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DUCATI Multistrada 1100S (ムルティストラーダ)_1309290734.t

ダートも走れる万能ツーリングマシン ムルティストラーダ1100S 999シリーズやハイパーモタードのデザインでもお馴染みのデザイナー「ピエール・テルブランチ」らしい斬新なデザインで、これまでのドゥカティとはまったく異なる姿が話題となったムルティストラーダ1000DSをベースに、排気量を1078ccまでアップしたデュアルスパークエンジンを搭載するし、易い湿式クラッチを採用したのがムルティストラーダ1100です。定評の1100DSエンジンは、低いギアでのスロットルワークに気をつける必要がありますが、非常に扱いやすくツインらしいパルス感のある出力特性で、エンジン回転数を上げればドゥカティ本来のパワフルな加速を味わう事が可能です。 ロードスポーツ寄りのデュアルパーパスとして設定されており、まさに全ての道をこなす実力の持ち主で、ストロークの長いサスペンションが生み出す乗り味は快適そのもの。ハンドリングは素直で、ゴー&ストップの多いストリートからハイウェイやワインディングロードまで余裕のある走りを楽しめ、ツーリングモデルとしても高い性能を持っています。 「全ての道で毎日使える」という開発コンセプトを忠実に体現したドゥカティの中でも乗りやすさは一番のモデルです。 ムルティストラーダ1100Sは、オーリンズ製のチタンコート前後サスペンション、フロントフェンダー&カムベルトカバーなどのカーボンパーツ標準装備されたドゥカティの上位機種で、ワインディング性能を高めた豪華モデルになります。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013-11-03 14:19:08.0
視聴回数:3330回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   ムルティストラーダ1100S   ドカ   デユアルパーパス   1100DS   空冷   Lツイン   エンジン   ツーリング   イタリア   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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ドゥカティ スポルト1000S_1308120893.k

ネオクラシックスポーツ SPORT1000S スポルト1000Sはセパレートハンドルとロケットカウル、1970年代に販売されたスポルト750を彷彿させるフォルムを持ち、往年のドゥカティを髣髴させるバイクです。 ムルティストラーダ1000などにも搭載された定評のDSエンジンを搭載しています。始動はサーボ付きセルモーターで、スタートボタンを押すとエンジンが始動するまで、一定時間セルを回し続てくれます。 クラシカルなスタイルだけのバイクと思われがちですが、非常にスパルタンなライディングポジションを持ち、ハンドル位置がほぼ膝の高さにあり、長いタンクを抱え込むような姿勢で乗車します。往年のドゥカティに見られた、しっかりとバイクを曲げるライディングを行わないとベストラインをトレースしない、コアなファンも納得のまさに玄人好みのセッティングを再現しています。 足回りは、マルゾッキ43mm倒立フォークに320mmセミフローティングダブルディスク、2ピストン2パッドフローティングキャリパーブレーキの組合せ。リアにはフルアジャスタブルツインショックサスペンションに245mmディスクとシングルピストンキャリパーの組合せで、単なるクラシックと思わせないスポーツクラシックシリーズの名の通りホットな走りを楽しむことができます。 タイヤもクラシカルなパターンですが性能は最新のスポーツラジアルになっています。 [カタログスペック] 全長:2,180mm、全高:1,150mm、ホイールベース:1,425mm シート高:825mm、乾燥重量:181kg、 燃料タンク容量:15.0L、(内予備3.5L) 最高出力:67.7kW(92HP)/8,000rpm、 最大トルク:91.1Nm(9.3kg-m)/6,000rpm トランスミッション:常時噛合式6速リターン タイヤサイズ:前120/70ZR17、 後180/55ZR17 ココがお勧め とてもキレイな車両が入荷しました。 もともとスポーティな車両ですが、カウルとマフラー、バックステップを装着してよりレーシーなルックスに変身しています。 こんなスタイルのSPORT1000Sは滅多に入荷される事はありません。是非この機会をお見逃し無く! 動画ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013-08-27 18:43:40.0
視聴回数:2889回
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カテゴリ: バイク  
タグ: DUCATI   SportClassic   Sport   1000   フルカウル   イタリア   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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1307090153 DUCATI Multistrada 1200S Touring Edition.t

