日本の代表的な名車 SUZUKI GSX1100S KATANA ドイツ人デザイナーのハンス・ムートよる日本刀をイメージした前衛的なデザインで世界のバイクファンの注目を集め、TSCCエンジン、タコ・スピード一体デザインメーター、アルミスイングアーム等の当時最新技術を投入しSUZUKIを代表する大ヒット作となりました。その伝説的な人気の高さは、生産中止→中古車価格高騰→再生産を繰り返し、一時は新車価格を大きく越えプレミアム価格になってしまったほどです。 現在では異常な高値で取引される事はなくなりましたが、1980年発表の試作車から基本デザインは変えず、機能面での改良を重ねながら2000年のファイナルエディションまで続いたロングセラーモデルです。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle14
投稿日時:2013-11-29 16:21:56.0
視聴回数:2263回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
オークション
趣味・旅行全般
バイク
タグ:
SUZAKI
カタナ
TSCC
ハンスムート
ネイキッド
旧車
プレミアム
掘出しバイクオークション
中古バイク
ネット
販売
ヤフオク
バイク王ダイレクトSHOP
バイク
動画
SUZUKIを代表する名車 GSX1100S刀 ドイツ人デザイナーのハンス・ムートよる日本刀をイメージした前衛的なデザインで世界のバイクファンの注目を集め、TSCCエンジン、タコ&スピード一体デザインメーター、アルミスイングアーム等、当時最新技術を投入しスズキを代表する大ヒット作となりました。 その伝説的な人気の高さは、生産中止→中古車価格高騰→再生産を繰り返し、一時は新車価格を大きく越えるプレミアムバイクになってしまったほどです。 1980年発表の試作車から基本デザインは変えず、機能面での改良を重ねながら2000年のファイナルエディションまで続いたロングセラーモデルです。 ココがお勧め 高年式のカタナが入荷しました。足周りが強化されており、各所に神戸ユニコーン製(現ユニコーンジャパン)のパーツが装着されています。 年々程度の良い車両が減っています。お探しの方はこの機会をお見逃し無く! 動画ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013-10-28 19:57:54.0
視聴回数:2019回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
スズキ
刀
カタナ
空冷4気筒
ハンスムート
旧車
掘出しバイクオークション
中古バイク
ネット
販売
ヤフオク
バイク王ダイレクトSHOP
バイク
動画
世界初ANDFとTSCCエンジンを搭載 GSX750E 1980年にGS750の後継モデルとしてデビューしたGSX750Eは並列4気筒DOHC4バルブへと進化し1100ccと共に開発されました。混合気が2つの渦となって燃焼速度が早くなりパワーが出るTwin Swirl Combustion Chamber(2渦流燃焼室)が採用されています。後にこのエンジンは、GSX750Sカタナにも搭載されます。 フロントにはGPレーサーRGB500に採用されていたブレーキ油圧を利用し、フォークオイルの流通量を変化させる世界初のANDF(アンチ・ノーズ・ダイブ・フォーク)と、国内初の角型ハロゲンヘッドランプと角型メーターを装備しています。 堂々たるスタイリングと、当時ナナハンでトップクラスの動力性能を誇り、スズキのフラッグシップモデルとしての地位を築きました。 1981年2月 GSX750E-2 車台番号:GS75X 104487~タンク形状及びデザインが変更となり、容量は24L。1982年3月 GSX750E-3 車台番号:GS75X-108466~丸型ヘッドライトが採用されます。大柄な車体からベコ(牛)のニックネームが与えられ、カラーリングにより赤ベコ、黒ベコとも呼ばれています。 ココがお勧め 年式の割りに良い状態を保ったGSX750Eが入荷しました。 中古流通台数が少ないのが特徴で、プレミアム旧車の中で入手困難な部類に入ります。 取扱台数が多い当社でも、コンディションの良い車は滅多に入荷しません。この機会をお見逃しなく!! ライダー身長:176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-03-02 16:01:52.0
視聴回数:2476回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
オークション
趣味・旅行全般
バイク
タグ:
スズキ
ベコ
旧車
4気筒
掘出しバイクオークション
中古バイク販売
ヤフオク
バイク王
バイク王ダイレクトSHOP
SUZUKIそ代表する名車GSX1100S刀 ドイツ人デザイナーのハンス・ムートよる日本刀をイメージした前衛的なデザインで世界のバイクファンの注目を集め、TSCCエンジン、タコ・スピード一体デザインメーター、アルミスイングアーム等の当時最新技術を投入しSUZUKIを代表する大ヒット作となりました。その伝説的な人気の高さは、生産中止→中古車価格高騰→再生産を繰り返し、一時は新車価格を大きく越えプレミアム価格になってしまったほどです。 現在では異常な高値で取引される事はなくなりましたが、1980年発表の試作車から基本デザインは変えず、機能面での改良を重ねながら2000年のファイナルエディションまで続いたロングセラーモデルです。 ココがお勧め スズキ創立70周年を記念して1000台限定で販売されたアニバーサリーモデルのGSX1100Sカタナです。 外装をリペイントし、各所にヨシムラのパーツが施されておりセンス良く仕上がっています。 ファイナルエディションに次いで人気のある70周年アニバーサリーモデル、入荷してもすぐに売れてしまう車両になる為、お早めの入札をお勧めします。 ライダー身長 176cm
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2012-11-27 18:55:24.0
視聴回数:949回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
SUZUKI
GSX1100Sカタナ
空冷
1100cc
スズキ
バイク王ダイレクトSHOP
掘出しバイクオークション
中古バイク販売
バイク王
