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ドゥカティ ハイパーモタード 1100S_1309020596.t

ドゥカティ初のモタードモデル ハイパーモタード1100S 鋼管トレリスフレームに、熟成されたDS1100エンジンを搭載したパワーと扱いやすさを兼ね備える空冷Lツインの傑作品です。 日本で販売されるのは上級グレードの1100Sで、フロントがマルゾッキ製フルアジャスタブル倒立フォーク、リアがアルミ片持ち式スイングアームにオーリンズ製フルアジャスタブルモノショックをセット。前後ホイールはマルケジーニ製鍛造軽合金ホイール、ブレーキはフロントにブレンボラジアルマウント4ピストンモノブロックキャリパーとφ305セミフローティングダブルディスクを装備しています。 [カタログスペック] 全長:2,120mm、 全高:1,155mm、 シート高:845mm、 ホイールベース:1,455mm 乾燥重量:177kg、燃料タンク容量:12.4L(内予備:3.3L) 最高出力:90HP(66kW)/7,750rpm 最大トルク:10.5kgm(102.9Nm)/4,750rpm タイヤ:前 120/70ZR17、 後 180/55ZR17

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.10.22. 17:48
視聴回数:1492回
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カテゴリ: バイク  
タグ: Ducati   Hypermotard1100S   モタード   Ltwin   デユアルスパークエンジン   イタリア   ネイキッド   外国産バイク   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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KTM 990 SuperMoto R_130925S003.k

究極の域に達したスーパーモトスポーツ 990 SM R(~2011年) 搭載される75°VツインLC8エンジンは、116ps(85kW)を発揮しながら軽量に仕上り、クラストップレベル評価されされ、どの回転域からも、一定のスロットルレスポンスで鋭く反応する特性をもち、安心してスロットルを開けられる為アグレッシブなを可能としています。 車体は、パウダーコートされた薄肉クロモリ鋼フレームで、たったの約9kgと超軽量に仕上がり、アルミサブフレームと、ブラックコート軽合金スウィングアームで構成されます。足回りは、フロントφ48mmのWP倒立フォークで、インナーチューブはチタン・アルミニウム・ニッケル3層処理コーティングが施されています。リア WPショックアブソーバーは、スウィングアームにダイレクトマウントされ、伸び側、縮み側ともにフルアジャスタブル機構を備え、特に縮み側減衰力は高速、低速の個別設定が可能てなっています、ピストンロッドは、フロントインナーチューブ同様のコーティングが施され、摩擦抵抗を極限まで減らしています。セットされるマルケジーニ超軽量アロイホイールは、旋回慣性モーメントとバネ下重量を最小限に抑え、超高速域でも安定したパフォーマンスを発揮します。スポーツ走行からツーリングまで、あらゆる場面に最適のセットアップが可能で、路面のわずかな凹凸を捕らえて最適のダンピングを発揮します。 フロントブレーキは、ラジアルポンプマスターと、φ305mmダブルディスクに、ブレンボラジアルマウント4ピストンモノブロックキャリパー組み合わせで、リアはφ240mmディスクにフローティングマウント、ブレンボ2ピストンキャリパーで、強力でコントラーラブルな制動力を持ちます。半乾燥重量 約189.0kg、軽量な車体との組み合わせでスーパーモトクラスでもっともスピーディ&スポーティなモデルとなっています。 [カタログデータ] 全長x全幅x全高:2177x789x1236mm、軸間距離:1505mm 最低地上高:195mm、シート高:875mm 燃料タンク容量:約15L(内予備3.7L) 半乾燥重量:約189kg(燃料含まず) 最高出力:116ps(85kW)/9000rpm 最大トルク:97Nm/7000rpm 始動方式:セル式 、変速機:6速 タイヤ:前 120/70ZR 17、180/55ZR 17 ココがお勧め 2012年のモデルチェンジで900スーパーモトRは装備を簡素化し、50万円近い大幅値下を行ないましたが、この車両は豪華装備を誇る前期モデルです。また前オーナー様が大切に乗られていたのか、とても良いコンディションを保っています。 お買い得価格でスタートしますのでこの機会をお見逃し無く! 動画ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidash

