低いサスとシート「その構え、鋭く、低く」center of gravity Lightning XB12Scg 誰が乗っても楽しめる「軽快で身体の一部になり、路面のインフォメーションをダイレクトに伝えてくれて、マシンがライダーの意思に反応してくれる、そんな完璧なバイク」をコンセプトに、よりストリート走行をターゲットに開発されたモデルです。 ハーレーダビッドソン由来のXB9系1000ccエンジンのストロークをのばして1202ccまで排気量を上げ、大幅なトルクアップに成功しました。その結果、本家ハーレーダビットソンのエンジンとの共有部品は少なくなり、ほぼオリジナルエンジンと言っても過言ではない仕上がりとなっています。 フロントブレーキはブレーキディスクがホイールの外形に付くZTL2システムで、8ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター、リアブレーキは、シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローターの構成です。サスペンションは前後ショーワ製の専用ショートタイプでフルアジャスタブル機構を備え、フロントφ41mm倒立フォークでサスペンショントラベル79mm、リアコイルオーバー式モノショックでスペンショントラベルは90mmとなっています。 メインフレームをガソリンタンクに、スイングアームをオイルタンクにして、コンパクトなボディとマスの中心化とを実現しています。近年のビューエルは、全てしマスの集中化に拘った設計を行なっていますが、車名のcgは「center of gravity」は、マスの集中化という意味で、XB12Scgは専用ローシートと低いサスペンションの組み合わせで、ライダーの重心を下げ、マスの集中化を更に強化しています。その結果、ビューエル一番の足つきが良いバイクでもあります。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:1940×755×1050mm 最低地上高:90mm、ホイールベース:1315mm シート高:726mm、 乾燥重量:182kg、 燃料容量:14.5 L (内予備:2.8L)、オイル容量:2.4L エンジン:4ストローク45度 サンダーストームVツイン トランスミッション形式:5速ヘリカルギア タイヤサイズ:フロント 120/70-ZR17、 リア 180/55-ZR17 ココがお勧め 距離少ないライトニングXB12Scgが入荷しました。 とてもコンパクトで軽いバイクで取り回しも楽々、難点は1200ccのビックバイクに見えない所でしょうか・・・しかしその軽量コンパクトを生かした運動性の高さはビューエルならでは、タイトなワインディングロードでは、短いホイールベースとトルクフルなエンジンを生かした走りはビューエルの得意分野で、楽しさ満点です。 また、XB12Scgは掘出しバイクオークションで人気が高く、出品しても長く在庫として留まらないのも特徴です!!この機会をお見逃し無く! ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-03-29 17:39:06.0
視聴回数:2766回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
ビューエル
XB12SCG
ライトニング
Vツイン
空冷
center
of
gravity
Harley-Davidson
SPORTSTER
スポーツスター
掘出しバイクオークション
中古バイク
ネット
販売
ヤフオク
バイク王ダイレクトSHOP
バイク
動画
低いサスとシート「その構え、鋭く、低く」 Lightning XB12Scenter of gravity 誰が乗っても楽しめる「軽快で身体の一部になり、路面のインフォメーションをダイレクトに伝えてくれて、マシンがライダーの意思に反応してくれる、そんな完璧なバイク」をコンセプトに、よりストリート走行をターゲットに開発されたモデルです。 ハーレーダビッドソン由来のXB9系1000ccエンジンのストロークをのばして1202ccまで排気量を上げ、大幅なトルクアップに成功しました。その結果、本家ハーレーダビットソンのエンジンとの共有部品は少なくなり、ほぼオリジナルエンジンと言っても過言ではない仕上がりとなっています。 メインフレームをガソリンタンクに、スイングアームをオイルタンクにしてマスの中心化とコンパクトなボディを実現しています。またフロントブレーキはブレーキディスクがホイールの外形に付くZTL2システムで、8ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター、リアブレーキは、シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローターの構成です。 サスペンションは前後ショーワ製の専用ショートタイプでフルアジャスタブル機構を備え、フロントφ41mm倒立フォークでサスペンショントラベル79mm、リアコイルオーバー式モノショックでスペンショントラベルは90mmに、専用ローシートと組み合わせで、ビューエル一番の低重心と足つき性の良さを誇ります。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:1940×755×1050mm 最低地上高:90mm、ホイールベース:1315mm シート高:726mm、 乾燥重量:182kg、 燃料容量:14.5 L (内予備:2.8L)、オイル容量:2.4L エンジン:4ストローク45度 サンダーストームVツイン トランスミッション形式:5速ヘリカルギア タイヤサイズフロント:120/70-ZR17、 リア:180/55-ZR17 ココがお勧め 2009年登録車ですがモデル年は2010年、つまりビューエル最終のライトニングXB12Scgです。しかも距離が少なくとてもキレイな車両です。お探しの方はこの機会をお見逃し無く! ライダー身長 176cm
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-03-04 18:16:32.0
視聴回数:1771回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
Buell
XB12SCGライトニング
Vツイン
空冷
ビューエル
バイク王ダイレクトSHOP
掘出しバイクオークション
中古バイク販売
バイク王
エクストリームライディングも可能にしたライディングポジションのライトニングは250cc並みにコンパクトな車体にハーレーダビッドソン製エボリューションエンジンを搭載。フレームをガソリンタンクと共用、スイングアームをオイルタンクと共用、マフラーをエンジンの下に配置など徹底的にマスの中心化を図り驚異的な運動性能を実現。薄型シートを採用しスタンタードのXB12Sより39mmも低いシート高!! 【ココがお勧め】 怒涛のトルクと軽量ボディの組み合わせで国産マルチネイキッドでは不可能な豪快な走りが楽しめるのがビューエルの特徴。また同クラス同年式のネイキッドと比べて非常にお買い得なプライスも魅力です。 ライダー身長 167cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle2
投稿日時:2010-07-06 10:51:09.0
視聴回数:2849回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
堀出しバイクオークション
バイク王ダイレクトショップ