1210020340_SS1000DS.t.MP4
投稿者: ikmotorcycle10
投稿日時:2012-11-02 12:06:35.0
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空冷Lツインエンジンはデュアルスパークとフューエルインジェクションを採用。またショーワ製倒立フォークとオーリンズのリアショックを装備し、しなやかな足周りを実現。リラックスしたポジションで水冷ドカとは一線を画した走りが魅力の一台です。 【ココがお勧め】 知らない人は「壊れてるんじゃないか?」と思ってしまう乾式クラッチのガチャガチャ音が最高!スポーツマインドを掻きたてられます!またLツイン独特の野太いエキゾーストノートは病みつきになります。999や1098のように気難しさは無いので誰にでもお勧めできる車輌です。 ライダー身長 167cm
投稿者: ikmotorcycle3
投稿日時:2010-09-14 10:52:54.0
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投稿者: ikmotorcycle2
投稿日時:2010-08-31 11:17:25.0
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空冷Lツインエンジンはデュアルスパークとフューエルインジェクションを採用。またショーワ製倒立フォークとオーリンズのリアショックを装備し、しなやかな足周りを実現。リラックスしたポジションで水冷ドカとは一線を画した走りが魅力の一台です。 ※こちらの車両は整備無し/登録無しの販売は行っておりません。 【ココがお勧め】 レースで勝つ事だけを目標に作られ日常使用を無視した999や1098などとは異なり、ツーリングユースも考えて作られたSS1000DS。とても乗りやすく国産車からでも違和感無く乗り換えられます。 ライダー身長 167cm
投稿者: ikmotorcycle2
投稿日時:2010-07-26 16:24:37.0
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