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.9.30. 20:27
視聴回数:3290回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ケーティーエム   990   スーパーモト     SM     スーパー   モタード   オーストリー   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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1305250717 KTM 690デューク.k

ライトウエイトストリートファイター 690デューク KTM初のオンロード専用モデルとして誕生したデュークシリーズは、コレまでのネイキッドやモタードと異なるライトウエイトストリートファイターして人気のシリーズです。 690デュークのエンジンは、水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 LC4を搭載、最高出力48kw(65HP)/7500rpmを発揮します。単体で僅か9kg強の薄肉クロモリ鋼管製チューブラースペースフレームで構成されたボディは、148.5kgと軽量に仕上がっています。 フロントはφ48mmのWP製倒立フォーク、補強リブをあえて見えるように外側に出した独特の形状のスイングアームに、WP製フルアジャスタブル伸び側ダンパーは低速と高速を個別設定可能、前後マルケジーニ製の軽量ホイールをセット、ブレーキディスクはフロントφ320mm、リアφ240mmと大径で、キャリパーにはブレンボが採用され充実した足周りを誇ります。 エンジン下に収められたエキゾーストシステムは低重心化に大きく貢献。他に類を見ないルックス構成する、縦2灯式プロジェクターヘッドライト、シンプルで機能的なメーターユニットは軽量でハンドリングに及ぼす影響も少く仕上がっています。 パワフルなシングルエンジンと、軽量な車体に充実の足回りで高い運動性能を誇ります。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2122×83×1243mm ホイールベース:1472mm、シート高:865mm 装備重量:約148.5kg(燃料含まず) タンク容量:約13.5L(内予備2.5L) エンジン型式:水冷4ストローク・4バルブOHC単気筒 総排気量:654cc、ボア×ストローク:102×80mm 最高出力:65HP(48kW)/7500rpm 最大トルク:67Nm/5500rpm トランスミッション:6速 タイヤサイズ:前 120/70R 17、後 160/60R 17

投稿者:サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時:2013.6.18. 17:20
視聴回数:1216回
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カテゴリ: バイク  
タグ: KTM   690DUKE   デューク   オフロード   offroad   モタード   ネイキッド   ストリートファイター   輸入車   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1305290231 KTM 690デューク.t

ツインプラグ&ライドバイワイヤーを装備したストリートバイク 690DUKE(2012年) DUKEは620からスタートし、進化してきました。690DUKEは前モデルと同じ車名ですが、690DUKE Rをベースに、シャーシほか90%以上の部品が新設計されてたモデルです。 搭載される水冷OHC4バルブ単気筒エンジンはライドバイワイヤ(スロットルをワイヤーでは無く電気信号でアクセルコントロール)が導入され、ツインプラグ化しています。それぞれのスパークプラグを独立コントロールし、緻密なエンジン制御を行ない従来モデルより約5PSアップの70psを出力します。またライドバイワイヤは3段階に出力特性を替える事が可能で、1:コンフォート、2:スポーツ、3:スタンダードの中から任意で選択できます。 フロントサスペンションはWP製倒立フォーク。リアサスペンションはスイングアームは補強リブをあえて見えるように外側に出した独特の形状を継承し、WP製モノショックユニットを装備しています。ホイールは前後共にマルケジーニ製を採用し、ブレーキディスクはフロントφ320mm、リアφ240mmと大径で、キャリパーにはブレンボが採用され充実した足周りを誇ります。 クラッチは油圧コントロール式APTCスリッパークラッチで、エンジンブレーキ時のリヤタイヤホッピングを防ぎ、コーナーリングに集中する事が可能です。 更にコンパクトになった、KTMライトウエイトストリートファイターです 【カタログデータ】 全長×全幅×全高:2152×844×1193mm、ホーイールベース:1466m 最低地上高:192mm、シート高:835mm、半乾燥重量(燃料含まず):約149.5kg 燃料タンク容量:約14L(内予備3.2L)、始動方式:セル式、ミッッション:6速 最高出力:70ps(51.5kW)/7500rpm 最大トルク :70Nm/5500rpm タイヤ:前 120/70R 17、後 160/60R 17 バッテリー:YTX9-BS ココがお勧め 2012年式、1オーナーの690DUKEが入荷しました。 まだ発売されて間も無い車両になる為、中古車市場での流通台数は少なく、欲しくてもなかなか手に入れる事の出来ない車両です。 前モデルに比べると更にコンパクトになった印象で、低重心化されたようで取りまわしも楽々です。車検も長いビックシングルスポーツをお買い得価格でスタートします!お見逃しなく。!! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ 2012年美車 DUKE690 70PS車検長い[動画有]ローン可 KTM デューク

