PeeVee.TV
   

  ログイン

ホーム 新規ユーザー登録

新着動画一覧

01 02

サムネイル

YAMAHA GX750_1309010863.t

ヤマハ4ストロークの未来を賭けた世界戦略車 GX750 GX750は、ヤマハが初めて4サイクルマルチシリンダーを750ccクラスに投入したモデルです。先行するライバルと異なる、並列3気筒空冷DOHCエンジン、シャフトドライブ、3into1マフラー、トリプルディスクブレーキの独創的なレイアウトが採用されています。4気筒に比べ幅をコンパクトにできる3気筒エンジンは、バンク角を確保しながらエンジンの搭載位置を低くして低重心化する事が可能です。しかし、120度位相等間隔爆発の3気筒はクランク軸に一次慣性偶力が発生するため、振動が大きい事がデメリットとなります、GX750はサイドカムチェーンを採用し、各シリンダー間隔を狭くして振動を抑え、更にエンジンマウントを工夫する事により振動が車体に伝わらないよう対策されています。開発は「軽量・スリム・コンパクト」にこだわった、4気筒に負けない高性能・高品質な3気筒を作るヤマハのチャレンジスピリットによるものです。 1976年4月登場初期型GX750は、最高出力60PSを発揮するエンジンに3into1エキゾーストマフラーを装着。 1977年5月にマイナーチェンジが行われ、エアクリーナーボックスの容量を拡大、バルブタイミングや燃焼室の形状、点火方式の変更などにより、最高出力を67psとなり、左右2本出しのマフラーが採用となりました。 ライダー身長:176cm

投稿者:サイト名 ikmotorcycle13
投稿日時:2013.10.11. 16:00
視聴回数:2956回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: ヤマハ   GX750   空冷   3気筒   シャフトドライブ   マルチシリンダー   掘出しバイクオークション   中古バイク   ネット   販売   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク   動画  

サムネイル

1301260025 KAWASAKI GPZ900R Ninja.k

カワサキロングセラーGPZ900R(Ninja) 初代は1984年に全新開発の908cc水冷DOHC4バルブエンジン搭載したGPZ900Rが誕生いたしました。冷却システムはシリンダースリーブが直接冷却液に触れるウエットライナーシリンダー方式。コンパクト化と吸排気の効率を高めるためにセンターから左端へ移動された、サイドカムチェーンレイアウトと、横幅を押さえる背面ジェネレーターとともに、こコンパクトでハイパワーを目指した開発者の力作です。 車体はエンジンをリジッドマウントしたハイテンションスチール、ダウンチューブを持たずにエンジン自体も強度メンバーとするダイヤモンド式フレームを採用し、徹底した小型・軽量化を達成、また風洞実験により完成させた優れた空力特性により、カワサキはZ1以降再び世界最速を座を手に入れました。 更に、AVDS(後に廃止)を装備したφ38mm(後にφ41mm)のフロントフォークと、リヤのボトムリンクユニトラックサスペンション、16インチ(後に17インチ)のフロントタイヤと18インチのリヤタイヤなど、足回りも充実し優れた安定性と軽快な操縦性や高い運動性も誇ります。元々北米仕様につけられたペットネーム「ニンジャ」は世界ヒットとなりました。

投稿者:サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時:2013.2.9. 17:30
視聴回数:3170回
お気に入り登録:0
カテゴリ: 自動車   ビジネス全般   趣味・旅行全般  
タグ: カワサキ   ニンジャ   忍者   Ninja   スーパースポーツ  

