高知新港に停泊中の南極観測船『しらせ』の船内一般公開で船内探訪をして来ました。 一般公開とは言え、海上自衛隊所属の艦船とあって公開範囲も限られ、入船前のセキュリテ<noscript><object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000"id="snap" width="360" height="198"codebase="http://fpdownload.macromedia.com/get/flashplayer/current/swflash.cab"><param name="movie" value="http://peevee.tv/flash/snapper.swf" /><param name="quality" value="high" /><param name="bgcolor" value="#111111" /><param name="allowScriptAccess" value="sameDomain" /><param name="FlashVars" value="content=559435&user=494028&duration=269700&bgVideo=0x000000&bgPlayer=0xc9c9c9&domain=peevee.tv&videoWidth=160&videoHeight=120&protocol=0&encodetype=undefined"/><embed src="http://peevee.tv/flash/snapper.swf" quality="high" bgcolor="#111111"FlashVars="content=559435&user=494028&duration=269700&bgVideo=0x000000&bgPlayer=0xc9c9c9&domain=peevee.tv&videoWidth=160&videoHeight=120&protocol=0&encodetype=undefined"width="360" height="198" name="snap" align="middle"play="true"loop="false"quality="high"allowScriptAccess="sameDomain"type="application/x-shockwave-flash"pluginspage="http://www.adobe.com/go/getflashplayer"></embed></object></noscript>ィーチェックは厳しくバック、手荷物の中まで検査されましたが、当然の検査でしょう。
投稿者: しばてん
投稿日時:2013-09-30 11:34:03.0
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神戸の台所を支える流通地点かな 忙しそうに小型船舶が行き交う
投稿者: tsusan1512
投稿日時:2012-02-20 22:16:19.0
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早朝の散歩 AM06時 小さな船舶が行き交う神戸の台所
投稿者: tsusan1512
投稿日時:2010-08-29 22:58:11.0
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早朝の散歩 AM06時 神戸の楽屋裏~台所かなぁ 色々な業種の小型船舶が行き交う
投稿者: tsusan1512
投稿日時:2010-08-29 21:57:04.0
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28日午前0時15分ごろ、徳島県と兵庫県・淡路島に架かる大鳴門橋直下の鳴門海峡で、広島県江田島市の船舶会社「アジアシップトレーダー」所有の貨物船「日進丸」(199トン)と、マーシャル諸島船籍の貨物船「OUTSAILING(アウトセーリング)9」(2926トン)が衝突。日進丸は沈没し、乗組員4人のうち1等航海士の千原伸也さん(36)=熊本県上天草市=と、機関長の堀金幸治さん(59)=松山市=が行方不明になった。徳島海上保安部などが巡視船やヘリで周辺海域を捜索している。
投稿者: mainichi
投稿日時:2010-03-28 14:50:25.0
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第3管区海上保安本部(横浜)は24日、日本最東端の南鳥島(東京都小笠原村)にある船舶用無線測位システム「ロランC」の高さ213メートルのアンテナを倒壊させた。 ロランCは、米国が軍事用に世界展開していたシステムだが、94年以降、米国内を除いて順次廃止された。南鳥島のロランC局は93年10月に海上保安庁が米沿岸警備隊から引き継いだが、最近ではGPS(全地球測位システム)など衛星を利用した位置測定システムの利用が進んだことから、昨年12月に廃止された。3管では、保守されなくなったアンテナが台風などで事故を起こすことを防ぐため、倒壊させることにしていた。
投稿者: mainichi
投稿日時:2010-01-29 13:32:57.0
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第三管区海上保安本部
九州と本州を隔てる関門海峡で27日夜起きた海上自衛隊の護衛艦と韓国船籍のコンテナ船の衝突事故で、門司海上保安部は28日午前、北九州市の門司港に接岸させた海自佐世保基地所属の護衛艦「くらま」(柏原正俊艦長、5200トン)を業務上過失往来危険容疑で現場検証し、捜索を始めた。コンテナ船「カリナスター」(7401トン)についても同容疑で検証する。前方を同方向へ航行する別の船を追い越す際、左にかじを切って護衛艦と衝突したとコンテナ船側が説明しており、第7管区海上保安本部は双方が搭載しているAIS(船舶自動識別装置)で航跡や当時の速度などについて調べる。 【写真特集】衝突、炎上した海上自衛隊の護衛艦くらま
投稿者: mainichi
投稿日時:2009-10-28 12:54:04.0
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太陽光パネルを搭載し、必要な電力の一部を太陽光発電でまかなう世界初の船舶「アウリガ・リーダー」(6万213トン)が完成し、神戸市兵庫区の三菱重工業神戸造船所で19日公開された。実証実験のため、中東へ向けて同日出航した。一般の船舶に比べ、二酸化炭素(CO2)の排出量は、エンジンの起動にかかる分を除くと、1~2%抑えることができるという。 日本郵船(東京都千代田区)と新日本石油(港区)が共同開発した自動車運搬船で全長約200メートル。甲板に328枚の太陽光パネルを設置し、同船で使う電力の最大6.9%に当たる40キロワットを発電できる。エンジンや照明用などに使う。 約2年間、実験航海し、風圧や塩害への耐久性や太陽光発電による運航の確実性を検証する。【撮影・毎日新聞航空部】
投稿者: mainichi
投稿日時:2008-12-19 13:03:11.0
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