投稿者:サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時:2013.6.10. 19:34
視聴回数:1952回
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カテゴリ: バイク  
タグ: DUKE   デューク   オフロード   モタード   ネイキッド   ライトウエイト   ストリートファイター   オーストリア   LC4   シングル   スポーツ   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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130508045 Ducati Superbike 1199 Panigale S Tricolore.k

最先端テクノロジーを凝縮した新世代SSフラッグシップ Superbike 1199 Panigale S Tricolore 新型スーパークアドロエンジンは、L型ツイン、デスモドロミック機構を継承しながら、極端なショートストローク化を行い、コンパクトで低回転域での十分なトルクと超高回転まで回せるパワーユニットに仕上がっています。イタリア本国仕様では最大トルクが13.5kgmを発揮し、最高出力はツインエンジントップの195馬力を発揮します。DTC (ドゥカティ・トラクション・コントロール)、DQS (ドゥカティ・クイック・シフト)、EBC (エンジン・ブレーキ・コントロール)、RbW (ライド・バイ・ワイヤ) といったSバージョンの装備に加えて ABS とDDA+ (ドゥカティ・データ・アナライザー) も標準装備とした、フラッグシップモデルに相応しいフル装備となっています。 車体は伝統のトラレス鋼管フレームを廃し、エンジン自体を強度メンバーとするモノコックフレームが採用されています。更にピポットレススイングアームで、シートレールもエンジンに直接マウントされます。手元のスイッチで調整可能なオーリンズTTX36サスペンションは電子制御式で、初期動作はスムーズに動き、沈み込むとしっかりと踏ん張ります。 二輪量産車世界初のフルLEDヘッドライトが採用され、同じくLEDテールランプと合わせ、暗闇での存在感は抜群です。マルケジーニ製アルミ鍛造ホイール、TFT液晶メーター、エアロキットも付属し豪華でありながら、史上最速にして最強のスーパーバイクです。 ココがお勧め 非常にキレイなワンオーナー車です。まだ慣らし運転さえ終えていません。 まだ発売されて間もない為、ほとんど中古車が流通していません。車検もたっぷり残っており、とてもお買い得な一台です。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時:2013.5.23. 15:13
視聴回数:7497回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   ドカ   スーパーバイク   1199   パニガーレS   トリコローレ   最速   スーパースポーツ   SS   Lツイン   デスモドロミック   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画   1オーナー   1199パニガーレS   トリコローレ[動画有]ローン可DUCATI  

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1303301049 DUCATI Monster 696,t

新世代ネイキッドモンスター696 空冷4ストロークデスモドロミック2バルブエンジンは最高出力80馬力を発揮し、騒音規制を考慮した湿式クラッチを採用するとともにシフトダウン時のショックを緩和するAPTCクラッチ(スリッパークラッチ)を標準装備しています。またピッチを詰めることによりフィンの枚数も増やされた空冷エンジンは、冷却効率アップと独特の美しさ持っています。 車体は1098と同サイズの大径化クロモリ鋼管製トレリスフレームとアルミキャストフレームを組み合わせたハイブリッドフレームとアルミキャストスイングアームを装備しています。 足回りは前後マルケジーニ製のホイール&ブレンボキャリパー、ショーワ製φ43インナーチューブをもつ倒立サスペンションを誇り、贅沢な造りとなっています。 軽い乾燥重量161kgという車体に、80ps/9000rpmのパワーと7kg/7750rpmのトルクを発生するライトウェイトネイキッドですが、そのフィーリングに荒々しさや気難しさはありません。ツインエンジンのトラクションを感じつつアクセルを開けて行くといつの間にか、かなりのスピードに達してしまっている走行フィールです。 【カタログスペック】 全長×全高×ホイールベース: 2,100×1,129×1,450mm シート高:770 mm、シート高:770 mm、乾燥重量:161kg タンク容量:15L(内予備:3.5L)[ABS装着車:13.5L (内予備:3.5L)] クラッチ形式:APTC 湿式多板 油圧作動、ミッション:6速 最高出力 58.8kW (80ps)/9000rpm 最大トルク 69N・m (7.0kg・m)/7750rpm タイヤ:前 120/60ZR17、後 160/60ZR17

