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福永裕基選手　＃６８　前編　【もっと知りたい！】

１軍選手にインタビューを行う新企画！第３回は福永裕基選手が登場！前編では今季のプレー内容について聞いています！【内容】◆交流戦…パ・リーグ球団と対戦してみてどうでした？◆初めて行った場所は？◆開幕から今まで…どんな毎日？◆成績に関しては？◆現段階の自己採点◆印象に残る一打は？◆プロ１号は５月５日こどもの日、どんな思いでダイヤモンドを回っていた？◆打順やポジション…プレッシャーは？◆サードの守備は？◆ドラフト７位、６９番目に名前を呼ばれたあの瞬間…気持ちはずっと覚えている？

投稿者： chunichi001hd
投稿日時：2023-06-28 15:22:17.0
視聴回数：80回
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MGS5 PP 6

ダイヤモンドの犬、スペツナズの英雄１。操作に慣れてきた。

投稿者： straycatK
投稿日時：2015-09-04 23:25:27.0
視聴回数：546回
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カテゴリ：ゲーム
タグ： MGS5 PP

ホンダ　ワルキューレ_1311130462.t

SPIRIT OF THE PHOENIXキングオブアメリカンカスタム　VALKYRIE SPIRIT OF THE PHOENIXをキーワードに、ホンダのアメリカンカスタムモデルフラッグシップとして開発されたVALKYRIEのデザインは、1940年代の自動車が持っていた、重厚で華麗なスタイルをモチーフに、ホットロッドカスタムとしての圧倒的な迫力を融合させた、トラディショナルフォルムを表現しています。パワーユニットは、ゴールドウイング(SE)に搭載されていた、水冷4サイクルOHC水平対向6気筒1,520cm3をベースに、設計変更されφ28mm6連キャブレターと、全ての排気管が独立した6into6マフラーが採用されています、1気筒毎に後端まで伸びたマフラーからは、独特の水平対向6気筒サウンドが奏でられます。車体周りは、スチールダイヤモンドフレームでエンジンを強度メンバーとする事により軽量に仕上がっています。フロントサスペンションは、アウターチューブφ56mm/インナーチューブφ45mmの倒立フォークが採用され、剛性を確保と迫力ある外観を両立し、リアサスペンションは、プリロード調整機構付きです、。ポリッシュ加工のアルミキャストホイールにフロント150/80-17、リア180/70-16のワイドなラジアルタイヤを履き、力強く迫力のある外観に仕上がっています。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle14
投稿日時：2013-12-13 15:26:33.0
視聴回数：3267回
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カテゴリ：バイク
タグ： HONDA VALKYRIE 水平対向6気筒ゴールドウイングアメリカン

1303110982 HONDA　VALKYRIE.t

SPIRIT OF THE PHOENIXキングオブアメリカンカスタム　VALKYRIE SPIRIT OF THE PHOENIXをキーワードに、ホンダのアメリカンカスタムモデルフラッグシップとして開発されたVALKYRIEのデザインは、1940年代の自動車が持っていた、重厚で華麗なスタイルをモチーフに、ホットロッドカスタムとしての圧倒的な迫力を融合させた、トラディショナルフォルムを表現しています。パワーユニットは、ゴールドウイング(SE)に搭載されていた、水冷4サイクルOHC水平対向6気筒1,520cm3をベースに、設計変更されφ28mm6連キャブレターと、全ての排気管が独立した6into6マフラーが採用されています、1気筒毎に後端まで伸びたマフラーからは、独特の水平対向6気筒サウンドが奏でられます。車体周りは、スチールダイヤモンドフレームでエンジンを強度メンバーとする事により軽量に仕上がっています。フロントサスペンションは、アウターチューブφ56mm/インナーチューブφ45mmの倒立フォークが採用され、剛性を確保と迫力ある外観を両立し、リアサスペンションは、プリロード調整機構付きです、。ポリッシュ加工のアルミキャストホイールにフロント150/80-17、リア180/70-16のワイドなラジアルタイヤを履き、力強く迫力のある外観に仕上がっています。ココがお勧めとてもキレイで！距離も少ない！ワンオーナー車が入荷いたしました。低重心フラット6エンジンを搭載した、アメリカンカスタムモデルはワルキューレだけ！中古流通台数が少なく、上質な中古車が少なくなってきています！お買い得価格でスタートします、お見逃し無く。ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-04-17 19:45:32.0
視聴回数：2041回
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カテゴリ：オークション趣味・旅行全般バイク
タグ：ホンダワルキューレ水平対向6気筒 GL 掘出しバイクオークション中古バイク販売ヤフオクバイク王バイク王ダイレクトＳＨＯＰ

