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YAMAHA T-MAX500-2_1310271026.t

[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.11.8. 17:37
視聴回数:1476回
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カテゴリ: 趣味・旅行全般   バイク  
タグ: ヤマハ   ティーマックス   500   SP忠雄   スーパーコンバット   オートマチックスポーツ   ビックスクター   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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ホンダ フォーサイト EX_1309190815.k

快適な乗り心地と俊敏な機動性を両立 フォーサイトEX フォーサイトは「市街地走行から長距離クルージングにいたるまでストレスのない走行性能」、「ビジネスユースからプライベートユースまで多彩な用途に対応した装備」をコンセプトに開発されています。 市街地走行で有効な、低中速域で力強く粘り強い出力特性をと、高速走行などの高回転域まで静粛性と低振動性を実現した、水冷4サイクル249cm3単気筒エンジンは、最高出力15kW[21PS]/7,000rpm、最大トルク24N・m[2.4kg・m]/5,500rpmを発揮し、ワイドレシオのVマチック(無段変速機構)の採用で、スムーズで扱いやすく快適な走行が楽しめます。エアカーテンコントロールシステムと言われる、空力特性に優れたボディい構成でウインドプロテクション効果こ高く、シートは725cmと低く幅広で、座り心地と足着き性を両立し、二人乗りでも余裕の有る作りとなっています。 シート下には、40リットルの大容量を確保するラゲッジスペースを設け、アタッシェケースをはじめテニスラケットや野球のバットなど900mmまでの長尺物も収納可能。ハンドル下、左右にそれぞれ約1リットル容量の収納スペースを確保し、利便性を高められビジネスからレジャー用途まで使い勝手にがが考慮されています。 全長2.07m、軸距1.450m、最小回転半径2.3mと、ビックスクーターの中では、非常にコンパクトで、とり回しが良いところが人気です。 動画ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.10.6. 13:01
視聴回数:1034回
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カテゴリ: バイク  
タグ: HONDA   FORESIGHT   EX   ビックスクター   scooter   メットイン   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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ピアジオ MP3 250LT_1307090383.t

ワイドトレッド+前後連動フットブレーキ採用3輪スクーター MP3 250LT 最大の特徴は、フロントに並列してセットされた2本のホイールが左右で独立懸架される事で、3輪なのに曲がる時は通常のバイクと同じように車体を傾けて曲がります。MP3の運転感覚は通常の2輪スクーターと殆ど変わらず自然で、ボディサイズも国産ビックスクーターとほぼ同じサイズとなっています。 後輪荷重の大きい通常のスクーターはフロントタイヤの荷重が抜けやすく、コーナーリングは無理は禁物ですが、MP3のダブルフロントホイールはコーナーリング中もしっかりと路面をグリップし安定していて、スポーティな走りが可能です。また、LTではFLに比べ前車軸巾(フロントトレッド)が約30mm広くなり、コーナーでの安定感がアップしています。  ダブルフロントホイールのもう一つのメリットがブレーキングの強力さと安定性で、前1輪ではフロントタイヤロックは即転倒の危険性がありますが、前輪が2つと言う事は単純計算で倍の路面グリップ力があるので、安心してフルブレーキングを行う事が可能です。滑りやすい路面や、未舗装路でも2輪とは比べ物にならない安定性を誇ります。 更にLTは、前後独立のハンドブレーキに加え、前後連動のフットブレーキを標準装備し、より安心で強力なブレーキングが可能となりました。 道路運送車両法では、軽二輪(側車付)となり。道路交通法では、自動二輪車(特定自動二輪車)扱いで、運転には普通二輪免許(AT可)が必要となります。 【カタログスペック】 全長×全幅:2,180mm×760mm、ホイールベース:1,490mm シート高 :785mm、前車軸巾:455mm タンク容量:12L(内予備1.8L) 最大出力:16.5Kw(22.5Hp)/8,250rpm 最大トルク:21Nm/6,500rpm タイヤ:前 120/70-12 51P、後 140/60-14 64P ココがお勧め とても距離が少ない、MP3 250LTが入荷いたしました。 通常に運転する時は、右足の前後連動フットブレーキと、右手アクセルだけで、イージーライディングが可能です。更に右前ブレーキ、左リアブレーキを使い分け、荷重をコントロールしながら、ワイドトレッドによりグレードアップしたコーナーリングを楽しむ、スポーティな走行も楽しめます。 MP3 250LTは中古流通台数が極端に少ないのも特徴で、取扱台数が多い当社でも滅多に入荷いたしません。この機会をお見逃しなく。!! 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.8.27. 18:24
視聴回数:1606回
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カテゴリ: バイク  
タグ: PIAGGIO   エムピースリー   RL   FL   LT   イタリア   3輪   ビックスクター  