スーパースポーツツアラー ルティストラーダ1200S ツーリングエディション ムルティストラーダとは「道を選ばない」という意味で、その名の通り走破性能を持つツーリングバイクです。このジャンルのバイクとしては珍しく、前後ともに17in.ラジアルタイヤを装着します。同カテゴリーバイクは、大径フロントホイールが定番となっていますが、17in.ホイールを採用しハンドリング重視する所は、ドゥカティらしい所です。 搭載されるエンジンは、1198に搭載されるテスタストレッタエボルツィオーネを改良したテスタストレッタ11°で、燃焼効率を上げて燃費向上と環境性能向上実現しています。最高出力を170psから150ps(日本仕様最高出力は102ps)へとし、低回転域のトルクをアップさせ、低回転域での扱いやすさが向上し、ムルティストラーダ性格に合わせた扱いやすい特性となっています。 ムルティストラーダ120は出力特性を4種類に変化させる事が可能で、パワー重視の「SPORT」、出力特性を滑らかにする「TOURING」、最高出力を100psに抑え、扱いやすさ重視「URBAN」、100psをマイルドにしスベリ易い路面に対応した「ENDURO」の4種類です。(※日本仕様はすべてのモードで最高出力は102ps)。これらのモード変更はエンジン出力のみではなく、トラクションコントロール(DTC)とサスペンション特性を当時に調整し、走行条件に最適化します。オーリンズ製電子制御サスペンション(DES)は、このモード変更にプラスして、パッセンジャーや荷物の積載状況にあわせてサス特性を変化させることも可能です。 電子キーを携帯していればボタンを操作でエンジンを始動可能なハンズフリーイグニッション、バルブタイミングチェックが従来の2倍である24,000kmに伸びたことや、76°と大きいイハンドル切れ角、スリッパークラッチ内蔵の湿式クラッチ等を装備します スポーツエディションは、オーリンズ製電子制御サスペンション。 ツーリングエディションは、ABSボディ同色のサイドパニアケース、グリップヒーター、センタースタンドが装備されます。 ココがお勧め ココがお勧め "距離が少なく、とてもキレイなワンオーナー車です。 DUCATIならではの高いスーパースポーツ性能と、驚くほどの長距離を簡単に走破する快適性を高次元で融合させたスペシャルマシン。 中古車市場での流通台数は多くなく、掘出しバイクオークションでも出品してもすぐに売れてしまう人気車種になります!お探しの方はお早めの入札をオススメします。掘出しバイクお見逃しなく!! 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013-08-10 17:29:07.0
視聴回数:2073回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   ムルティストラーダ   1200   S   スポーツ   ツーリング   ドカ   ディアルパーパス   スーパースポーツ   ツアラー   デュアルパーパス   脚長   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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1306040140_ムルティストラーダ1200S.MP4

http://storeuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ikmotorcycle?alocale=0jp&mode=1

投稿者:サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時:2013-06-18 17:31:20.0
視聴回数:1758回
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カテゴリ: バイク  
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121121S007 Ducati Multistrada 1200 S Sport.t

