投稿日時:13/05/03 17:21 視聴回数:2515回
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VTECエンジン搭載スーパースポーツツアラー VFR(RC46-2)
RVF/RC45のエンジンストロークを2mm延ばした781cm3のエンジンは、サイズと重量をよりコンパクト化した上で、V4エンジンでは初のVTECの採用しています。これは、低速側では2バルブ(吸気1、排気1)のみを作動し、6,400rpmを境に高速側では4バルブを作動するバルブ制御し、「二段ロケット的な加速をするエンジン」と表現する人もいますが、VTECは実用低燃費の低回転型エンジンと高出力/高回転型エンジンの2つを一つでこなしてしてしまう夢のエンジンです。ツーリングユースからスポーツユースまで幅広い用途で、トルクフルな力強い走り味を発揮させながら、先進の三元触媒システム「HECS3」を採用、世界最高水準の環境性能を達成しています。
曲線とシャープなエッジを組み合わせた、アグレッシブなデザインで、サイレンサーをタンデムシートの下へ収めるセンターアップマフラーが採用されました。
高剛性のアルミフレームに耐久レーサー張りの片持ちスイングアーム(プロアーム)とφ43カートリッジタイプのフロントフォークを装備し、運動能力の高さは特筆すべきものです。デュアルコンバインドブレーキシステムを備え、パッセンジャーシートもさらに快適性を追求されています。
[カタログスペック] VFR(RC46-2 RC46-1150001~)
全長×全幅×全高:2.120×0.735×1.195m、 軸距: 1.460m
最低地上高:0.125m、シート高:0.805m
車両重量/乾燥重量:243/215kg
最高出力:59kw(80ps)/9,500rpm、
最大トルク:69N・m(70 kg・m)/7,000rpm
燃料消費率 (60km/h定地走行テスト値):26.5km/L、 燃料タンク容量:22L
変速機形式:常時噛合式6段リターン
タイヤサイズ: 前 120/70 ZR17(58W)、 後 180/55 ZR17(73W)
ココがお勧め "とてもキレイなVFRが入荷しました。
非常に耐久性が高く、またスピードツアラー的性格から驚くような距離を走っている車両が中古車市場で多くを占めますが、このVFRは4725kmと非常に少ないです。
これほどの状態の車両は滅多に入荷する事はありません。お探しの方はこの機会をお見逃し無く!
ライダー身長 176cm
[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/