"約2年ぶりとなる新曲「Sunflower」のPVが完成!! ウクレレの心地よい音色にメロディアスなラップが優しく響く。 不器用で真っすぐな恋を描いた夏の切なソング。” 【自己紹介】 ラップを軸に作詞・作曲・アレンジからミックス・マスタリングまで、ひとり気ままに楽曲制作中。リアルに友達少ないので気軽に絡んでもらえると嬉しいです。 【OFFICIAL SITE】 http://slam-3.com/discography-sunflower 【iTunes】 http://itunes.apple.com/jp/album/sunflower-single/id1011007263 【Facebook】 http://www.facebook.com/pages/SLAM/109324839164277 【Twitter】 http://twitter.com/CB6SLAM 【Youtube】 http://www.youtube.com/user/CB6SLAM/videos 【soundcloud】 http://soundcloud.com/cbz6slam 【アメブロ】 http://ameblo.jp/slam-3
投稿者: cbz6slam
投稿日時:2015-06-28 14:04:38.0
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オフロード性能を強化単気筒デュアルパーパス F650GS ダカール (シングル) オン・オフロード双方の走行性能を併せ持ったオールラウンダー、Fシリーズのルーツは1993年のF650ファンデューロから始まります。 パワーユニットは、オーストリアのエンジンメーカーロータックス製単気筒エンジンに、BMW設計のシリンダヘッドが組み込まれた、水冷DOHC4バルブ652ccで、BMSと呼ばれる電子制御式エンジンマネージメントシステムが採用されます。特に高い信頼性を持ち、BMWに搭載されるエンジンの中でも耐久性トップと言えるほどです。 車体周りは、ステアリングヘッドからスイングアームピボットまでを、角断面スチールチューブでストレートに結ぶ、ツインスパータイプのブリッジチューブフレームで、高剛性でハードな走りをサポートします。燃料タンクはシート下にに設置され、徹底的な低重心設計がなされ、あらゆるシーンで高い安定性を保ちます。 DAKARはF650GSをベースに、足回りをよりオフロード向けに強化されており、サスペンションストロークが前40mm、リア50mm増加して、前後210mmとなり、リアサスペンションはプリロードとダンパー調節が可能となり、積極的なオフロードライディングにも対応しています。フロントホイールサイズも2インチアップの21インチとなり、ダートの走破性が飛躍的に向上しています。 メーター周りは非対称のタコ・スピードが並び、デジタル方式のオド・トリップ・時計。前後のホイールは、アルマイト加工リム+ステンレススポークを採用し対腐食性を高めてあります。二本出しのサイレンサーに見えるマフラーの左側は、排圧をコントロールする小さな排気口があだけで、右側にキャタライザーとメインの排気口をを備えます。オフロード性能を強化したモデルでも、ツーリング用のオプションが充実してるのがBMWらしいところで、豊富なサードパティーパーツ合わせて多彩なカスタマイズが可能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,189×910×1,410mm、ホイールベース:1,489mm シート高:870mm、車輌重量(装備):193kg 燃料タンク容量:17L (内予備約:4L) 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:30.3km/L 最高出力:50ps/6,500rpm 最大トルク:60Nm/5,000rpm タイヤサイズ:前 90/90 S21、後 130/80 S17 (チューブタイプ) ココがお勧め 大型パニアケースを装備したF650GSダカールです。 オフロード性能を重視しロングストロークサスペンションや、ハイシートを採用するなど、コンセプトに割り切りが感じられるダカールは、F650GSをアップグレードした派生モデルとも言えます。オフロード性能を上げても、オンロード性能が極端に低下していないので、ツーリングユースでも高い人気を誇ります。 流通台数が少なく、程度の良い車両は年々少なくなっています。この機会を是非お見逃し無く! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-03-18 14:59:32.0
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単気筒デュアルパーパスFシリーズ F650GS(Single) オン・オフロード双方の走行性能を併せ持ったオールラウンダー、Fシリーズのルーツは1993年のF650ファンデューロから始まります。パワーユニットは、オーストリアのエンジンメーカーロータックス製単気筒エンジンに、BMW設計のシリンダヘッドが組み込まれた、水冷DOHC4バルブ652ccで、BMSと呼ばれる電子制御式エンジンマネージメントシステムが採用されます。 車体周りは、ステアリングヘッドからスイングアームピボットまでを、角断面スチールチューブでストレートに結ぶ、ツインスパータイプのブリッジチューブフレームで、高剛性でハードな走りをサポートします。サスペンションは、前170mm、後160mmのストロークを持ち、林道などでは十分な路面追従とショック吸収性を発揮し、フラットダートであればワイルドな加速を楽しむ事も可能です。