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BMW F800R Chris Pfeiffer Edition_1311290064.t

F800R クリス ファイファー エディション K1300Rのアグレッシブなスタイルを継承し、オーストリアのロータックスとBMWで共同開発された360度クランクを採用した798cc水冷並列2気筒エンジンを搭載しています。 F800S/STをベースとしたエンジンは最高出力の90%を5,000rpmで発揮するように設定されており、非常にドライバビリティが高いことで定評が有り、最高出力は87ps/8,000rpmを発揮します。 360度クランクのエンジン特性はトルクフルですが、左右同時に上下動を行う為振動がネックとなります。そこで第3のコンロッドといえるバランサーアームを内蔵して振動を抑え、滑らかな吹け上がりに仕上がっています。 足周りはフロントに320mm径ダブルディスクブレーキ、リアに265mm径シングルディスクブレーキを装備し、前後ともブレンボ製キャリパーを採用しています。スリムで軽量(装備重量199kg)なボディは取り扱い易く、市街地からツーリングまで気軽に付き合えるバイクです。 スタント・ライディング世界チャンピオンならびにヨーロッパ・チャンピオンに4度も輝いたクリス・ファイファーの成功を記念して作られたChris Pfeiffer Editionです。 特別仕様内容は、Hi Lineの装備に加え下記が追加となっています。 ・ アルピンホワイト/ルパンブルーメタリック/マグマレッド/ブラックシルクマット ・ BMW Motorrad Motorsportカラーにペイントされたピリオンシートカバー ・ コックピットカバー非装着 ・ アルピンホワイト塗装のフロントホイール ・ リアサスペンションにレッドカラーのスプリング ・ Akrapovicマフラー ・ スポンサーステッカー ・ センター・フェアリングにクリス・ファイファーのサイン 【カタログスペック】 全長×全幅×全高 :2,082×812×1,240mm、ホイールベース:1,520mm シート高:800mm、車輌重量(走行可能状態):199kg 燃料タンク容量:約16L(内予備2L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:27.7km/L タイヤサイズ:前 120/70 ZR17、後 180/55 ZR17 ココがお勧め ワンオーナー車のクリス ファイファー エディションです。 距離が少なく、カスタムも多数施されており非常にお買い得感の強い一台です。 限定車だけあって中古車市場での流通台数は少なく、欲しくても簡単に入手できる車両ではありません。お買い得価格でスタートしますので、この機会をお見逃し無く! 動画ライダー身長 176cm

投稿者:サイト名 ikmotorcycle14
投稿日時:2013.12.9. 17:21
視聴回数:2620回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ビーエムダブリュー   F800R   クリス   ファイファー   エディション   スタント   エクストリーム   2気筒   800cc   ネイキッド   ドイツ   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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BMW F800R_1311220053.k

ミドルクラスロードスターF800R 1300Rのアグレッシブなスタイルを継承し、オーストリアのロータックスとBMWで共同開発された360度クランクを採用の798cc水冷並列2気筒エンジンを搭載しています。 F800S/STをベースとしたエンジンは最高出力の90%を5,000rpmで発揮するように設定されており、非常にドライバビリティが高いことで定評が有り、最高出力は87ps/8,000rpmを発揮します。 360度クランクのエンジン特性はトルクフルですが、左右同時に上下動を行う為振動がネックとなります。そこで第3のコンロッドといえるバランサーアームを内蔵して振動を抑え、滑らかな吹け上がりに仕上がっています。 足周りはフロントに320mm径ダブルディスクブレーキ、リアに265mm径シングルディスクブレーキを装備し、前後ともブレンボ製キャリパーを採用しています。 スリムで軽量(装備重量199kg)なボディは取り扱い易く、市街地からツーリングまで気軽に付き合えるバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高 :2,082×812×1,240mm、ホイールベース:1,520mm シート高:800mm、車輌重量(走行可能状態):199kg 燃料タンク容量:約16L(内予備2L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:27.7km/L タイヤサイズ:前 120/70 ZR17、後 180/55 ZR17 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle14
投稿日時:2013.12.6. 16:44
視聴回数:1197回
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カテゴリ: 趣味・旅行全般   バイク  
タグ: ビーエムダブリュウ   F800R   ネイキッド   ストリートファイター   並列2気筒   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

