PeeVee.TV
   

  ログイン

ホーム 新規ユーザー登録

新着動画一覧

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11

次へ»

サムネイル

イントルーダー400クラシック

エンジン始動動画

投稿者:サイト名 shopkashiwa
投稿日時:2016.11.18. 15:34
視聴回数:1922回
お気に入り登録:0
カテゴリ: 乗り物全般  
タグ: イントルーダー   スズキ   バイク  

サムネイル

FLHRC1580 ロードキング・クラシック

フィッシュテールマフラー装備の格好良くきまった一台です!

投稿者:サイト名 shopkashiwa
投稿日時:2016.2.26. 20:45
視聴回数:955回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: バイク王柏  

サムネイル

FLSTC1580 ヘリテイジ・クラシック

ナビ、ETC付きのお買い得車両です!車輌状態も非常に綺麗ですよ!

投稿者:サイト名 shopkashiwa
投稿日時:2016.2.26. 12:01
視聴回数:636回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: バイク王柏  

サムネイル

てんぐせんせい「クラシック編☆奇想曲№24」

ハードロックバージョン「パガニーニの奇想曲第24番」です。 最後にリズムボックスのフットスイッチOFFでヨロケルとは・・・気持ちはいつも20代・・・ なのに、現実は、、、年齢のせいか・・・ 体力的に弱ってきているのか・・・ いや!気にせず、このまま猛進です!

投稿者:サイト名 てんぐせんせい
投稿日時:2014.10.11. 11:21
視聴回数:3050回
お気に入り登録:0
カテゴリ: 音楽   ビジネス全般   趣味・旅行全般  
タグ: エレキギター   ハードロック   クラシック  

サムネイル

FLHRC ロードキングクラシック

エンジン始動

投稿者:サイト名 名古屋販売店
投稿日時:2014.8.29. 20:08
視聴回数:260回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ:

サムネイル

てんぐせんせい「サバレス編」

この弦は、お客さんからの賜り物  値段も結構するそうで「サバレス」というメーカーです。 早速、中3の時に買った15,000円ギターに装着! しかし、弦が高級でも音は今までと変わらなかったのが現実でした。。。 モコモコ感 変わらずって感じです。

投稿者:サイト名 てんぐせんせい
投稿日時:2014.5.28. 00:46
視聴回数:1070回
お気に入り登録:0
カテゴリ: 音楽   ホビー  
タグ: クラシックギター   サバレス  

サムネイル

てんぐせんせい「クラシック編☆行進曲」

先日、島村楽器オリジナルのリズムボックスを購入しましたので、早速試し弾きをしてみました。リズムが加わると俄然「やる気」ってものが湧くんですね。ハードロックバージョンの「トルコ行進曲」

投稿者:サイト名 てんぐせんせい
投稿日時:2014.4.30. 23:02
視聴回数:1441回
お気に入り登録:0
カテゴリ: 音楽   暮らし全般   趣味・旅行全般  
タグ: ハードロック   リズムボックス  

サムネイル

トライアンフ スラクストン_1311090225.k

モダンクラシックシリーズカフェレーサー スラクストン900 イギリスのサーキットTHRUXTONに由来する名を持つロードレーサー「ボンネビルスラクストン」は、’60年代の世界最良のスポーツバイクと絶賛された、ボンネビルをベースに作成され、1960年代のクラブマンレースを席巻しました。 カフェレーサーとは1960年頃から、英国をを中心に流行したスタイルで、セパレートハンドルやバックステップ、マフラーなどを、当時のレーシングマシン風にカスタマイズしているのが特徴です。 現代に蘇ったボンネビルは、スチールダブルクレードルフレームに、360度クランク空冷並列2気筒エンジンを搭載し、前輪19・後輪17インチをを継承しながら、全て現在の技術で新設計され誕生しました。スラクストン900に搭載される、DOHC4バルブ空冷バーティカルツインエンジンは、プッシュロッド風パーツが組み込まれ、まるでOHVのような外観に仕上がっています。2つのピストンが同時に上下する360度クランクを採用しトルクフルなパワーフィーリングです、反面振動的には不利となりますが、2本のバランサーシャフトを組み込み不要な振動を打ち消し、フケあがりは軽快です。2500rpm付近低回転域から最大トルクの90%以上を発揮し、一般道から高速道路までどんなシチュエーションでも快適で、ギアのポジションを選ばないスムーズな加速を楽しめます。ベースのボンネビルに先駆け、865cc(90×68mm)エンジンが搭載され、ハイコンプピストンや専用カム・マフラー採用により、70ps/7,250rpmにパワーアップし(ベースの865ccは64ps、双方キャブモデル)し、キャプトンマフラーの小気味良いサウンド相まって数値以上にスポーツ性が高まります。 足回りは前後18インチホイールが採用され、サスペンションは前後ともプリロード調整機構付き、フロントブレーキは320mmフローティングディスクが採用されスポーティな走りに対応。小ぶりなタンク、低いハンドル、後退してセットされたステップ、シングル風シートから成るスタイルは、まさにブリティッシュカフェレーサーです。

