロントタイアの荷重が抜けやすく、コーナーリングは無理は禁物ですが、MP3のダブルフロントホイールはコーナーリング中も確り路面をグリップし安定していて、スポーティな走りが可能です。ダブルフロントホイールのもう一つのメリットがブレーキングの強力さと安定性で、前1輪ではフロントタイヤロックは即転倒の危険性がありますが、前輪が2つと言う事は単純計算で倍の路面グリップ力があるので、安心してフルブレーキングを行う事が可能です。滑りやすい路面や、未舗装路でも２輪とは比べ物にならない安定性を誇ります。フロントスイング機構を電子ロックする事が可能で、右キルスイッチ下にあるスイッチでMP3は自立し、スイングロックして足を着かずに信号待ちなどでも可能で、スイッチOFF、若しくはアクセルオープンでロックは直ぐに解除されます。シート下にのラッゲージスペースは広大で、シートを跳ね上げ式オープンの他に、リアエンドに跳ね上げ式トランクリッドも装備され小物の出し入に便利です。雨天用のシート専用カバーや荷物引っ掛けられるコンビにフック等も装備され使い勝手に配慮された作りとなっています。道路運送車両法では軽二輪(側車付)となり、道路交通法では自動二輪車(特定自動二輪車)扱いで、運転には普通二輪免許（AT限定可）が必要となります。ココがお勧め距離の少ないキレイなMP3が入荷しました。非常に個性的なルックスで、大柄に感じるボディですが、実際のサイズは国産の250ccクラスのスクーターより小柄なので取り周りは良好です。お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く。動画ライダー身長 176cm

投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-10-15 13:34:34.0
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カテゴリ：バイク
タグ：ピアジオＭＰ３ 3輪ビッグスクターメットインイタリアビックス掘出しバイクオークション中古バイクネット販売ヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク動画

リメイクぎゅっと濃縮天然活性ルテインブルーベリー配合 | 協和発酵バイオ

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投稿者：トライアルセット.jp
投稿日時：2013-06-04 16:48:37.0
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カテゴリ：健康
タグ：リメイク濃縮天然活性ルテインブルーベリー協和発酵お試し

1210290467　PIAGGIO MP3 250 LT .t

ダブルフロントホイール3輪スクーターMP3 250LT 最大の特徴は、フロントに並列してセットされた2本のホイールが左右で独立懸架（パラレログラム構成2インデペンデントテイルテイングホイール方式）される事で、3輪なのに曲がる時は通常のバイクと同じように車体を傾けて曲がる事です。MP3の運転感覚は通常の2輪スクーターと殆ど変わらず自然で、ボディサイズも国産ビックスクーターとほぼ同じサイズとなっています。後輪荷重の大きい通常のスクーターはフロントタイアの荷重が抜けやすく、コーナーリングは無理は禁物ですが、MP3のダブルフロントホイールはコーナーリング中もしっかりと路面をグリップし安定していて、スポーティな走りが可能です。ダブルフロントホイールのもう一つのメリットがブレーキングの強力さと安定性で、前1輪ではフロントタイヤロックは即転倒の危険性がありますが、前輪が2つと言う事は単純計算で倍の路面グリップ力があるので、安心してフルブレーキングを行う事が可能です。滑りやすい路面や、未舗装路でも２輪とは比べ物にならない安定性を誇ります。前後独立のハンドブレーキに加え、前後連動のフットブレーキを標準装備し、より安心で強力なブレーキングが可能となりました。車両登録は軽二輪(側車付)扱いです。運転は二輪扱いとなり、普通二輪免許が必要です。【カタログスペック】全長×全幅：2,180mm×760mm、ホイールベース：1,490mm シート高：785mm、前車軸巾：455mm タンク容量：12L（内予備1.8L）最大出力：16.5Kw(22.5Hp)/8,250rpm 最大トルク：21Nm/6,500rpm タイヤ：前 120/70-12 51P、後 140/60-14 64P ココがお勧めフットブレーキ採用のスクーターは稀に存在しますが、クルマの様な前後連動のフットブレーキ採用車はMP3 250LTだけ！ハンドブレーキ無しでフットブレーキだけのズボラな運転だって可能です。中古車市場での流通台数は少なく、なかなかお目にかかれない車両です。お買い得プライスでスタートしますので、お見逃し無く！ライダー身長 176cm