投稿者:サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時:2013.4.17. 19:54
視聴回数:1401回
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カテゴリ: オークション   趣味・旅行全般   バイク  
タグ: ドゥカティ   ドカ   モンスター   M696   空冷   ディスモ   Lツイン   ネイキッド   イタリア   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   ヤフオク   バイク王   バイク王ダイレクトSHOP  

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1301020076 Ducati MONSTER S4RS Testastretta.k

シリーズ最強テスタストレッタ搭載 MONSTER S4RS Testastretta スーパーバイク999系の水冷4バルブテスタストレッタエンジンは、ストリート向けチューンが施され1万回転以上までストレスなく周り、最高出力は130psを発揮します。 サスペンションは前後オーリンズ製で、TiNコートインナーチューブ43mm倒立フォークで、リアはフルアジャスタブルモノショックです。前後ブレーキキャリパーはブレンボ製で、フロントに320mmダブルディスクと4ピストンラジアルマウントキャリパー、リアに。245mmディスク、2ピストンキャリパーが組み込まれまれ、マルケジーニY字5本スポーク軽合金のリアホイールをセットして、超一流の足周りを誇ります。 「カタログスペック] 全高:1,222mm、 全長:2,121mm、 ホイールベース:1,440mm 乾燥重量:177Kg、 シート高:800mm 燃料タンク容量:14L(内予備3L) 最高出力:130ps(95.7kW)/9,000rpm 最大トルク:103.9Nm/7,500rpm タイヤ:(前)120/70ZR17、 (後)180/55ZR17 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi

投稿者:サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時:2013.2.28. 18:21
視聴回数:1230回
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カテゴリ: 自動車   オークション   趣味・旅行全般  
タグ: ドゥカティ   モンスター   テスタストレッタ   ドカ   マルケ   オーリンズ   水冷   スーパーバイク   999   イタリア   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   ヤフオク   バイク王   バイク王ダイレクトSHOP  

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1302020714 Ducati MONSTER S4R.k

2代目水冷モンスターS4R (2004-2006) 右2本出しサイレンサーが採用された初代S4Rは2004年にスーパーバイク996のエンジン、デスモクアトロ117PSを搭載して誕生しました。 エンジンのパワーアップに合わせて足回りもグレードアップされ、サスペンションはフロントにショーワ製43mmTiNコートフルアジャスタブル倒立フォークを、リアにはショーワ製フルアジャスタブルモノショック+プログレッシブリンクで、トレリス構造アルミ片持ちスイングアームを支えます。ブレンボのキャリパー、マルケジーニのホイール、マフラーはテルミニョーニと一流メーカーのパーツが惜し気も無く採用されています。 カーボンパーツの採用も有り、乾燥重量181Kgとリッタークラスとしては超軽量に仕上がっており、MONSTERの名に恥じない、高い運動性能を誇ります。 計器類は、速度計、タコメーター、ニュートラルライト、油圧警告灯、低燃料警告灯、ハイビーム表示灯、ウインカー、イモビライザーシステム、LCDクロックと油温、液晶オドメーターとトリップメーターを備えます。 【カタログスペック】 ホイールベース:1440mm、乾燥重量:181Kg、シート高:800mm 燃料タンク容量:15L(内予備約3.5L) クラッチ形式:乾式多板油圧式、変速機形式:6速 最高出力:117PS(86.1kW)/8750rpm 最大トルク:10.1kgm(99.1N・m )/7000rpm タイヤサイズ:前 120/70ZR17、後 180/55ZR17 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時:2013.2.21. 18:25
視聴回数:1362回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   モンスター   MS4R   996   ストリートファイター   ネイキッド   イタリア   マルケジーニ  

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1302010472 DUCATI MONSTER S4RS Testastretta.k.