燃料タンクはシート下にに設置され、徹底的な低重心設計がなされ、あらゆるシーンで高い安定性を保ちます。 装備については、グリップヒーターを標準化、メーター周りは非対称のタコ・スピードが並び、デジタル方式のオド・トリップ・時計。前後のホイールは、アルマイト加工リム+ステンレススポークを採用し対腐食性を高めてあります。二本出しのサイレンサーに見えるマフラーの左側は、排圧をコントロールする小さな排気口があだけで、右側にキャタライザーとメインの排気口をを備えます。ABSはメーカーオブションとなり、BMW純正オプションとサードパティーパーツで多彩なカスタマイズが可能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,185×805×1,320mm、ホイールベース:1,479mm シート高:780mm、車輌重量(装備):193kg 燃料タンク容量:17L (内予備:4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:30.3km/L 最高出力:50ps/6,500rpm 最大トルク:60Nm/5,000rpm タイヤサイズ:前 100/90-19、後 130/80-17 (チューブタイプ)
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-03-02 15:10:41.0
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BMW唯一の単気筒デュアルパーパスFシリーズ F650GS(Single) オン・オフロード双方の走行性能を併せ持ったオールラウンダー、Fシリーズのルーツは1993年のF650ファンデューロから始まります。パワーユニットは、オーストリアのエンジンメーカーロータックス製単気筒エンジンに、BMW設計のシリンダヘッドが組み込まれた、水冷DOHC4バルブ652ccで、BMSと呼ばれる電子制御式エンジンマネージメントシステムが採用されます。 車体周りは、ステアリングヘッドからスイングアームピボットまでを、角断面スチールチューブでストレートに結ぶ、ツインスパータイプのブリッジチューブフレームで、高剛性でハードな走りをサポートします。サスペンションは、前170mm、後160mmのストロークを持ち、林道などでは十分な路面追従とショック吸収性を発揮し、フラットダートであればワイルドな加速を楽しむ事も可能です。燃料タンクはシート下にに設置され、徹底的な低重心設計がなされ、あらゆるシーンで高い安定性を保ちます。 装備については、グリップヒーターを標準化、メーター周りは非対称のタコ・スピードが並び、デジタル方式のオド・トリップ・時計。前後のホイールは、アルマイト加工リム+ステンレススポークを採用し対腐食性を高めてあります。二本出しのサイレンサーに見えるマフラーの左側は、排圧をコントロールする小さな排気口があだけで、右側にキャタライザーとメインの排気口をを備えます。ABSはメーカーオブションとなり、BMW純正オプションとサードパティーパーツで多彩なカスタマイズが可能です。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,185×805×1,320mm、ホイールベース:1,479mm シート高:780mm、車輌重量(装備):193kg 燃料タンク容量:17L (内予備:4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行:30.3km/L 最高出力:50ps/6,500rpm 最大トルク:60Nm/5,000rpm タイヤサイズ:前 100/90-19、後 130/80-17 (チューブタイプ) ココがお勧め 日光に当たると深い緑色にも見える塗料でキレイにペイントされたF650GSです。 Fシリーズ共通した特徴で、その耐久性の高さの為か非常に距離を走っているバイクが多く、走行距離が少ないバイクが滅多に入荷しません。 軽量な単気筒Fが、じわじわと人気が上がってきています!走行距離が少ないF650GSお見逃しなく!!。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2013-01-18 19:04:21.0
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今月はDublestepに返還する時間がなくなりまして・・・Singleでした
投稿者: sindysindy
投稿日時:2012-05-01 16:20:13.0
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Renren Inc - RENN - reported the release of its customized high-definition client application (”Renren HD”) for Microsoft’s Windows 8 application store. Renren HD is the first social networking application selected by Microsoft. Arena Pharmaceuticals Inc - ARNA - reported the filing of a Marketing Authorization Application with the European Medicines Agency for lorcaserin, an investigational drug candidate intended for weight control. Kratos