サムネイル

1301090059 KAWASAKI GPZ900R Ninja A8.k

世界的ヒットベストセラーNinjya GPZ900R 〈A7~〉 1984年登場のGPZ900Rは、カワサキ初の水冷DOHC4バルブエンジンは908ccで最高出力110PSを発揮し、市販車として前人未踏の最高速度240km以上、0-400m加速は10.976秒の 驚異的パフォーマンスで、世界最速の座を手に入れ爆発的ヒットとなりました。 冷却システムはシリンダースリーブが直接冷却液に触れるウエットライナーシリンダー方式。コンパクト化と吸排気の効率を高めるためにセンターから左端へ移動された 、サイドカムチェーンレイアウトと、横幅を押さえる背面ジェネレーターとともに、こコンパクトでハイパワーを目指した開発者の力作です。 車体はエンジンをリジッドマウントしたハイテンションスチール、ダウンチューブを持たずにエンジン自体も強度メンバーとするダイヤモンド式フレームを採用し、徹底 した小型・軽量化を達成、また風洞実験により完成させた優れた空力特性により、カワサキはZ1以降再び世界最速を座を手に入れました。 足回りは大きく変更され、フロントAVDSを廃止してφ41mmフォークと17インチホイールが採用となり、リヤのボトムリンクユニトラックサスペンション+18インチホイー ルはそのままですが、フローティングディスクブレーキ採用などブレーキも強化され、充実し優れた安定性と軽快な操縦性や高い運動性磨きがかかりました。元々北米仕 様につけられたペットネーム「ニンジャ」はロングセラーとなりました。 ライダー身長 164cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc

投稿者:サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時:2013.1.28. 12:27
視聴回数:2434回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: カワサキ   忍者   ニンジャ   スーパースポーツ   改造   中古バイク販売   掘出しバイクオークション   ヤフオク   バイク王ダイレクトSHOP   バイク王  

サムネイル

1212020743 YAMAHA GX750.k

ヤマハ4ストロークの未来を賭けた世界戦略車 GX750 GX750は、ヤマハが初めて4サイクルマルチシリンダーを750ccクラスに投入したモデルです。先行するライバルと異なる、並列3気筒・4ストローク空冷DOHCエンジン、シャフトドライブ、3into1マフラー、トリプルディスクブレーキの独創的なレイアウトが採用されています。4気筒に比べ幅をコンパクト出来る3気筒エンジンは、バンク角を確保しながら、エンジンの搭載位置を低くして低重心化する事が可能です。しかし、120度位相・等間隔爆発の3気筒は、クランク軸に一次慣性偶力が発生するため、振動が大きい事がデメリットとなります、GX750 は左寄せたサイドカムチェーンを採用し、各シリンダー間隔を狭くして振動を押さえ、更にエンジンマウントを工夫する事により、振動が車体に伝わらないよう対策されています。開発は「軽量・スリム・コンパクト」に拘った、4気筒に負けない高性能・高品質な3気筒を創る、ヤマハのチャレンジスピリットによるものです。 1976年4月登場初期型GX750は、最高出力60PSを発揮するエンジンに3into1エキゾーストマフラーを装着。 1977年5月にマイナーチェンジが行われ、エアクリーナーボックスの容量を拡大、バルブタイミングや燃焼室の形状、点火方式の変更などにより、最高出力を67psとなり、左右2本出しのマフラーが採用となりました。 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle11
投稿日時:2012.12.25. 19:46
視聴回数:2166回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: ヤマハ   ジーエックス   3気筒   シャフトドライブ   サイドカムチェーン   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

サムネイル

1210030324_HAYABUSA GSX1300R.t.MP4

300km/hオーバーアルテミットスポーツ 初代1999年に登場したハヤブサは1298ccサイドカムチェーン方式水冷4サイクル4気筒エンジンを搭載し、市販車最高の175psを発生します。ストック状態の市販車として初のオーバー300km/hを誇り、自由曲面リフレクターのプロジェクター縦型デュアルヘッドランプを装備しスラントノーズ化したアッパーカウルや、空気抵抗と居住性を両立させた独特なフォルムか特徴です。 単に最高速向上のみを目指すのではなく 1、クラス最大の出力。2、操作安定性に優れたバランスの良い車体。3、優れた空力特性。4、扱い易さ。 を追求しコンセプトを具現して、市販二輪車最大パワーで有りながら扱い易いバイクとして、2代目が登場するまでの長い期間スズキのフラッグシップモデルとして高い人気を保ち続けました。[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle10
投稿日時:2012.10.22. 16:55
視聴回数:1701回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: スズキ   ハヤブサ     BUSA   バイク王   掘出しバイクオークション  