改 造 ハンドル、Nプロジェクトトップブリッジ、スピードメーター、NISSINブレーキマスターシリンダー、Nプロジェクト油温計、ウィンカー、ACTIVオイルクーラー、ヨシムラ手曲げチタンサイクロン(JMCA:00139101)、リアフェンダーレス、ヨシムラバックステップ、マルケジーニホイール(前18xMT2.75 後18xMT4.00) コメント ドイツ人デザイナーのハンス・ムートよる日本刀をイメージした前衛的なデザインで世界のバイクファンの注目を集め、TSCCエンジン、タコ・スピード一体デザインメーター、アルミスイングアーム等の当時最新技術を投入しSUZUKIを代表する大ヒット作となりました。その伝説的な人気の高さは、生産中止→中古車価格高騰→再生産を繰り返し、一時は新車価格を大きく越えプレミアム価格になってしまったほどです。 現在では異常な高値で取引される事はなくなりましたが、1980年発表の試作車から基本デザインは変えず、機能面での改良を重ねながら2000年のファイナルエディションまで続いたロングセラーモデルです。 GSX1100SR型(1994年発売)は、オイルクーラー標準装備、パワーアシストクラッチ、別体タンク式リヤショック、ANDS(アンチノーズダイブ・ショック)の廃止が特徴です。 【ココがお勧め】 ぱっと見ノーマル?かと思いきや、前後マルケジーニの18インチホイールやヨシムラのバックステップ、ヨシムラの手曲げチタンマフラーなどかなりカスタムが施されています。 カスタムだけでもかなり費用がかかっている刀をお得なプライスでスタートです。 ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle7
投稿日時:2011-09-02 17:10:45.0
視聴回数:2586回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
ネイキッド
バイク王ダイレクトSHOP
掘出しバイクオークション
中古バイク販売
バイク王
"ドイツ人デザイナーのハンス・ムートよる日本刀をイメージした前衛的なデザインで世界のバイクファンの注目を集め、TSCCエンジン、タコ・スピード一体デザインメーター、アルミスイングアーム等の当時最新技術を投入し大ヒットとなりました。その伝説的な人気の高さは、生産中止→中古車価格高騰→再生産を繰り返し、一時は新車価格を大きく越えプレミアム価格になってしまったほどです。 現在では異常な高値で取引される事はなくなりましたが、1980年発表の試作車から基本デザインは変えず、機能面での改良を重ねながら2000年のファイナルエディションまで続いたロングセラーモデルです。今回出品のカタナはその1100台限定で販売されたファイナルエディション。スタンダードモデルとの違いは専用のブラックエンジン、4ポットブレーキキャリパー、シリアルナンバーの刻印されたプレートがトップブリッジ輝きます。" "【ココがお勧め】 言わずと知れたカタナ中で最もプレミアム度が高いバージョンの一つファイナルエディションが入荷いたしました。しかもキレイで!なんとワンオーナー車です!! 異常高値で取引されていた頃は、投資目的的購で未走行車輌も見かける事がありましたが、近年は状態の良い物が中々入荷してこなくなりました。滅多に無いこのチャンス!お見逃しなく!" ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011-05-13 18:43:47.0
視聴回数:4384回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
【掘出しバイクオークション】
バイク王
中古バイク販売
最終
意外に知られていないシャフトドライブ機構を持つ650ccカタナことGS650G。2バルブDOHCエンジンながらTSCCの恩恵によりリッターあたり100馬力を出力する65psを実現!また ANDF、フロント19インチ、リア17インチの組み合わせが安定感を保ちつつ軽快な走りが可能です。 【ココがお勧め】 丸目のライトからは想像付きませんが、タンクの形はどう見てもハンス・ムートデザインのカタナそのもの!発売当時はナナハンカタナに人気が集中していましたが、最近ジワリジワリと人気が出始めています。また程度の良い車輌がとても少ない中、なかなかきれいな車輌が入荷しました!絶対的に中古車が不足している為、このチャンスをお見逃し無く! ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle4
投稿日時:2011-01-11 14:40:28.0
視聴回数:1030回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
ライバルであったCB750F(馬)と比べて車体の大きさからベコ(牛)と言う愛称で親しまれたGSX750Eの3型。GS750の後継モデルとしてデビューしたGSX750Eは並列4気筒DOHC4バルブへ進化しTSCC、ANDFを標準装備。なかなか入荷しない車輌ですのでお探しの方はお早めに! 【ココがお勧め】 なかなか程度のよい車輌が少ないGSX750Eの3型。程度は勿論、ノーマルに近く希少性は高いです。人とは異なるナナハンに乗りたい方はこの機械をお見逃し無く! 動画テストライダー身長164cm P兵衛 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle
投稿日時:2010-05-14 10:12:38.0
視聴回数:3820回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
堀出しバイクオークション
バイク王ダイレクトショップ
スズキ
意外に知られていないシャフトドライブ機構を持つ650ccのカタナことGS650G。2バルブDOHCエンジンながらTSCCの恩恵によりリッター100馬力である65psを実現!またANDF、フロント19インチ、リア17インチの組み合わせが安定感を保ちつつ軽快な走りが可能です。 【ココがお勧め】 丸目のライトからは想像付きませんが、タンクの形はどう見てもハンス・ムートデザインのカタナそのもの!発売当時はナナハンカタナに人気が集中していましたが、最近ジワリジワリと人気が出始めています。絶対的に中古車が不足している為、このチャンスをお見逃し無く! 動画テストライダー身長164cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle
投稿日時:2010-05-07 15:42:13.0
視聴回数:3123回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
堀出しバイクオークション
バイク王ダイレクトショップ
スズキ