投稿日時:12/09/03 12:52 視聴回数:2132回
カテゴリ:
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ニュージェネレーション直列4気筒パワードカスタム X4
1997年3月デビューの「X4」は、カスタムモデル(アメリカンタイプ)とネイキッドモデル双方に新風を吹き込むことが目標のパワードカスタムのコンセプトで開発されました。
エンジンはCB1000SFの水冷直列4気筒エンジンを踏襲しながら全てを新設計。
最大トルク発生回転数は5,000rpmで2,500rpmからのトルク変動を10%に抑え、低回転から豪快な加速感を実現しています。出力特性をCB1000SFと比較すると最大トルクが約37%向上し、発生回転数は約1,000rpm低い設定となり、排気量アップに輪をかけて低中速域でのトルクが向上しています。クラッチ容量も40%アップし、後にこのエンジンはCB1300SFにも搭載されてます。
「カタログスペック」
全長×全幅×全高:2330×745×1140mm、 軸距:1650mm
最低地上高:135mm、 シート高:730mm、車両重量/乾燥重量:270/249kg
燃料タンク容量:15L、 燃料消費率(60km/h定地走行テスト値):22km/L
最高出力:74kw[100ps]/6,500rpm、 最大トルク:121N・m[12.3kg・m]/5,000rpm
タイヤサイズ: 前 120/70 ZR18、 後 190/60 ZR17
〈ココがお勧め〉
"ビキニカウルにDRAGサイクロンマフラー、段付きCOZYシートなどドラッグレーサー張りのカスタムが施されています。
距離を走っている車両が多い中、このX4は13443kmと比較的少なくお勧めの一台です。生産終了から年数が経ち、程度の良い車両が徐々に少なくなっています。 お探しの方は、是非この機会をお見逃し無く!
ライダー身長 167cm
[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/