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モタード仕様!
投稿者: shopkashiwa
投稿日時:2016.11.27. 11:28
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乗り物全般
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TDR250
ヤマハ
アウエー側の席のほう 日曜はスカパー無料デイー
投稿者: hanmar6
投稿日時:2016.8.6. 01:40
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スポーツ全般
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サッカー
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またあの曲が聞こえる
投稿者: hanmar6
投稿日時:2015.9.21. 00:59
視聴回数:304回
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スポーツ全般
エンタメ全般
サッカー
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イメージソングかサポートソングを歌うUSAGIかうさぎ。CD発売になりました
投稿者: hanmar6
投稿日時:2015.9.21. 00:46
視聴回数:378回
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エンタメ全般
趣味・旅行全般
サッカー
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夏が終わって、秋が来る。秋が終わって、冬が来る。さすが甲田さん
投稿者: hanmar6
投稿日時:2015.8.10. 02:27
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スポーツ全般
サッカー
フットサル
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ヤマハスターデイアム
投稿者: hanmar6
投稿日時:2015.8.10. 02:24
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スポーツ全般
暮らし全般
エンタメ全般
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今日はもうブンデスリーガ開幕
投稿者: hanmar6
投稿日時:2015.8.9. 23:48
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フットサル
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アルミフレームが採用されたクオーターマルチ FZR250R (1989年 3LN1) 1989年型 FZR250R 3LN1 YZFやFZR750R(OW01)と同系統のデザインが採用されました。車体周りはアルミデルタボックス(プレスバックボーンタイプ)で、高剛性と軽量化を両立。φ38にインナーチューブのフロントフォークと、320mm径のダブルディスク+異径 4 ポッドキャリパーのフロントブレーキ、アルミデルタボックススイングアームとリンク式モノクロスサスペンションで豪華な足回りとなっています。 エンジンは更に高回転形となり、最高出力発生回転数が14500rpmから16000romとなりました。高回型エンジンでありながら、低中回転域でのトルクも確保しているのは、排気デバイスEXUPの恩恵が大きく関与します。 レーサーレプリカ全盛期の作られたこのFZRは、現在のリッタークラスに匹敵する程に豪華で本格的な作りこみがなされています。 [カタログデータ] FZR250R 3LN1 全長x全幅x全高:1990x675x1120mm、軸距:1375mm 最低地上高:140mm、シート高:735mm、乾燥重量:141kg 燃料タンク:14L、燃費(60定地テスト):50km/L 最高出力:45ps/16000rpm 最大トルク :2.5kg-m/12000rpm 変速機形式:リターン式6段 タイヤサイズ:前 100/80-17 52H、後 130/70-17 62H ココがお勧め 最終型の外装を纏った、FZR250R'89年45PSモデルが入荷いたしました。 FZR250シリーズは、良い状態を保った中古流通台数が非常に少なくなっており、取扱台数の多い当社でもご紹介できる車輌は滅多に入荷しません。 掘出しバイク!お見逃しなく。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ 《そのまんま現状オークション》 http://storeuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ik_mc
投稿者: ikmotorcycle14
投稿日時:2013.12.13. 15:10
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