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BMW F800S_130814S003.t

並列ツインコンパクトスポーツ F800S スタイリッシュでコンパクトにまとまったハーフカウルと、セパレートハンドルをもつピュアスポーツマシンです。 オーストリアのロータックスとBMWで共同開発された360度クランク798cc水冷並列2気筒エンジンは、最高出力の90%を5,000rpmで発揮するように設定されており、非常にドライバビリティが高いことで定評があります。360度クランクエンジンはトルクフルですが、左右同時に上下動を行う為に振動がネックとなります、そこで第3のコンロッドともいえるバランサーアームを内蔵しており、振動を抑え滑らかな吹け上がりに仕上がっています。 足回りはフロントテレスコピックフォークと、リアに片持ち式スイングアームとベルトドライブ駆動組合せ。軽量で静かローメンテナンスとなっています。ベルトの寿命はおよそ走行距離4万kmと、交換サイクルが長いのも特徴の一つです。フロントは320mm径ダブルディスク、リアに265mm径シングルディスク、前後ともブレンボ製キャリパーを採用しています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2,080mm×740mm×1,160mm、 軸距離:1,470mm、シート高:790 mm、 装備重量: 204kg、 燃費( 90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:29.4km/L 燃料タンク容量:約16L(内予備約4L) 最高出力:63kW(85ps)/8,000rpm 最大トルク:86Nm/5,800rpm タイヤサイズ:(前)120/70 ZR 17、 (後)180/55 ZR 17 ココがお勧め 距離が少なくキレイなF800S,人気の赤が入荷しました。 コンパクトスポーツF800Sも、他のBMW同様に距離が伸びている車輌が多く、距離の少ない上質中古車を探すのはかなり困難です。貴重な低走行掘出しバイク!この機会をお見逃し無く! 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.8.23. 19:41
視聴回数:4027回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ビーエムダブリュー   並列ツイン   スポーツ   ドイツ  

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1212220042 BMW F650GS DAKAR (Single).k

オフロード性能を強化単気筒デュアルパーパス F650GS ダカール (シングル) オン・オフロード双方の走行性能を併せ持ったオールラウンダー、Fシリーズのルーツは1993年のF650ファンデューロから始まります。 パワーユニットは、オーストリアのエンジンメーカーロータックス製単気筒エンジンに、BMW設計のシリンダヘッドが組み込まれた、水冷DOHC4バルブ652ccで、BMSと呼ばれる電子制御式エンジンマネージメントシステムが採用されます。特に高い信頼性を持ち、BMWに搭載されるエンジンの中でも耐久性トップと言えるほどです。 車体周りは、ステアリングヘッドからスイングアームピボットまでを、角断面スチールチューブでストレートに結ぶ、ツインスパータイプのブリッジチューブフレームで、高剛性でハードな走りをサポートします。燃料タンクはシート下にに設置され、徹底的な低重心設計がなされ、あらゆるシーンで高い安定性を保ちます。 DAKARはF650GSをベースに、足回りをよりオフロード向けに強化されており、サスペンションストロークが前40mm、リア50mm増加して、前後210mmとなり、リアサスペンションはプリロードとダンパー調節が可能となり、積極的なオフロードライディングにも対応しています。フロントホイールサイズも2インチアップの21インチとなり、ダートの走破性が飛躍的に向上しています。 メーター周りは非対称のタコ・スピードが並び、デジタル方式のオド・トリップ・時計。前後のホイールは、アルマイト加工リム+ステンレススポークを採用し対腐食性を高めてあります。二本出しのサイレンサーに見えるマフラーの左側は、排圧をコントロールする小さな排気口があだけで、右側にキャタライザーとメインの排気口をを備えます。オフロード性能を強化したモデルでも、ツーリング用のオプションが充実してるのがBMWらしいところで、豊富なサードパティーパーツ合わせて多彩なカスタマイズが可能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,189×910×1,410mm、ホイールベース:1,489mm シート高:870mm、車輌重量(装備):193kg 燃料タンク容量:17L (内予備約:4L) 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:30.3km/L 最高出力:50ps/6,500rpm 最大トルク:60Nm/5,000rpm タイヤサイズ:前 90/90 S21、後 130/80 S17 (チューブタイプ) ココがお勧め 大型パニアケースを装備したF650GSダカールです。 オフロード性能を重視しロングストロークサスペンションや、ハイシートを採用するなど、コンセプトに割り切りが感じられるダカールは、F650GSをアップグレードした派生モデルとも言えます。オフロード性能を上げても、オンロード性能が極端に低下していないので、ツーリングユースでも高い人気を誇ります。 流通台数が少なく、程度の良い車両は年々少なくなっています。この機会を是非お見逃し無く! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時:2013.3.18. 14:59
視聴回数:1541回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ビーエムダブリュウ   F650GS   ダカール   単気筒   シングル   オフロード   デユアル   パーパース   650cc   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1302080793 BMW F650GS.t