投稿者:サイト名 ikmotorcycle14
投稿日時:2013.11.29. 16:44
視聴回数:3769回
お気に入り登録:0
カテゴリ: オークション   趣味・旅行全般   バイク  
タグ: Triumph   THRUXTON   900   トラ   ボンネビル   並列ツイン   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

サムネイル

ドゥカティ スポルト1000S_1308120893.k

ネオクラシックスポーツ SPORT1000S スポルト1000Sはセパレートハンドルとロケットカウル、1970年代に販売されたスポルト750を彷彿させるフォルムを持ち、往年のドゥカティを髣髴させるバイクです。 ムルティストラーダ1000などにも搭載された定評のDSエンジンを搭載しています。始動はサーボ付きセルモーターで、スタートボタンを押すとエンジンが始動するまで、一定時間セルを回し続てくれます。 クラシカルなスタイルだけのバイクと思われがちですが、非常にスパルタンなライディングポジションを持ち、ハンドル位置がほぼ膝の高さにあり、長いタンクを抱え込むような姿勢で乗車します。往年のドゥカティに見られた、しっかりとバイクを曲げるライディングを行わないとベストラインをトレースしない、コアなファンも納得のまさに玄人好みのセッティングを再現しています。 足回りは、マルゾッキ43mm倒立フォークに320mmセミフローティングダブルディスク、2ピストン2パッドフローティングキャリパーブレーキの組合せ。リアにはフルアジャスタブルツインショックサスペンションに245mmディスクとシングルピストンキャリパーの組合せで、単なるクラシックと思わせないスポーツクラシックシリーズの名の通りホットな走りを楽しむことができます。 タイヤもクラシカルなパターンですが性能は最新のスポーツラジアルになっています。 [カタログスペック] 全長:2,180mm、全高:1,150mm、ホイールベース:1,425mm シート高:825mm、乾燥重量:181kg、 燃料タンク容量:15.0L、(内予備3.5L) 最高出力:67.7kW(92HP)/8,000rpm、 最大トルク:91.1Nm(9.3kg-m)/6,000rpm トランスミッション:常時噛合式6速リターン タイヤサイズ:前120/70ZR17、 後180/55ZR17 ココがお勧め とてもキレイな車両が入荷しました。 もともとスポーティな車両ですが、カウルとマフラー、バックステップを装着してよりレーシーなルックスに変身しています。 こんなスタイルのSPORT1000Sは滅多に入荷される事はありません。是非この機会をお見逃し無く! 動画ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.8.27. 18:43
視聴回数:2914回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: DUCATI   SportClassic   Sport   1000   フルカウル   イタリア   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

サムネイル

1307280487 BMW R100R ROADSTER .k

ベーシックスタンダードクラシック R100R ロードスター 1991年に誕生したR100Rは、大型エンデューロの新基準を築いたR100GSベースに、エンジンやフレームなどを共通し、短いサスペンションと前18・後17クロススポークホイールを採用したロードモデルです。 クラシカルな丸型シリンダーヘッドカバーを持つエンジンは、完成度の高いGS系OHVをオンロード用に最適化したもので、特性は低速から十分なトルクを発揮する味付けです。フラットトルクでアクセルを開けると低速から滑らかな加速するパワー特性です。 フロントの足周りはスタビライザーで剛性を上げたテレスコピックフォークで、プログレッシブ効果のあるセッティングとなっており、パラレバーサスペンションとの組み合わせで街乗りからロングツーリングまで扱いやすい特性を発揮します。 24Lを誇る大容量タンクは驚くほどの長距離走行が可能で、豊富なオプションを装着する事により長旅に対応する事も可能です。 【カタログデータ】 全長x全幅x全高:2210x1000x1190mm、軸距:1495mm シート高:800mm、装備車両重量:218kg 燃費(90km/h定速走行時):20.4km/L、燃料タンク容量:24L (内予備4.7L) 最高出力:60hp/6500rpm 最大トルク:76Nm/3750rpm タイヤサイズ:前 110/80 V 18、後 140/80 V 17 ココがお勧め 高年式のOHVフラットツインをお探しの方は必見! 現代の乗り味と旧車の味わいを同時に楽しむ事の出来る希少な車両です。この車両としては距離が非常に少なく、またボックス3点セット付きでとてもお買い得です。 この機会をお見逃し無く! 動画ライダー身長 167cm

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.8.10. 17:45
視聴回数:1670回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: ビーエムダブリュウ   R100R   ロードスター   ボクサー   ツイン   ドイツ   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11

次へ»

   
videovar
iPeeVee iPeeVee

会社概要 |  ソリューション |  お問い合わせ |  スタッフ募集 |  利用規約 |  プライバシーポリシー

Copyright (C) 2006-2024 PeeVee Corporation. All rights reserved.