1302050106　HONDA Dream50.m

CR110 カブレーシングレプりカドリーム50 '62年に発売され日本はもとより世界各地のレースで活躍した市販レーサー「ホンダ CR110 カブレーシング」をイメージさせるスタイリングを持ち、前・後ディスクブレーキなど現代の技術を組み込まれ誕生したのがドリーム50です。　走る精密機械た由来は、49cc４サイクルDOHC単気筒エンジンで、１万回転を超える高回転までストレスなく吹けあがります。クロスレシオの５速ミッションを駆使して高回転を維持した走りはスポーティーで、低・中回転域でも粘り強い出力特性で、市街地での取扱い易さも、兼ね備えています。ダイヤモンド型フレームは、高い剛性を確保し軽量でスリムな仕上がり。組み合わされる足回りは、前後18インチＨ型断面アルミリムホイールとブレーキは、前後油圧式ディスクブレーキを採用しスポーティで高級感にあふれる内容となっています。　レーシングマシンのような低いクリップオンハンドルながら、跨ってみると無理の無いライディングポジションです。 6.2Lスリムなロングフューエルタンクと、シートストッパー付きシート、レッドのフレーム＋シルバーメタリックのボディカラーで、まるで現代の「CR110カブレーシング」とも言えるルックスとなっています。豪華なメカニズム、軽量化ボルトやスモールヘッドボルト、ソケットボルトなど徹底的にこだわり、ミッキーヘッドは伊達ではありません。【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi

投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-02-28 18:59:40.0
視聴回数：1106回
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カテゴリ：オークション趣味・旅行全般バイク
タグ：ホンダドリーム50 レーサー CR110 ミッキーマウス掘出しバイクオークション中古バイク販売ヤフオクバイク王ダイレクトSHOP バイク王

1301260025 KAWASAKI　GPZ900R Ninja.k

カワサキロングセラーGPZ900R（Ninja）初代は1984年に全新開発の908ｃｃ水冷DOHC4バルブエンジン搭載したGPZ900Rが誕生いたしました。冷却システムはシリンダースリーブが直接冷却液に触れるウエットライナーシリンダー方式。コンパクト化と吸排気の効率を高めるためにセンターから左端へ移動された、サイドカムチェーンレイアウトと、横幅を押さえる背面ジェネレーターとともに、こコンパクトでハイパワーを目指した開発者の力作です。車体はエンジンをリジッドマウントしたハイテンションスチール、ダウンチューブを持たずにエンジン自体も強度メンバーとするダイヤモンド式フレームを採用し、徹底した小型・軽量化を達成、また風洞実験により完成させた優れた空力特性により、カワサキはZ1以降再び世界最速を座を手に入れました。更に、AVDS（後に廃止）を装備したφ38mm（後にφ41mm）のフロントフォークと、リヤのボトムリンクユニトラックサスペンション、16インチ（後に17インチ）のフロントタイヤと18インチのリヤタイヤなど、足回りも充実し優れた安定性と軽快な操縦性や高い運動性も誇ります。元々北米仕様につけられたペットネーム「ニンジャ」は世界ヒットとなりました。

投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2013-02-09 17:30:59.0
視聴回数：3320回
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カテゴリ：自動車ビジネス全般趣味・旅行全般
タグ：カワサキニンジャ忍者 Ninja スーパースポーツ

