投稿日時:13/04/13 16:05 視聴回数:3783回
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カワサキ最後の空冷並列4気筒ネイキッド ゼファー1100
搭載されている空冷DOHC4バルブエンジンは堀の深い造形美を重視し、冷却フィンがその存在を主張するやわらかな曲線で構成されいます。また堂々たるスタイリング、全体のデザインはCGを使用せず昔ながらのモックアップで作り込んでデザインされています。。
空冷2バルブ4気筒エンジンは、1シリンダーあたり2プラグ方式やデジタル点火を採用し、バックトルクリミッターなど先進的な機構を数多く織り込んでいます。
空冷DOHC2バルブエンジン、カワサキ最大の空冷ネイキッドモデル、ゼファー(西から吹く風)カワサキの伝統Zイズムを現代によみが蘇らせた名車です。
[カタログスペック]
全長×全幅×全高:2,165×780×1,115mm、 軸間距離:1,495mm
最低地上高:135mm、シート高:795mm
乾燥重量:245kg、 燃料タンク容量: 18.0 L
最高出力: 67kW(91PS)/7,500rpm、
最大トルク:87N・m(8.9kg・m)/7,000rpm
タイヤサイズ:(前) 120/70-18 59V、 (後) 160/70-17 73
改 造
外装ペイント、ビキニカウル、リアアルミフェンダーレス、Kファクトリースライダー、アルミ砲弾型ウインカー。
ハリケーンハンドル、antlionハンドルポスト、ハイスロットル、薄型スイッチボックス、マスターシリンダー、DAYTONAデジタルテンプメーター、フルスケールメーター、コンデンサ(ホットイナズマ)、プラグコード。
GALESPEEDホイール(F:350-17 R:550-17)、フォークスタビライザー、フロントサンスターブレーキディスク、前後ブレンボブレーキキャリパー、リアキャリパーフローティングマウント、バックステップ、車高調整スペーサー、WPリアショック。
ヨシムラチタンカーボンサイクロンラマフラー(JMCA 00129158)、ヨシムラTMR-MJNキャブレター、ファンネル、オイルキャッチタンク、ブローバイ(大気開放)、クラッチレリーズカバーレス。
[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/