単気筒デュアルパーパスFシリーズ F650GS(Single) オン・オフロード双方の走行性能を併せ持ったオールラウンダー、Fシリーズのルーツは1993年のF650ファンデューロから始まります。パワーユニットは、オーストリアのエンジンメーカーロータックス製単気筒エンジンに、BMW設計のシリンダヘッドが組み込まれた、水冷DOHC4バルブ652ccで、BMSと呼ばれる電子制御式エンジンマネージメントシステムが採用されます。 車体周りは、ステアリングヘッドからスイングアームピボットまでを、角断面スチールチューブでストレートに結ぶ、ツインスパータイプのブリッジチューブフレームで、高剛性でハードな走りをサポートします。サスペンションは、前170mm、後160mmのストロークを持ち、林道などでは十分な路面追従とショック吸収性を発揮し、フラットダートであればワイルドな加速を楽しむ事も可能です。燃料タンクはシート下にに設置され、徹底的な低重心設計がなされ、あらゆるシーンで高い安定性を保ちます。 装備については、グリップヒーターを標準化、メーター周りは非対称のタコ・スピードが並び、デジタル方式のオド・トリップ・時計。前後のホイールは、アルマイト加工リム+ステンレススポークを採用し対腐食性を高めてあります。二本出しのサイレンサーに見えるマフラーの左側は、排圧をコントロールする小さな排気口があだけで、右側にキャタライザーとメインの排気口をを備えます。ABSはメーカーオブションとなり、BMW純正オプションとサードパティーパーツで多彩なカスタマイズが可能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,185×805×1,320mm、ホイールベース:1,479mm シート高:780mm、車輌重量(装備):193kg 燃料タンク容量:17L (内予備:4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:30.3km/L 最高出力:50ps/6,500rpm 最大トルク:60Nm/5,000rpm タイヤサイズ:前 100/90-19、後 130/80-17 (チューブタイプ)

投稿者:サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時:2013.3.2. 15:10
視聴回数:565回
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カテゴリ: 自動車   オークション   趣味・旅行全般  
タグ: ビーエムダブリュウ   デュアルパーパース   ツアラー   ロータックス   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   ヤフオク   バイク王   バイク王ダイレクトSHOP  

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1212120552 BMW F800S.t

並列ツインコンパクトスポーツ F800S スタイリッシュでコンパクトにまとまったハーフカウルと、セパレートハンドルをもつピュアスポーツマシンです。 オーストリアのロータックスとBMWで共同開発された360度クランク798cc水冷並列2気筒エンジンは、最高出力の90%を5,000rpmで発揮するように設定されており、非常にドライバビリティが高いことで定評があります。360度クランクエンジンはトルクフルですが、左右同時に上下動を行う為に振動がネックとなります、そこで第3のコンロッドともいえるバランサーアームを内蔵しており、振動を抑え滑らかな吹け上がりに仕上がっています。 足回りはフロントテレスコピックフォークと、リアに片持ち式スイングアームとベルトドライブ駆動組合せ。軽量で静かローメンテナンスとなっています。ベルトの寿命はおよそ走行距離4万kmと、交換サイクルが長いのも特徴の一つです。フロントは320mm径ダブルディスク、リアに265mm径シングルディスク、前後ともブレンボ製キャリパーを採用しています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2,080mm×740mm×1,160mm、 軸距離:1,470mm、シート高:790 mm、 装備重量: 204kg、 燃費( 90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:29.4km/L 燃料タンク容量:約16L(内予備約4L) 最高出力:63kW(85ps)/8,000rpm 最大トルク:86Nm/5,800rpm タイヤサイズ:(前)120/70 ZR 17、 (後)180/55 ZR 17 ココがお勧め 距離の少ないキレイな車両が入荷しました。 中古市場では、距離の少ない上質車両がめっきり少なくなりました。この機会を逃したら次はいつに入荷するかわかりません。この機会を是非お見逃しなく! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle12
投稿日時:2013.2.21. 18:11
視聴回数:898回
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カテゴリ: バイク  
タグ: BMW   並列ツイン   スポーツ   ドイツ   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   ヤフオク   バイク王   バイク王ダイレクトSHOP  