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1302230646 SUZUKI Gemma 250.k

二人乗りが似合う新型スクーターフルフラット2シーター ジェンマ 「二人乗りで走ること」と「都市によく似合うこと」にこだわり、「低く流れるフォルムが未来的な印象の都会派スクーター」をコンセプトに開発され、圧倒的にロー&ロングで、フロントからリアまでを繋いだような美しい曲線を描く未来的なスタイリングになっています。タンデム時の一体感を大切にしたフルフラットシートが採用され、徹底的な低さえの拘りは、通常あるべきシーとしたの収納スペースを廃止して、低いシートを実現しています。収納は、ライダーの脚間に、またがったままで出し入れ可能な、フロントラゲッジスペースが設けられています。ラゲッジ上にはプッシュ式で開閉するセンターポケットや、フロントコンパートメントは、左右に分割式の収納スペースを備えおり、小物を収納しやすい配慮がされています。 【カタログデータ】 全長×全幅×全高:2,280×810×1,085mm 軸間距離×最低地上高:1,690×135mm シート高:660mm(後部席705mm)、装備重量:210kg 定地燃費(60km/h):36.0km/L、燃料タンク:12L、潤滑油容量:1.5L 最高出力:16kW〔22PS〕/7,500rpm 最大トルク:22N・m〔2.2kgf・m〕/5,500rpm クラッチ形式:自動遠心式、変速機形式:Vベルト無段変速 タイヤサイズ(前) 120/80-14M/C 58S、(後) 150/70-13M/C 64S ココがお勧め 距離の少ないノーマルのジェンマが入荷しました。スタイル優先で開発されただけあって質感はとても高く、大人のスクーターにふさわしい一台です。 国産250ccでは最後発になるビッグスクーターになりますが、超お買い得プライスでスタートしますので、お見逃し無く。 ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時:2013.3.14. 16:37
視聴回数:930回
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カテゴリ: バイク  
タグ: スズキ   ジェンマ   ビックスクター   ローシート   二人乗り   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   ヤフオク   バイク王   バイク王ダイレクトSHOP  

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1111060067 Piaggio MP3 RL.k

ダブルフロントホイール3輪スクーターMP3 RL 最大の特徴は、フロントに並列してセットされた2本のホイールが左右で独立懸架(パラレログラム構成2インデペンデント テイルテイングホイール方式)される事で、3輪なのに曲がる時は通常のバイクと同じように車体を傾けて曲がる事です。MP3の運転感覚は通常の2輪スクーターと殆ど変わらず自然で、ボディサイズも国産ビックスクーターとほぼ同じサイズとなっています。後輪加重の大きい通常のスクーターはフロントタイアの荷重が抜けやすく、コーナーリングは無理は禁物ですが、MP3のダブルフロントホイールはコーナーリング中も確り路面をグリップし安定していて、スポーティな走りが可能です。 ダブルフロントホイールのもう一つのメリットがブレーキングの強力さと安定性で、前1輪ではフロントタイヤロックは即転倒の危険性がありますが、前輪が2つと言う事は単純計算で倍の路面グリップ力があるので、安心してフルブレーキングを行う事が可能です。滑りやすい路面や、未舗装路でも2輪とは比べ物にならない安定性を誇ります。 フロントスイング機構を電子ロックする事が可能で、右キルスイッチ下にあるスイッチでMP3は自立し、スイングロックして足を着かずに信号待ちなどでも可能で、スイッチOFF、若しくはアクセルオープンでロックは直ぐに解除されます。シート下にのラッゲージスペースは広大で、シートを跳ね上げ式オープンの他に、リアエンドに跳ね上げ式トランクリッドも装備され小物の出し入に便利です。雨天用のシート専用カバーや荷物引っ掛けられるコンビにフック等も装備され使い勝手に配慮された作りとなっています。 運転は二輪扱いとなり、中型二輪免許(AT可)以上が必要で、普通自動車免許では運転できません。 "【ココがお勧め】 新車価格は100万円近く、非常に高嶺の花のような存在のMP3ですが、今回の商品は国産ビッグスクーターと比べてもそん色ないバーゲンスタート価格です。 更に今回出品のMP3はビチューボ製リアショックにカスタマイズされ、冷たい風を防いでくれる超大型GIVIロングスクリーンが付属してとってもお買い得です。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle8
投稿日時:2011.12.26. 18:04
視聴回数:1154回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ピアジオ   輸入車   ビックスクター   トライク   3輪   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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