1301130071　HONDA　XR100motard.k

4ストミニスーパーモタード XR100モタードエンジンはエイプ100の空冷・4ストローク・OHC単気筒をベースに吸排気系をリセッティング、ゼロ発進加速や低中速域でのトルク感を向上しています。フレームも、エイプシリーズのダイヤモンドフレームで、リアスイングアームは40mm延長し、直進走行安定性を向上、足回りは、エイプ100と同じ12インチですが軽量な6本スポークタイプのアルミキャストホイールを採用し、フロントφ220mm、リアφ160mmのディスクブレーキや、専用セッティングのプロリンク式リアサスなどにより、攻め込んだ走りを楽しめ、ミニバイクレースでは定番車種となっています。スタイルはXR250モタードをイメージする、タンクシュラウドやゼッケンタイプのサイドカバー、角型ヘッドライト装備のライトカウルなどを採用し、シャープなデザインとなってます。 ※スーパーモタードとは、オフロードバイクに小径ホイールとオンロードタイヤを装着し、舗装路面およびダート路面でスピードを競うレースです。【カタログデータ】全長×全幅×全高：1.820×0.765×1.000m、軸距：1.240ｍ最低地上高：0.175m、シート高：0.750m 車両重量/乾燥重量：86/82kg 最高出力：4.8kW[6.5PS]／8,000rpm 最大トルク：6.6N・m[0.67]/6,000rpm 燃料消費率（60km／h定地走行テスト値）：53.2km/L 燃料タンク容量：5.7L 変速機形式：常時噛合式5段リターンタイヤサイズ：前後共 120／80-12 65J [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2013-02-04 17:31:41.0
視聴回数：1191回
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カテゴリ：バイク
タグ：ホンダ XR100モタード APE エイプ掘出しバイクオークション中古バイク販売ヤフオクバイク王バイク王ダイレクトＳＨＯＰ

1301090059　KAWASAKI　GPZ900R Ninja A8.k

世界的ヒットベストセラーNinjya　GPZ900R 〈A7～〉 1984年登場のGPZ900Rは、カワサキ初の水冷DOHC4バルブエンジンは908ccで最高出力110PSを発揮し、市販車として前人未踏の最高速度240km以上、0-400m加速は10.976秒の驚異的パフォーマンスで、世界最速の座を手に入れ爆発的ヒットとなりました。冷却システムはシリンダースリーブが直接冷却液に触れるウエットライナーシリンダー方式。コンパクト化と吸排気の効率を高めるためにセンターから左端へ移動された、サイドカムチェーンレイアウトと、横幅を押さえる背面ジェネレーターとともに、こコンパクトでハイパワーを目指した開発者の力作です。車体はエンジンをリジッドマウントしたハイテンションスチール、ダウンチューブを持たずにエンジン自体も強度メンバーとするダイヤモンド式フレームを採用し、徹底した小型・軽量化を達成、また風洞実験により完成させた優れた空力特性により、カワサキはZ1以降再び世界最速を座を手に入れました。足回りは大きく変更され、フロントAVDSを廃止してφ41mmフォークと17インチホイールが採用となり、リヤのボトムリンクユニトラックサスペンション＋18インチホイールはそのままですが、フローティングディスクブレーキ採用などブレーキも強化され、充実し優れた安定性と軽快な操縦性や高い運動性磨きがかかりました。元々北米仕様につけられたペットネーム「ニンジャ」はロングセラーとなりました。ライダー身長 164cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc

投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2013-01-28 12:27:42.0
視聴回数：2567回
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カテゴリ：バイク
タグ：カワサキ忍者ニンジャスーパースポーツ改造中古バイク販売掘出しバイクオークションヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク王

