ミドルクラスストリートファイター GSR600 2006年に登場したGSR600は、国内モデルGSR400兄弟車で多くを400と共有した、輸出モデルで、個性的なスタイルと、高レベルのライディング性能を持つネイキッドモデルです。 搭載されるエンジンはGSX-R600がベースで、SDTV(スズキ・デュアル・スロットル・バルブ)デジタル燃料噴射備えたまま、低中速トルクを豊かにし、より幅広いパワーバンドで72kW/12,000rpmを発揮し、スリートライディングに最適化された出力特性に仕上がっています。 車体は、軽量高剛性のアルミダイキャストツインスパーフレームで、高真空鋳造で一体成型され、継目のない美しいデザインと質感が特徴で、高い精度の肉厚をコントロールで作成されており、最適化された剛性でハイパワーエンジンとのマッチングで、優れた操縦安定性に生み出します。 フロントウインカーは、フレームとー体感のあるタンクカバーにビルトイン。サイレンサーをシート下に設置するセンターアップマフラーと、マフラー間に丸目二眼のLEDリヤコンビランプを配し、斬新なデザインアイデンティティが融合したストリートファイターです。 【カタログデータ】 全長×全幅×全高:2090×795× 1075mm、ホイールベース:1440mm 最低地上高:130mm、シート高:785mm、乾燥質量:183kg 燃料タンク:16.5L、エンジンオイル(フィルター交換時):3.6L タイヤサイズ:前 120/70ZR17、後 180/55ZR17 ココがお勧め 距離も少なくキレイな車両が入荷しました。 コンパクトなボディにリッターネイキッド並のパワーを誇るエンジンを搭載したモンスターマシンですが、パワーの出方がスムーズなのでとても扱い易い車両です。街中はもちろん、ワインディングロードから高速道路まで幅広く高レベルな走りが楽しめます。 国内での流通台数が少なく、欲しくてもなかなか程度の良い車両を見つけるのは困難な車両です。お探しの方はこの機会をお見逃し無く! ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-06-11 18:40:18.0
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GSX-R750と同じレイアウトのボディにリッター換算で200馬力を超えるパワーを出力する水冷DOHC4気筒エンジン(125PS/13500rpm)を搭載したGSX-R600。 2006年に行なわれたモデルチェンジでエンジンにSDTV(スズキ アドバンスト エキゾースト システム)、SET(スズキ エキゾースト チューニング)などの先進技術を搭載しています。またフレームも新たに見直され、マスの中心化とハンドリングの向上が図られています。 ココがお勧め 車検がたっぷり残っているGSX-R600です。乗り出し価格が安くなりとてもお買い得です! この機会をお見逃し無く。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2012-12-29 12:08:02.0
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投稿者: ikmotorcycle6
投稿日時:2011-07-12 11:09:40.0
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GSR400と同サイズボディに97.9psを出力するGSX-R600系のエンジンを搭載したスーパーネイキッド、GSR600。とにかく速さは特筆するべきもので、アクセル操作だけで軽々とフロントが浮き上がります。またデザインも前衛的なもので異形ヘッドライトにテールライトと一直線に並ぶ二本出しアップマフラーが特徴的です。 【ココがお勧め】 年間17万台を取り扱う当社でもGSR600は非常にレア!またこちらの車輌はワンオーナー車です。400cc並のコンパクトな車輌でビッグバイクをカモる気持ち良さを体感したい方はお見逃し無く! ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle3
投稿日時:2010-11-15 16:10:49.0
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