投稿日時:12/04/06 14:11 視聴回数:1990回
カテゴリ:
バイク
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The Top Performer GSX-R1000 〈K1、K2〉
GSX-R750で養った技術を余すところなく注ぎ込まれ、2000年のGSX-R750のエンジンをベースに新開発された988cc水冷4サイクル4気筒エンジン。シリンダーピッチにあまり余裕がなかった為、72mm→73mmと1mmボアを広げ、ストロークを46mm→59mmへと13mmも伸ばすことで排気量は987.8ccまで拡大されされました。最高出力は160PSを発生します。
ボアxストローク比0.808と、高出力スーパースポーツ車のエンジンとしては異例のロングストローク型エンジンなりましたが、これが扱いやすい出力特性を得る結果に繋がりました。乾燥重量170kgの車体で、パワーウエイトレシオは1.063kg/psという市販車最強の数値を実現しています。
歴史有るGSX-R1100シリーズから、スズキスポーツモデルフラッグシップを譲り受けて登場しました。
ココがお勧め
1オーナーのGSX-R1000です。距離も少なくキレイな車両です。また車検もたっぷり残っててお買い得!
バーゲンプライスでスタートしますので、この機会をお見逃し無く。" ライダー身長
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