Defense & Security Solutions Inc - KTOS - reported that its Herley EW Simulation Technology Limited subsidiary has received a single award contract valued at $9.4M from an international customer for the supply of two of its highly successful RSS8000 Radar Threat Simulator products. ***** THIS IS NOT A RECOMMENDATION TO BUY OR SELL ANY SECURITY! (Read Full Disclaimer at http://www.crwenewswire.com/disclaimer)
投稿者: karmastock
投稿日時:2012-03-04 04:13:42.0
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Orion Marine Group Inc - ORN - reported that it was recently awarded a contract of approximately $32 million for the construction of two new ship docks and three barge docks for a private customer in the Gulf Coast region. For the Fourth Quarter 2011, MoSys Inc - MOSY - posted net revenue of $5.2 million, compared with $2.1 million reported in the prior quarter and $4.0 million in the same period the prior year. FSI International Inc - FSII - reported that it received a follow-on order for its ORION Single Wafer Cleaning System from a leading semiconductor producer ********************************* THIS IS NOT A RECOMMENDATION TO BUY OR SELL ANY SECURITY! (Read Full Disclaimer at http://www.crwenewswire.com/disclaimer)
投稿者: karmastock
投稿日時:2012-02-08 10:35:16.0
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The World's Smallest Digital Single Lens Camera PENTAX Q. 世界最小ナノ一眼「ペンタックスQ」を購入しました。ちょっとしたお出かけにも、荷物が多くなりがちな出張や旅行の際にも、『一眼』を気軽に持ち歩けるというのは良いことですね。
投稿者: mainichi
投稿日時:2011-09-16 10:57:25.0
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STANDARD
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"ホンダ伝統ベーシックデザイン単気筒スポーツCB400SS(Standard Single) 空冷単気筒エンジンは、RFVC(放射状4バルブ方式燃焼室)ヘッド、ドライサンプ方式で、低回転から力強く吹け上がる単気筒の魅力をを持ちながら、振動を低減するバランサーを内蔵していて高回転までストレスなく吹け上がります。オートデコンプ機構採用していて、エンジンを苦労なく始動可能となっています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2.165×0.780×1.125m 軸距:1.405m、 最低地上高:0.160m、 シート高:0.790m 車両重量/乾燥重量:153kg/139kg、 最小回転半径:2.5m 燃料タンク容量:11L、 燃料消費率:39.0km/L(60km/h定地走行テスト値) 最高出力:21kW[29PS]/7,000rpm、 最大トルク:31N・m/5,500rpm タイヤサイズ 前 100/90-19 M/C 57S、 後 110/90-18 M/C 61S" "【ココがお勧め】 キレイなフルノーマル車です。クラシカルな車体とポップなカラーリングのミスマッチがとてもお洒落です!また小さなところですが白や黒系が多い中、青味がかったメーターパネルもクラシカルで新鮮です。" ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011-05-02 12:26:40.0
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090723S030
ホンダ
CB400SS
Honda
Nakid
DoubleStepのsingleバージョンです
投稿者: sindy
投稿日時:2010-12-24 22:41:46.0
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