サムネイル

1206270279 スズキ GSX1300R ハヤブサ.k

300km/hオーバーアルテミットスポーツ 初代1999年に登場したハヤブサは1298ccサイドカムチェーン方式水冷4サイクル4気筒エンジンを搭載し、市販車最高の175psを発生します。ストック状態の市販車として初のオーバー300km/hを誇り、自由曲面リフレクターのプロジェクター縦型デュアルヘッドランプを装備しスラントノーズ化したアッパーカウルや、空気抵抗と居住性を両立させた独特なフォルムか特徴です。 単に最高速向上のみを目指すのではなく 1、クラス最大の出力。2、操作安定性に優れたバランスの良い車体。3、優れた空力特性。4、扱い易さ。 を追求しコンセプトを具現して、市販二輪車最大パワーで有りながら扱い易いバイクとして、2代目が登場するまでの長い期間スズキのフラッグシップモデルとして高い人気を保ち続けました。 ココがお勧め ヨシムラサイクロンマフラーから轟くヨシムラサウンドは大迫力ながらJMCA対応品です。またグリップヒーターやHIDヘッドライトを搭載し、お買い得感の強い一台に仕上がっています。 是非この機会をお見逃し無く。 ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle10
投稿日時:2012.7.16. 16:55
視聴回数:2392回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: Suzuki   ハヤブサ   GSX1300R     1300cc   スポーツツアラー   スズキ   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

サムネイル

1206210514 SUZUKI HAYABUSA GSX1300R

300km/hオーバーアルテミットスポーツ 初代1999年に登場したハヤブサは1298ccサイドカムチェーン方式水冷4サイクル4気筒エンジンを搭載し、市販車最高の175psを発生します。ストック状態の市販車として初のオーバー300km/hを誇り、自由曲面リフレクターのプロジェクター縦型デュアルヘッドランプを装備しスラントノーズ化したアッパーカウルや、空気抵抗と居住性を両立させた独特なフォルムか特徴です。 単に最高速向上のみを目指すのではなく 1、クラス最大の出力。2、操作安定性に優れたバランスの良い車体。3、優れた空力特性。4、扱い易さ。 を追求しコンセプトを具現して、市販二輪車最大パワーで有りながら扱い易いバイクとして、2代目が登場するまでの長い期間スズキのフラッグシップモデルとして高い人気を保ち続けました。[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者:サイト名 ikmotorcycle10
投稿日時:2012.7.6. 16:09
視聴回数:832回
お気に入り登録:0
カテゴリ: オークション   バイク  
タグ: スズキ   ハヤブサ     BUSA   バイク王   掘出しバイクオークション  

サムネイル

1205020742 SUZUKI HAYABUSA GSX1300R.t

300km/hオーバーアルテミットスポーツ 初代1999年に登場したハヤブサは1298ccサイドカムチェーン方式水冷4サイクル4気筒エンジンを搭載し、市販車最高の175psを発生します。ストック状態の市販車として初のオーバー300km/hを誇り、自由曲面リフレクターのプロジェクター縦型デュアルヘッドランプを装備しスラントノーズ化したアッパーカウルや、空気抵抗と居住性を両立させた独特なフォルムか特徴です。 単に最高速向上のみを目指すのではなく 1、クラス最大の出力。2、操作安定性に優れたバランスの良い車体。3、優れた空力特性。4、扱い易さ。 を追求しコンセプトを具現して、市販二輪車最大パワーで有りながら扱い易いバイクとして、2代目が登場するまでの長い期間スズキのフラッグシップモデルとして高い人気を保ち続けました。[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle9
投稿日時:2012.5.18. 16:35
視聴回数:4662回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: スズキ   ハヤブサ     BUSA   バイク王   掘出しバイクオークション  