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1301120966 BMW F800R.k

ミドルクラスロードスターF800R 〈Hi Line〉 1300Rのアグレッシブなスタイルを継承し、オーストリアのロータックスとBMWで共同開発された360度クランクを採用の798cc水冷並列2気筒エンジンを搭載しています。 F800S/STをベースとしたエンジンは最高出力の90%を5,000rpmで発揮するように設定されており、非常にドライバビリティが高いことで定評が有り、最高出力は87ps/8,000rpmを発揮します。 360度クランクのエンジン特性はトルクフルですが、左右同時に上下動を行う為振動がネックとなります。そこで第3のコンロッドといえるバランサーアームを内蔵して振動を抑え、滑らかな吹け上がりに仕上がっています。 足周りはフロントに320mm径ダブルディスクブレーキ、リアに265mm径シングルディスクブレーキを装備し、前後ともブレンボ製キャリパーを採用しています。 スリムで軽量(装備重量199kg)なボディは取り扱い易く、市街地からツーリングまで気軽に付き合えるバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高 :2,082×812×1,240mm、ホイールベース:1,520mm シート高:800mm、車輌重量(走行可能状態):199kg 燃料タンク容量:約16L(内予備2L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:27.7km/L タイヤサイズ:前 120/70 ZR17、後 180/55 ZR17 装 備 ABS、グリップヒーター、ETC車載機、スクリーン、ナビステー ココがお勧め 距離も少なくとてもキレイなワンオーナー車です。 中古車の流通台数も非常に少なく、欲しくてもなかなか手に入れ辛いモデルです。お探しの方はこの機会をお見逃し無く! ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時:2013.1.23. 16:11
視聴回数:1220回
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カテゴリ: オークション   趣味・旅行全般   バイク  
タグ: ビーエムダブリュウ   並列ツイン   ストリートファイター   ネイキッド   中古バイク販売   掘出しバイクオークション   バイク王ダイレクトSHOP   バイク王  

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1212270686 BMW F650GS.t

BMW唯一の単気筒デュアルパーパスFシリーズ F650GS(Single) オン・オフロード双方の走行性能を併せ持ったオールラウンダー、Fシリーズのルーツは1993年のF650ファンデューロから始まります。パワーユニットは、オーストリアのエンジンメーカーロータックス製単気筒エンジンに、BMW設計のシリンダヘッドが組み込まれた、水冷DOHC4バルブ652ccで、BMSと呼ばれる電子制御式エンジンマネージメントシステムが採用されます。 車体周りは、ステアリングヘッドからスイングアームピボットまでを、角断面スチールチューブでストレートに結ぶ、ツインスパータイプのブリッジチューブフレームで、高剛性でハードな走りをサポートします。サスペンションは、前170mm、後160mmのストロークを持ち、林道などでは十分な路面追従とショック吸収性を発揮し、フラットダートであればワイルドな加速を楽しむ事も可能です。燃料タンクはシート下にに設置され、徹底的な低重心設計がなされ、あらゆるシーンで高い安定性を保ちます。 装備については、グリップヒーターを標準化、メーター周りは非対称のタコ・スピードが並び、デジタル方式のオド・トリップ・時計。前後のホイールは、アルマイト加工リム+ステンレススポークを採用し対腐食性を高めてあります。二本出しのサイレンサーに見えるマフラーの左側は、排圧をコントロールする小さな排気口があだけで、右側にキャタライザーとメインの排気口をを備えます。ABSはメーカーオブションとなり、BMW純正オプションとサードパティーパーツで多彩なカスタマイズが可能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,185×805×1,320mm、ホイールベース:1,479mm シート高:780mm、車輌重量(装備):193kg 燃料タンク容量:17L (内予備:4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:30.3km/L 最高出力:50ps/6,500rpm 最大トルク:60Nm/5,000rpm タイヤサイズ:前 100/90-19、後 130/80-17 (チューブタイプ) ココがお勧め 日光に当たると深い緑色にも見える塗料でキレイにペイントされたF650GSです。 Fシリーズ共通した特徴で、その耐久性の高さの為か非常に距離を走っているバイクが多く、走行距離が少ないバイクが滅多に入荷しません。 軽量な単気筒Fが、じわじわと人気が上がってきています!走行距離が少ないF650GSお見逃しなく!!。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時:2013.1.18. 19:04
視聴回数:762回
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カテゴリ: バイク  
タグ: ビーエムダブリュウ   単気等   F650GS   エフロク   デュアル   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1212010214_G650GS.k.MP4

