now loading...
PeeVee.TV
   

  ログイン

ホーム 新規ユーザー登録

1108190156 HONDA RVF400.k

投稿日時:11/09/26 11:33  視聴回数:1641回
カテゴリ: バイク
タグ: レーサーレプリカ  スーパースポーツ  バイク王ダイレクトSHOP  掘出しバイクオークション  中古バイク販売  バイク王 


"TT F-3クラスで活躍したワークスレーサー、RVF400をベースに市販車に仕上げたと言っても過言ではないRVF。カムギアトレイン水冷V4エンジンを極太アルミツインチューブフレームに搭載し、足周りにはφ41倒立フォークと片もちスイングアームのプロアーム!4ポット対向ピストンキャ リパーと大径296mmフローティングディスク!更にバックトルクリミッターを標準装備、(シフトダウンで発生する過度のエンジンブレーキを自動的に逃し、発生するリアタイアのホッピングを防いでくれます。)レーステクノロジーを惜しげもなく搭載したバイクです。
 [カタログスペック]
全長×全幅×全高:1.985×0.685×1.065m、 ホイールベース:1.335m
最低地上高:0.120m、 シート高:0.765m、 車両重量/乾燥重量:183/165kg
最高出力:53ps/12,500rpm、 最大トルク:3.7kgm/10,000rpm
燃料消費率60km/h定地走行テスト:30.0(km/L)
タイヤサイズ  前:120/60R17 55H、 後:150/60R17 66H
"
[改造]
オーリンズステアリングダンパー、BEETNew NASSERT-Rマフラー、コワースバックステップ
"【ココがお勧め】
走り出してみるとV4エンジン特有のトルクフルなエンジンフィールは健在で、どの回転域からもフラットで力強いトルクを感じます。
直4エンジンはアクセルを開けると回転の上昇と共に力が盛り上がってきますが、RVFはアクセルをひねった瞬間にリアタイヤにトラクションがかかるので、コーナーの立ち上がりや切り返しの時は非常にスムーズ!
またバックトルクリミッターでコーナー入り口ではブレーキングに専念でき、高次元のコーナーリングが可能です。状態の良い車両が少なくなっています、この機会をお見逃しなく! "
ライダー身長 167cm

[掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

コメント

名前:
メール:
コメント:

投稿

寄せられたコメント

削除します。よろしいですか?
この動画を0人が評価 
ブログに貼付け:

サイズ大   サイズ中   サイズ小  

タグを追加する:

追加されたタグ:

追加したユーザー:

iPod touchで動画を Video Var
著作権侵害報告フォーム
著作権を侵害しているコンテンツ、もしくは公序良俗に反すると思われるコンテンツを発見した時は、報告フォームよりお知らせください。ご協力お願い致します。

会社概要 |  ソリューション |  お問い合わせ |  スタッフ募集 |  利用規約 |  プライバシーポリシー

Copyright (C) 2006-2021 PeeVee Corporation. All rights reserved.