投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2012-12-21 19:35:03.0
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カテゴリ：バイク
タグ：ピアジオエムピースリー３輪ビックスクーターメットイン

120801S003 Gilera Fuoco 500ie ジレラフォコ.k

SUV500cc三輪スクーターFuoco500ie 4ストローク 4バルブ SOHC 水冷単気筒のエンジンは、最高出力40PSを発揮し高速道路走行や長距離走行などでも快適で、最大トルクは4.7kgmトルクフル、二人乗りや市街地のゴーストップも余裕です。最大の特徴は、フロントに並列してセットされた2本のホイールが左右で独立懸架（パラレログラム構成２インデペンデントテイルテイングホイール方式）される事で、3輪なのに曲がる時は通常のバイクと同じように車体を傾けて曲がる事です。フォコ500ieのライディングは通常の2輪スクーターと殆ど変わらず自然です。後輪加重の大きい通常のスクーターはフロントタイアの荷重が抜けやすく、コーナーリングは無理は禁物ですが、理想的とも言える50：50の前後ホイールの重量配分とダブルフロントホイールの高いグリップ力はコーナーリング中も安定していて、スポーティな走りが可能です。ダブルフロントホイールのもう一つのメリットがブレーキングの強力さと安定性で、前1輪ではフロントタイヤロックは即転倒の危険性がありますが、前輪が2つと言う事は単純計算で倍の路面グリップ力があるので、安心してフルブレーキングを行う事が可能です。滑りやすい路面や、未舗装路でも２輪とは比べ物にならない安定性を誇り、前後14インチのホイール径でSUV(Sports Utility Vehicle)的使い方も可能です。フロントスイング機構をボタン一つでロックする事が可能で、足を着かずに信号待ちなどでも可能です。スイッチOFF、若しくはアクセルオープンでロックは直ぐに解除されます。シート下にのラッゲージスペースは広大で、ルームランプ、12V電源ソケットを装備します。フロントマスクは四輪オフロード車のようなバンパーを備え、四眼ヘッドライトで精悍なルックスは他に類を見ないイタリアの名門ＧＩＬＥＲならではのデザインです。運転は二輪扱いとなり、大型二輪免許（ATorMT）以上が必要で、普通自動車免許では運転できません。【カタログスペック】全長：2,210mm、全幅：790mm、シート高：780mm、軸距：1,550mm エンジン：4ストローク 4バルブ SOHC 水冷単気筒、排気量：493cc 燃料供給方式：インジェクションシステム、点火：EIDイグニッションシステム、始動：セルフスターター変速：オートマチックCVT、タンク容量：12L（内予備1.8L）最大出力：29.5Kw(40Hp)/7,250rpm 最大トルク：46.5Nm/5,250rpm タイヤ：前 120/70-12 51S T/L、後 140/70-14 68S T/L ココがお勧めとてもきれいな車両が入荷いたしました！距離も少なく、新車を購入したといっても疑われる事はなさそうです！？中古流通台数が少ないのが特徴で、取扱台数の多い当社でも滅多に入荷いたしません。扱いに慣れると、驚く程安定してスムーズなコーナーリングが可能で、ワインディングを颯爽と駆け抜けると注目的です！新車価格は非常に高価なフォコ500ieを、驚きのプライスでスタートします！このチャンスをお見逃しなく。！！ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-08-06 12:35:40.0
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カテゴリ：バイク
タグ：フォコ500ie MP3 三輪オフロードスポーツスクーター SUV 500ｃｃイタリア輸入車バイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1206050361 ピアジオ　MP3 RL.t