日本市場に復活したシングルエンジンゲレンデ・シュポルト G650GS F650GSシリーズ2008年に生産を終了し、Fシリーズがツインエンジンになって以来、シングルエンジンGSが日本市場から消え去っていましたが、2012年6月にG650GS販売が開始されました。 搭載されるエンジンは、1993年発売された「ファンデューロ」の愛称で世界中で大ヒットした、F650に搭載された652ccの水冷単気筒DOHC4バルブドライサンプツインスパークエンジンで、ロータックス社が基本設計し、BMWがシリンダーヘッドの仕様変更を行ったものです。最高出力48馬力を6,500回転で発生し、高回転まで気持ちよく吹け上がると共に、どの回転域でも扱いやすいパワーユニットとなっています。また、長年熟成され信頼性と耐久性が非常に高いのも特徴です。 足回りはフロント19インチ、リア17インチのキャストホイールをセットしチューブレスタイヤを装着します。日本仕様はローシートが標準となっています。シングルF650 シリーズで採用されていたシート下のガソリンタンクも採用され、マスの集中化かなされ取り回しも楽で、高い運動性も誇ります。リアキャリアが標準装備され、そのまま純正トップケースの台座もなります。 ABSはオフロードでの使い勝手を考慮した、任意にカットする機能を備えています。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,140×890×1,310mm シート高:780mm(ローダウンサスペンション 770mm) 装備重量/乾燥重量:196/175kg 最大出力:35kW(48ps)/6,500rpm 最大トルク:60Nm/5,000rpm 燃料タンク容量:14.0L(内予備約4.0L) 燃料:無鉛レギュラーガソリン 90km/h定速走行時燃費:31.2km/? クラッチ:湿式多版、ギアボックス:常時噛み合い式5速 タイヤ、前 110/80 R19 59V(リム2,50)、後 140/80 R17 69V(3,50) ココがお勧め まだ慣らし運転さえ終えていないピッカピカの1オーナー車です。新車で買ったと言っても誰もが信じてしまうほどのコンディションです。 まだ発売されて間も無い為、中古車の流通台数は少いです。 ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時:2012.12.25. 20:32
視聴回数:1859回
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カテゴリ: バイク  
タグ: BMW   G650GS   650cc   水冷   オフロード   GS   ビーエムダブリュウ   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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1210300371_F800S.k.MP4

並列ツインコンパクトスポーツ F800S スタイリッシュでコンパクトにまとまったハーフカウルと、セパレートハンドルをもつピュアスポーツマシンです。 オーストリアのロータックスとBMWで共同開発された360度クランク798cc水冷並列2気筒エンジンは、最高出力の90%を5,000rpmで発揮するように設定されており、非常にドライバビリティが高いです。360度クランクエンジンはトルクフルですが、左右同時に上下動を行う為に振動がネックとなります、そこで第3のコンロッドともいえるバランサーアームを内蔵しており、振動を抑え滑らかな吹け上がりに仕上がっています。 足回りはフロントテレスコピックフォークと、リアに片持ち式スイングアームとベルトドライブ駆動組合せ。軽量で静かローメンテナンスとなっています。ベルトの寿命はおよそ走行距離4万kmと、交換サイクルが長いのも特徴の一つです。フロントは320mm径ダブルディスク、リアに265mm径シングルディスク、前後ともブレンボ製キャリパーを採用。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2,080mm×740mm×1,160mm、軸距離:1,470mm シート高:790 mm、 装備重量: 204kg、 燃費( 90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:29.4km/L 燃料タンク容量:約16L(内予備約4L) 最高出力:63kW(85ps)/8,000rpm、 最大トルク:86Nm/5,800rpm タイヤサイズ:(前)120/70 ZR 17、 (後)180/55 ZR 17 ココがお勧め 距離がたったの910km!!F800スポーツが入荷しました! とてもキレイな車両で新車を購入したと言っても通用する程です!中古市場では、距離の少ない上質車両がめっきり少なくなりました。この機会を逃したら次はいつに入荷するかわかりません。この機会を是非お見逃しなく!! ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時:2012.12.25. 19:28
視聴回数:697回
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カテゴリ: バイク  
タグ: BMW   F800S   2気筒   ツアラー   800cc   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

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