道を選ばないデュアルパーパスモデルにオンロード性能を強化 Multistrada 1200S SportEdition その名の通り高い走破性能を持つツーリングバイクとして、初代は2003年にデビューしました。他社のデュアルパーパースモデル同様、ストロークの長い前後サスを装備しオフロードバイクのようなディメンションですが、ドゥカティは割り切って前後ともに17インチラジアルタイヤを装着しています。他社同カテゴリーバイクは、大径フロントホイールを装着する事が定番となっていますが、17インチホイールを採用し、ハンドリング重視する所はドゥカティらしいところです。 搭載されるエンジンは、スーパーバイク1198に搭載されるテスタストレッタエボルツィオーネを改良した『テスタストレッタ11°』で、吸気弁と排気弁が同時に開いている間のクランクシャフト回転のインターバルが、従来の41度から11度に変更されたのが由来です。その結果燃焼効率が高まり、燃費向上と環境性能向上を実現しています。最高出力を1198系の170psから150ps(日本仕様最高出力は102ps)へとし、低回転域のトルクをアップさせ、低回転域での扱いやすさが向上しています。 ムルティストラーダ1200は出力特性を4種類に変化させる事が可能で、パワー重視の『SPORT』、出力特性を滑らかにする『TOURING』、扱いやすさを重視した『URBAN』、よりマイルドにし滑り易い路面に対応した『ENDURO』が選択できます。。これらのモード変更はエンジン出力のみではなく、トラクションコントロール(DTC)とサスペンション特性を同時に調整し、最適な走行条件としてくれます。オーリンズ製電子制御サスペンション(DES)は、このモード変更にプラスして、パッセンジャーや荷物の積載状況にあわせてサス特性を変化させることも可能です。 電子キーを携帯していればボタンを操作のみでエンジンを始動可能なハンズフリーイグニッション、バルブタイミングチェックが従来の2倍である24,000kmまで伸びたことや、76度と大きいイハンドル切れ角、スリッパークラッチ内蔵の湿式クラッチ等を装備します。 スポーツエディションはオーリンズ製電子制御サスペンション、ABS、カーボン製ベルトカバー、エアインテーク、リアフェンダーを標準装備した、走りを重視した仕様です。 ココがお勧め とても綺麗なムルティストラーダ1200S スポーツエディションが入荷しました。 カーボンパーツを纏ったスポーツツアラーは、走りにあわせてオートバイが変化!様々な走りに対応します。 中古流通台数が少なく、しかも高価なのがこのバイクの特徴ですが、今回お買い得価格スタートします!お見逃しなく!! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時:2012-11-24 21:07:12.0
視聴回数:3559回
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カテゴリ: オークション   アウトドア   バイク  
タグ: ドゥカティ   ムルティストラーダ   1200S   スポーツ   ドカ   ディアルパーパス   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1210210521_ムルティストラーダ.k.MP4

1210210521_ムルティストラーダ.k.MP4

投稿者:サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時:2012-11-12 12:40:36.0
視聴回数:588回
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カテゴリ: バイク  
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1209290727 Ducati Multistrada 1000DS.t

万能ツーリングマシン ムルティストラーダ デザインは、999やハイパーモタードを手掛けたピエール・テルブランチ氏によるもので、デビュー当時はこれまでのバイクとまったく異なる姿が話題となりました。 ロードスポーツ寄りのデュアルパーパスとして設計されていて、Multistradaの名が表すように全ての道をこなす実力の持ち主です。 搭載されるデュアルスパークエンジンは、低いギアではスロットルワークを繊細に扱う必要がありますが、非常に扱い易く仕上げられています。ツインらしいパルス感のある出力特性を発揮しつつ、ひとたびエンジン回転数を上げればドゥカティ本来のパワフルな加速を味わう事が可能です。 ストロークの長いサスペンションが生み出す乗り味は快適そのもので、ハイウェイや長距離でも疲れ難く、ツーリングモデルとしても高い性能を持っています。ワイドなハンドルとアップライトなポジションは、ゴー&ストップの多いストリートで扱い易く、ちょっとした未舗装路でもコントロールは容易に行えます。ワインディングロードに入ればドゥカティであることを思い起こさせてくれ、スーパースポーツ顔負けのスポーティな走りも可能です。 「全ての道で毎日使える」という開発コンセプトを忠実に体現した、ドゥカティ流デュアルパーパスモデルです。 [カタログスペック] 全長:2,057mm、 全高:1,280mm、ホイールベース:1,462mm トランスミッション:6速、クラッチ形式:乾式多板、 燃料タンク容量:20L、(内予備6.5L) 最高出力:67.7kW(92ps)/8,000rpm 最大トルク:9.4kgm/5,000rpm タイヤサイズ:(前) 120/70ZR17、(後) 180/55ZR17 ココがお勧め とてもキレイなムルティストラーダが入荷しました。 距離を走っている車両が多い中、7244kmを少なめです。ツーリングに便利なリアボックスも装備されており、とてもお買い得です。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle10
投稿日時:2012-10-22 18:01:00.0
視聴回数:916回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   ムルティストラーダ   1000   デュアルスパークエンジン   イタリア   デュアルパーパス  