ダブルフロントホイール3輪スクーターMP3 RL 最大の特徴は、フロントに並列してセットされた2本のホイールが左右で独立懸架（パラレログラム構成２インデペンデントテイルテイングホイール方式）される事で、3輪なのに曲がる時は通常のバイクと同じように車体を傾けて曲がる事です。MP3の運転感覚は通常の2輪スクーターと殆ど変わらず自然で、ボディサイズも国産ビックスクーターとほぼ同じサイズとなっています。後輪加重の大きい通常のスクーターはフロントタイアの荷重が抜けやすく、コーナーリングは無理は禁物ですが、MP3のダブルフロントホイールはコーナーリング中も確り路面をグリップし安定していて、スポーティな走りが可能です。ダブルフロントホイールのもう一つのメリットがブレーキングの強力さと安定性で、前1輪ではフロントタイヤロックは即転倒の危険性がありますが、前輪が2つと言う事は単純計算で倍の路面グリップ力があるので、安心してフルブレーキングを行う事が可能です。滑りやすい路面や、未舗装路でも２輪とは比べ物にならない安定性を誇ります。フロントスイング機構を電子ロックする事が可能で、右キルスイッチ下にあるスイッチでMP3は自立し、スイングロックして足を着かずに信号待ちなどでも可能で、スイッチOFF、若しくはアクセルオープンでロックは直ぐに解除されます。シート下にのラッゲージスペースは広大で、シートを跳ね上げ式オープンの他に、リアエンドに跳ね上げ式トランクリッドも装備され小物の出し入に便利です。雨天用のシート専用カバーや荷物引っ掛けられるコンビにフック等も装備され使い勝手に配慮された作りとなっています。運転は二輪扱いとなり、中型二輪免許（AT可）以上が必要で、普通自動車免許では運転できません。ココがお勧めとてもきれいな車両です。距離も少なく新車で買ったと言っても誰も疑わないと思います。ハイテクフロントサスペンションでスポーティさと実用性を両立させたスクーターMP3！新車では100万円近いプライスのMP3が超お買い得プライスでスタートします。お見逃しなく。ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-06-29 20:07:49.0
視聴回数：1531回
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カテゴリ：バイク
タグ： Piaggio mp3rl 三輪ピアッジオ輸入車バイク王ダイレクトSHOP 掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1111060067 Piaggio　MP3 RL.k

ダブルフロントホイール3輪スクーターMP3 RL 最大の特徴は、フロントに並列してセットされた2本のホイールが左右で独立懸架（パラレログラム構成２インデペンデントテイルテイングホイール方式）される事で、3輪なのに曲がる時は通常のバイクと同じように車体を傾けて曲がる事です。MP3の運転感覚は通常の2輪スクーターと殆ど変わらず自然で、ボディサイズも国産ビックスクーターとほぼ同じサイズとなっています。後輪加重の大きい通常のスクーターはフロントタイアの荷重が抜けやすく、コーナーリングは無理は禁物ですが、MP3のダブルフロントホイールはコーナーリング中も確り路面をグリップし安定していて、スポーティな走りが可能です。ダブルフロントホイールのもう一つのメリットがブレーキングの強力さと安定性で、前1輪ではフロントタイヤロックは即転倒の危険性がありますが、前輪が2つと言う事は単純計算で倍の路面グリップ力があるので、安心してフルブレーキングを行う事が可能です。滑りやすい路面や、未舗装路でも２輪とは比べ物にならない安定性を誇ります。フロントスイング機構を電子ロックする事が可能で、右キルスイッチ下にあるスイッチでMP3は自立し、スイングロックして足を着かずに信号待ちなどでも可能で、スイッチOFF、若しくはアクセルオープンでロックは直ぐに解除されます。シート下にのラッゲージスペースは広大で、シートを跳ね上げ式オープンの他に、リアエンドに跳ね上げ式トランクリッドも装備され小物の出し入に便利です。雨天用のシート専用カバーや荷物引っ掛けられるコンビにフック等も装備され使い勝手に配慮された作りとなっています。運転は二輪扱いとなり、中型二輪免許（AT可）以上が必要で、普通自動車免許では運転できません。 "【ココがお勧め】新車価格は100万円近く、非常に高嶺の花のような存在のMP3ですが、今回の商品は国産ビッグスクーターと比べてもそん色ないバーゲンスタート価格です。更に今回出品のMP3はビチューボ製リアショックにカスタマイズされ、冷たい風を防いでくれる超大型GIVIロングスクリーンが付属してとってもお買い得です。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011-12-26 18:04:17.0
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タグ：ピアジオ輸入車ビックスクタートライク 3輪バイク王ダイレクトSHOP 掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王