SPIRIT OF THE PHOENIXキングオブアメリカンカスタム VALKYRIE SPIRIT OF THE PHOENIXをキーワードに、ホンダのアメリカンカスタムモデルフラッグシップとして開発されたVALKYRIEのデザインは、1940年代の自動車が持っていた、重厚で華麗なスタイルをモチーフに、ホットロッドカスタムとしての圧倒的な迫力を融合させた、トラディショナルフォルムを表現しています。 パワーユニットは、ゴールドウイング(SE)に搭載されていた、水冷4サイクルOHC水平対向6気筒1,520cm3をベースに、設計変更されφ28mm6連キャブレターと、全ての排気管が独立した6into6マフラーが採用されています、1気筒毎に後端まで伸びたマフラーからは、独特の水平対向6気筒サウンドが奏でられます。 車体周りは、スチールダイヤモンドフレームでエンジンを強度メンバーとする事により軽量に仕上がっています。フロントサスペンションは、アウターチューブφ56mm/インナーチューブφ45mmの倒立フォークが採用され、剛性を確保と迫力ある外観を両立し、リアサスペンションは、プリロード調整機構付きです、。ポリッシュ加工のアルミキャストホイールにフロント150/80-17、リア180/70-16のワイドなラジアルタイヤを履き、力強く迫力のある外観に仕上がっています。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle14
投稿日時:2013.12.13. 15:26
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投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013.8.3. 17:21
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縦置きV型4気筒エンジン搭載ツアラースポーツ STX1300 ABS PanEuropean 軽量で高剛性を誇るアルミツインスパーフレームに搭載されるエンジンは、水冷4ストロークDOHC4バルブV型4気筒で、他に類を見ない縦置き(クランクシャフトが縦方向)でレイアウトされています。排気量1261ccで、フューエルインジェクション(PGM-FI)で燃料供給を行い、トルクフルな特性でと高回転まで一気ふけ上がるパワフルさを両立し、最高出力93kw、最大トルク125Nmを発揮します。 片持ちスイングアーム兼シャフトドライブは、モノショックユニットで支えられ、パッセンジャーの有無や荷物の量に応じてプリロード調整が可能です。ABS+D-CBS(前後連動ブレーキ)で高い安全性を確保し、長距離ライディングをサポートしてくれます。 大型フロントカウルは優れウインドプロテクションで、更にスクリーンは電動調整可能となっています。多機能なインストルメントパネルは、燃料計・燃費計・ツイントリップメーター・オドメーター・水温計・外気温・デジタル時計と豪華装備です。大容量脱着可能なパニアケース、3段階に調整可能なライダーシート、大容量29Lの燃料タンク等ツアラーとしての利便性を徹底的に高めたモデルです。 ココがお勧め "キレイなパンヨーロピアンが入荷しました。 シート加工で足つきが向上し、ハンドルポスト変更と合わせポジションの自由度が増えています。オーリンズリアショックに変更され、更にスポーティな走りも可能となっています。中古車の流通台数は非常に少なく、欲しくても程度の良い車両を見つける事すら困難です。堀だしバイクお見逃しなく。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ オーリンズ STX1300 ABS パンヨーロピアン[動画有]分割可 ホンダ
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013.6.1. 14:58
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SPIRIT OF THE PHOENIXキングオブアメリカンカスタム VALKYRIE SPIRIT OF THE PHOENIXをキーワードに、ホンダのアメリカンカスタムモデルフラッグシップとして開発されたVALKYRIEのデザインは、1940年代の自動車が持っていた、重厚で華麗なスタイルをモチーフに、ホットロッドカスタムとしての圧倒的な迫力を融合させた、トラディショナルフォルムを表現しています。 パワーユニットは、ゴールドウイング(SE)に搭載されていた、水冷4サイクルOHC水平対向6気筒1,520cm3をベースに、設計変更されφ28mm6連キャブレターと、全ての排気管が独立した6into6マフラーが採用されています、1気筒毎に後端まで伸びたマフラーからは、独特の水平対向6気筒サウンドが奏でられます。 車体周りは、スチールダイヤモンドフレームでエンジンを強度メンバーとする事により軽量に仕上がっています。フロントサスペンションは、アウターチューブφ56mm/インナーチューブφ45mmの倒立フォークが採用され、剛性を確保と迫力ある外観を両立し、リアサスペンションは、プリロード調整機構付きです、。ポリッシュ加工のアルミキャストホイールにフロント150/80-17、リア180/70-16のワイドなラジアルタイヤを履き、力強く迫力のある外観に仕上がっています。 ココがお勧め とてもキレイで!距離も少ない!ワンオーナー車が入荷いたしました。 低重心フラット6エンジンを搭載した、アメリカンカスタムモデルはワルキューレだけ! 中古流通台数が少なく、上質な中古車が少なくなってきています!お買い得価格でスタートします、お見逃し無く。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013.4.17. 19:45