1212230593　HONDA　XR100motard.k

4ストミニスーパーモタード XR100モタードエンジンはエイプ100の空冷・4ストローク・OHC単気筒をベースに吸排気系をリセッティング、ゼロ発進加速や低中速域でのトルク感を向上しています。フレームも、エイプシリーズのダイヤモンドフレームで、リアスイングアームは40mm延長し、直進走行安定性を向上、足回りは、エイプ100と同じ12インチですが軽量な6本スポークタイプのアルミキャストホイールを採用し、フロントφ220mm、リアφ160mmのディスクブレーキや、専用セッティングのプロリンク式リアサスなどにより、攻め込んだ走りを楽しめ、ミニバイクレースでは定番車種となっています。スタイルはXR250モタードをイメージする、タンクシュラウドやゼッケンタイプのサイドカバー、角型ヘッドライト装備のライトカウルなどを採用し、シャープなデザインとなってます。 ※スーパーモタードとは、オフロードバイクに小径ホイールとオンロードタイヤを装着し、舗装路面およびダート路面でスピードを競うレースです。【カタログデータ】全長×全幅×全高：1.820×0.765×1.000m、軸距：1.240ｍ最低地上高：0.175m、シート高：0.750m 車両重量/乾燥重量：86/82kg 最高出力：4.8kW[6.5PS]／8,000rpm 最大トルク：6.6N・m[0.67]/6,000rpm 燃料消費率（60km／h定地走行テスト値）：53.2km/L 燃料タンク容量：5.7L 変速機形式：常時噛合式5段リターンタイヤサイズ：前後共 120／80-12 65J 改造 TAKEGAWAビッグキャブレター、モリワキマフラー(JMCA00712214)、デカールココがお勧めキャブとマフラーを交換し、パワフルな走りが楽しめるXR100モタードです。外装にはデカールが貼られ、スタイリッシュに仕上がっています。お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く。ライダー身長 167cm ココがお勧めキャブとマフラーを交換し、パワフルな走りが楽しめるXR100モタードです。外装にはデカールが貼られ、スタイリッシュに仕上がっています。お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く。ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2013-01-23 15:51:21.0
視聴回数：1296回
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カテゴリ：オークション趣味・旅行全般バイク
タグ：ホンダＸＲ１００モタードスーパーバイカーズエイプ ape バイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1211230968　YAMAHA　XTZ125.t

セル・キック始動フルサイズデュアルパーパスXTZ125 ヤマハ・ブラジルで製造のXTZ125オンロード、オフロードに対応した、デュアルパーパス・コミューターです。 XTZシリーズ共通デザインを採用し、ゆとりのあるフルサイズの車体が採用されています。車体周りは、スチール鋼管製ダイヤモンドフレームが採用されます。フロント２１インチ、リア18インチホイールが採用され、オフロードの走破性をを高める為に最低地上高265mmを確し、ブーツ付きテレスコピックフロントフォークと、リアは角形断面のスチールスイングアーム＋モノクロスサスペンションの本格的な足回りです。搭載されるエンジンは、扱いやすいフラットなトルクと軽やかな吹け上がりが特徴で、SOHC 2パルプ単気で13psを発揮します。始動方法はセル/キック併用方式で、万一のバッテリー上がりでも始動可能な頼もしい装備となっています。ゆとりのあるフルサイズの車体と新たに設計されたシンプルで堅牢な4ストローク単気筒エンジンを持ち、街乗りからツーリングまで楽しめるデュアルパーパスもデルです。【カタログスペック】全長×全幅×全高：2090×810×1125mm シート高：840mm、乾燥重量：104kg 燃料タンク容量：10.6L、定地燃費（60 km走行時）：54.3km/L 最高出力：9.2kW（13PS）/8,000ｒｐｍ最大トルク：11.6N・m（1.18kgf・m）/6,500rpm 変速機形式：常時噛合式5段リターンタイヤサイズ：前 80/90-21、後 110/90-18 搭載バッテリー：YB5L-BS ココがお勧め 125ccオフ車としてはトップクラスの走破性が魅力のXTZ125。オフロード以外にもオンロードタイヤを履かせれば街中でも十分な機動性を誇ります。燃費の良さも定評があり、非常にコストパフォーマンスに優れた一台です。非常に人気があり、中古流通台数が少ないのが特徴で、[掘出しバイクオークション]でも毎回即落札されてしまいます。今回はお買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く！ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2012-12-13 18:38:22.0
視聴回数：2299回
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カテゴリ：バイク
タグ： XTZ125E 原付オフロード 125ｃｃヤマハディアルパーパスバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

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