サムネイル

1108130551 カワサキ GPZ900R KAWASAKI Ninja.t

改 造 ハンドル、右スイッチボックス、ハンドルポスト、ACTIVスロットルホルダー、グリップ、ハンドルバーエンド、HIDヘッドライト、DEXTERマフラー、アンダーカウルカット、リアフェンダーレス、スクリーン、シート張替え&あんこ抜き、NISSINブレーキマスターシリンダー、チェーンガード、グリップヒーター、シフトペダルカバー、外装ペイント コメント "カワサキロングセラーGPZ900R(Ninja) 初代は1984年に全新開発の908cc水冷DOHC4バルブエンジン搭載したGPZ900Rが誕生いたしました。冷却システムはシリンダースリーブが直接冷却液に触れるウエットライナーシリンダー方式。コンパクト化と吸排気の効率を高めるためにセンターから左端へ移動された、サイドカムチェーンレイアウトと、横幅を押さえる背面ジェネレーターとともに、こコンパクトでハイパワーを目指した開発者の力作です。 車体はエンジンをリジッドマウントしたハイテンションスチール、ダウンチューブを持たずにエンジン自体も強度メンバーとするダイヤモンド式フレームを採用し、徹底した小型・軽量化を達成、また風洞実験により完成させた優れた空力特性により、カワサキはZ1以降再び世界最速を座を手に入れました。 更に、AVDS(後に廃止)を装備したφ38mm(後にφ41mm)のフロントフォークと、リヤのボトムリンクユニトラックサスペンション、16インチ(後に17インチ)のフロントタイヤと18インチのリヤタイヤなど、足回りも充実し優れた安定性と軽快な操縦性や高い運動性も誇ります。元々北米仕様につけられたペットネーム「ニンジャ」は世界ヒットとなりました。 " "【ココがお勧め】 人気のライムグリーンカラーフロント17インチA7GPZ900Rが入荷いたしました。現在では入手できなくなってしまった人気のツキギDEXTERマフラー付、アンダーカウルも装着されオリジナルデザインを損なっていません。豊富な中古流通台数を誇っているGPZ900Rですが、最近は状態の良い物が少なくなってきました!この機会をお見逃しなく!! " ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle7
投稿日時:2011.8.23. 16:18
視聴回数:3409回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: Kawasaki   ニンジャ   Ninja   スーパースポーツ   バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王  

サムネイル

100513S004 カワサキ GPZ900R イエロー ニンジャ 

"GPZ900Rは1984年に完全新設計の908cc水冷DOHC4バルブエンジン搭載してデビュー。冷却システムはシリンダースリーブが直接冷却液に触れるウェットライナーシリンダー方式を採用。コンパクト化と吸排気の効率を高めるためにセンターから左端へ移動されたサイドカムチェーンレイアウトと、横幅を抑える背面ジェネレーターとともに、コンパクトでハイパワーを目指したカワサキの力作エンジンです。 車体はエンジンをゴムを介さず直にフレームに搭載したハイテンションスチール。ダウンチューブを持たずにエンジン自体も強度メンバーとするダイヤモンド式フレームを採用し、徹底した小型&軽量化を達成。また風洞実験により完成させた優れた空力特性により、カワサキはZ1以降再び世界最速の座を手に入れました。 更にφ41mmのフロントフォークと、リヤのボトムリンクユニトラックサスペンション、17インチのフロントタイヤと18インチのリヤタイヤなど、足回りも充実し優れた安定性と軽快な操縦性など高い運動性能を誇ります。映画「TOP GUN」の影響もあり世界的ヒット作となったニンジャ、今後もその人気に色あせることが無いであろうカワサキの名車です。" "【ココがお勧め】 パールクロームイエロー×ブラックパールは2000年(A13)モデルだけのカラーで、今までで全く無かった配色の為か全く販売台数が伸びず、日本では300台ちょっとしか販売はされていないとの噂です!新車の販売終了後に、その希少性もあって人気が大ブレイク!!常に中古車価格も高値推移の人気カラーです! しかも今回車輌はワンオーナー車!GPZ900R全体でも滅多に出てこないワンオーナー車です!そして更に人気希色パールクロームイエロー×ブラックパール!!まさに掘出しバイクです、このチャンスを逃したら次はまず無いと思います!速い者勝ち!お見逃しなく!" ライダー身長 173cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者:サイト名 ikmotorcycle5
投稿日時:2011.6.3. 18:08
視聴回数:1943回
お気に入り登録:0
カテゴリ: バイク  
タグ: バイク王ダイレクトSHOP   掘出しバイクオークション   中古バイク販売   バイク王GPZ900R   A13   パールクロームイエロー   ×ブラックパール  

01 02

   
videovar
iPeeVee iPeeVee

会社概要 |  ソリューション |  お問い合わせ |  スタッフ募集 |  利用規約 |  プライバシーポリシー

Copyright (C) 2006-2021 PeeVee Corporation. All rights reserved.