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"エアバッグシステム搭載ゴールドウイング<エアバッグ> 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒1800ccエンジンは、PGM-FI(フューエルインジェクション)の採用で、俊敏なレスポンスとスムーズな出力特性に磨きがかかり、直押し式の吸排気バルブを燃焼室上方へ並列に配置することによりコンパクト化に貢献しています。また自動調整式サイレントカムチェーンを採用してメンテナンスフリーを実現。 フレームはエンジン自体を車体の強度メンバーとして、最適の剛性と柔軟性を両立したマルチボックスセクション式アルミ製ツインチューブフレームを採用しています。 ハンドブレーキかフットブレーキのどちらか一方を操作すれば、前後輪のブレーキが適切な制動配分で作動する、前後輪連動ブレーキシステム「デュアル・コンバインド・ブレーキシステム」に、急制動時などに前後輪のロックを回避するABSを組み合わせた前後輪連動ABSは制動力と安全性を両立しています。 リアトランクの容量は61Lを誇りフルフェイスヘルメット2個を収納可能。サイドトランクは左右合計81L(片側40L強)の容量を持ち、長旅にも十分対応できるラッゲージスペースを確保しています。 エアバッグは前面衝突時にライダーの飛び出しを抑制し、衝突相手車両や路面などとの打撃による傷害を軽減させる効果のある二輪車用エアバッグを搭載。エアバッグは、フロントシート前方のカバー下に収納しており、センサーが衝撃を感知すると展開しライダーの運動エネルギーを吸収します。" "【ココがお勧め】 とてもキレイなゴールドウィングが入荷しました。 この車両の性格上、かなり走っている車両が多いですが今回出品する車両は1万キロ強と少なめです。前オーナー様があまり乗らずにとても大切にされていたのが良くわかる一台です。 クルマ並みの耐久性を誇るゴールドウィングは一生モノのパートナーとしても十分相応しい一台です。" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle8
投稿日時:2011.11.28. 14:49
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"水冷4ストロークOHC水平対向6気筒1,800ccエンジンは、PGM-FI(電子制御燃料噴射装置)の採用で、俊敏なレスポンスとスムーズな出力特性に磨きがかかり。直押し式の吸・排気バルブを、燃焼室上方へ並列に配置することによりコンパクト化、自動調整式サイレントカムチェーンを採用してメンテナンスフリーを実現。 エンジン自体をフレームの強度メンバーとして、最適の剛性と柔軟性を両立した、マルチボックスセクション式アルミ製ツインチューブフレームを採用、ライディングポジションを考慮したレイアウトで、軽快な操作性と快適な乗り心地を実現しています。 ハンドブレーキか、フットブレーキのどちらか一方を操作すれば、前・後輪のブレーキが適切な制動配分で作動する、前・後輪連動ブレーキシステム「デュアル・コンバインド・ブレーキシステム(Dual CBS)」に、急制動時などに前・後輪のロックを回避するABS(アンチ・ロック・ブレーキ・システム)を組み合わせた「前・後輪連動ABS」を採用し、制動力と安全性を両立しています。 総容量142Lのトランクスペースは、リアトランク61Lでフルフェイスヘルメット2個を収納可能、サドルバッグは左右合計81L(片側40L強)の容量を持ち、長旅にも十分対応できるラッゲージスペースを確保しています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2.635×0.945×1.500m、 軸距:1.690m 最低地上高:0.125m、 シート高:0.740m、 最小回転半径:3.3m 車両重量/乾燥重量:415/386km、 燃料タンク容量:25L 燃料消費率(60km/h定地走行テスト):20.0km/L 最高出力:85kW[116PS]/5,500rpm 最大トルク:167N・m[17.0kg・m]/4,000rpm タイヤサイズ:前 130/70R18 63H、 後 180/60R16 74H " "【ココがお勧め】 距離が少なくとてもキレイなゴールドウィングが入荷しました! クルマ並に耐久性の高い6気筒エンジンはまだまだ元気!一生モノの一台になり得る車輌です!" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html
投稿者: ikmotorcycle6
投稿日時:2011.5.23. 17:18
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投稿者: ikmotorcycle2
投稿日時:2010.8.31. 11:02
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誰もが知ってるホンダのフラッグシップ、ゴールドウィング。水平対向6気筒1800ccエンジンは吹けあがりも軽やか!いとも簡単にハイウェイクルージングへ誘ってくれます。是非この一台で贅沢な時間を過ごしてください! 【ココがお勧め】 乗り心地のよさは勿論バランスの良い車体とエンジンでワインディングでは車体の重さを感じさせない走りが楽しめます。こちらの車輌は距離の割りに目立つような傷も無くとても丁寧に乗られていたのが良くわかります。 動画テストライダー身長164cm http://storeuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ikmotorcycle?alocale=0jp&mode=1
投稿者: ikmotorcycle
投稿日時:2010.3.26. 16:08
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ゴールドウィングの30周年記念モデル!イメージカラーのホワイトにメッキパーツを組み合わせゴージャスに仕上げています。ゆったりとしたクルージングは贅沢そのもの。ハイウェイを走る姿はまさに陸を疾走する豪華客船!!思う存分お楽しみ下さい。 【ココがお勧め】 至れり尽くせり、豪華装備満載のゴールドウィング。タンデムシートの乗り心地は高級車を軽く凌駕します!お買得価格でスタートです。 動画テストライダー身長164cm http://storeuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ikmotorcycle?alocale=0jp&mode=1
投稿者: ikmotorcycle
投稿日時:2010.3.26. 16:06
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