シリーズ最強テスタストレッタ搭載 MONSTER S4RS Testastretta スーパーバイク999系の水冷4バルブテスタストレッタエンジンは、ストリート向けチューンが施され1万回転以上までストレスなく周り、最高出力は130psを発揮します。 サスペンションは前後オーリンズ製で、TiNコートインナーチューブ43mm倒立フォークで、リアはフルアジャスタブルモノショックです。前後ブレーキキャリパーはブレンボ製で、フロントに320mmダブルディスクと4ピストンラジアルマウントキャリパー、リアに。245mmディスク、2ピストンキャリパーが組み込まれまれ、マルケジーニY字5本スポーク軽合金のリアホイールをセットして、超一流の足周りを誇ります。 「カタログスペック] 全高:1,222mm、 全長:2,121mm、 ホイールベース:1,440mm 乾燥重量:177Kg、 シート高:800mm 燃料タンク容量:14L(内予備3L) 最高出力:130ps(95.7kW)/9,000rpm 最大トルク:103.9Nm/7,500rpm タイヤ:(前)120/70ZR17、 (後)180/55ZR17

投稿者:サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時:2013.2.21. 18:24
視聴回数:1250回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   ドカ   モンスター   MS4RSテスタトレッタ   水冷   スーパーバイク   999   イタリア   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   ヤフオク   バイク王   バイク王ダイレクトSHOP  

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1212290065 DUCATI HYPERMOTARD 1100S.k

モタードスタイル・ストリートスポーツ ハイパーモタード1100S。 モタードは通常ベースとなるオフロードモデルをベースに開発されるますが、ドゥカティ初のモタードモデルハイパーモタードは、ベースとなるオフロードモデルを持たず、オンロード車として専用設計されています。ドゥカティ空冷最大排気量のL型2気筒2バルブデスモドロミックのデュアルスパークエンジンを、伝統の鋼管トレリスフレームにアルミのサブフレームを組み合わせて構成された車体に搭載し、マスの集中化が徹底的に行なわれいます。 フロントに50mm径のフルアジャスタブル倒立サスペンション、リヤは片持ちスイングアームにリンク機構を介して、オーリンズショックユニットセットされます。前後ホイールはマルケジーニ鍛造軽合金ホイール、ブレーキは前後ブレンボキャリパーで、フロントラジアルマウント4ピストンモノブロックキャリパー+φ305セミフローティングダブルディスク、リアは2ピストンキャリパー+φ24ディスクを装備しています。 ハイパーモタードが得意とするのはワインディングの高・中速コーナーで、元々前方の着座位置でフロント加重が大きくクイックなハンドリングです、更に体重移動容易なシートを利用して下半身でマシンをホールドしながら、前後タイヤのトラクションをコントロールしながらアクセルをオープンすると、軽量な車体は驚く程の旋回力と共にコーナーを立ち上がって行きます。 タンクシュラウドやフロントのアップフェンダー、スリムで体重移動が容易ロングシートとワイドなハンドルで構成されるスタイルとライディングポジシヨンはモタードそのもので、コンパクトで軽快なスタイリングにリッターバイクを仕上げ、よりアグレッシブな走りを可能としたドゥカティ流モタードです。 [カタログスペック] 全長:2120mm、 全高:1155mm、 シート高:845mm、 ホイールベース:1455mm、乾燥重量:177kg、 燃料タンク容量:12.4L(内予備:3.3L) 最高出力:90HP(66kW)/7,750rpm 最大トルク:10.5kgm(102.9Nm)/4,750rpm タイヤ:前 120/70ZR17、 後 180/55ZR17 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時:2013.2.4. 17:22
視聴回数:970回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ドゥカティ   ハイパーモタード1100S   ドカ   スーパーバイク   モタード   ストリートファイター   Lツイン   イタリア   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   ヤフオク   バイク王   バイク王ダイレクトSHOP  

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