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1208250079 Ducati Multistrada 1000DS.t

万能ツーリングマシン ムルティストラーダ デザインは、999やハイパーモタードを手掛けたピエール・テルブランチによるもので、これまでのバイクとまったく異なる姿が話題となりました。 ロードスポーツ寄りのデュアルパーパスとして設計されていて、Multistradaの名が表すように全ての道をこなす実力の持ち主です。 搭載されるデュアルスパークエンジンは、低いギアではスロットルワークを繊細に扱う必要がありますが、非常に扱い易く仕上げられています。ツインらしいパルス感のある出力特性を発揮しつつ、ひとたびエンジン回転数を上げればドゥカティ本来のパワフルな加速を味わう事が可能です。 ストロークの長いサスペンションが生み出す乗り味は快適そのもので、ハイウェイや長距離でも疲れ難く、ツーリングモデルとしても高い性能を持っています。ワイドなハンドルとアップライトポジションは、ゴー&ストップの多いストリートで扱い易く、ちょっとした未舗装路でもコントロールは容易に行えます。ワインディングロードに入ればドゥカティであることを思い起こさせてくれ、スーパースポーツ顔負けのスポーティな走りも可能です。 「全ての道で毎日使える」という開発コンセプトを忠実に体現した、ドゥカティ流デュアルパーパスモデルです。 [カタログスペック] 全長:2,057mm、 全高:1,280mm、ホイールベース:1,462mm トランスミッション:6速、クラッチ形式:乾式多板、 燃料タンク容量:20L、(内予備6.5L) 最高出力:67.7kW(92ps)/8,000rpm 最大トルク:9.4kgm/5,000rpm タイヤサイズ:(前) 120/70ZR17、(後) 180/55ZR17

投稿者:サイト名 ikmotorcycle10
投稿日時:2012-09-11 15:33:11.0
視聴回数:428回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   ムルティストラーダ   1000   デュアルスパークエンジン   イタリア   デュアルパーパス  

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1208040534_ムルティストラーダ.t.MP4

1208040534_ムルティストラーダ.t.MP4

投稿者:サイト名 ikmotorcycle10
投稿日時:2012-09-03 12:38:53.0
視聴回数:290回
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カテゴリ: バイク  
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1206060096 Ducati Multistrada 620.k

999やハイパーモタード等でお馴染みピエール テルブランチ氏デザインのムルティストラーダ620は2006年より日本国内販売され、日本未発売のモンスター620用618cc空冷2バルブデスモドロミックエンジンを搭載し湿式クラッチでAPTC(アドラー・パワー・トルク・クラッチ)を標準装備しています。 スタイルは兄貴分であるムルティストラーダ1000DSとそっくりですが、車体サイズは一回りコンパクトになっており、シート高は20mm下がり足つき性が向上。足回りはマルゾッキ43mmフロントフォークに、300mmダブルディスク、リアはザックス製サスペンションがセットされます。 手頃で扱いやすいドゥカティのディアルパーパスモデルです。 [カタログスペック] 全長×全高2,087×1,320mm、ホイールベース:1,459mm シート高:830mm、 乾燥重量:183kg、 燃料タンク容量:15L(内予備4L) 最高出力:46.4kW(63hp)/9,500rpm、 最大トルク: 5.7Nm/6,750rpm タイヤサイズ:(前)120/60 ZR17、 (後) 160/60 ZR17 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle10
投稿日時:2012-06-22 11:48:02.0
視聴回数:1136回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   ドカ   ムルティストラーダ   620   スポーツ   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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