豊島区東池袋ろに建つ賃貸マンション「AXIS池袋」(アクシス池袋)。最寄駅はJR・私鉄・地下鉄各線「池袋」駅です。東京でも有数のビックターミナルである池袋駅には、たくさんのデパートや店舗があります。買い物が非常に便利です。物件は30㎡を超える大きめの1Kが中心のマンションです。ちょっと贅沢なひとり暮らしやディンクスの方にお勧めです。 ○ 物件詳細 ☆ 名称:AXIS池袋(アクシス池袋) ☆ 住所:東京都豊島区東池袋2-60-10 ☆ 間取:1K ☆ 専有面積:34.34㎡ ☆ 賃料:122,000~132,000円(管理費:8,000円) ※賃料は2013年11月時点のものです ※経年・時期等により賃料が変わる場合がございます ☆ 構造:鉄筋コンクリート造地上14階建 ☆ 築年月:2013年8月 ☆ 交通:JR山手線 埼京線 湘南新宿ライン 「池袋」駅 徒歩8分 東京メトロ丸ノ内線 有楽町線 副都心線 「池袋」駅 徒歩8分 東武東上線 西武池袋線 「池袋」駅 徒歩8分 東京メトロ有楽町線 「東池袋」 徒歩11分 ☆ 条件・設備等:2口ガスシステムキッチン、ウォシュレット、浴室乾燥機、フローリング、オートロック、宅配ボックス、駐輪場、ゴミ置き場 ※ 空室状況につきましてはお問い合わせください お部屋探しはオレンジルームへ ◆ 東京都内のお部屋探しはこちら http://www.orangeroom.jp/ ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ プロパティエージェント株式会社 オレンジルーム 東京都文京区小石川 1-14-3 THE TOWER KOISHIKAWA 1階 フリーダイヤル 0120-974-002 E-MAIL info@orangeroom.jp URL : http://www.orangeroom.jp ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
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投稿日時:2013-11-15 19:31:38.0
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文京区小石川に建つ分譲賃貸マンション「コスモ小石川」。最寄駅は三田線・大江戸線「春日」駅と丸ノ内線・南北線「後楽園」駅。駅にも近く、周辺には3件のスーパーがあります。商店街もありますので、買物に便利な立地です。お部屋は1DKタイプ。キッチンが3口と大きなものが付いています。 ○ 物件詳細 ☆ 名称:コスモ小石川 ☆ 住所:東京都文京区小石川3-27-6 ☆ 間取:1DK ☆ 専有面積:34.80㎡ ☆ 賃料:110,000円(管理費:6,000円) ※賃料は10階部分、2013年7月時点のものです ※分譲マンションのためオーナーにより賃料が異なります 経年・時期等により賃料が変わる場合がございます ☆ 構造:鉄骨鉄筋コンクリート造地上14階建 ☆ 築年月:1995年3月 ☆ 交通:都営三田線・大江戸線 「春日」駅 徒歩5分 東京メトロ南北線 「後楽園」駅 徒歩6分 東京メトロ丸ノ内線 「後楽園」駅 徒歩8分 ☆ 条件・設備等:オートロック、3口ガスシステムキッチン、カウンターキッチン、TVモニター付きインターホン、ウォシュレット、ゴミ置き場 ※ 空室状況につきましてはお問い合わせください お部屋探しはオレンジルームへ ◆ 東京都内のお部屋探しはこちら http://www.orangeroom.jp/ ◆ 文京区内のお部屋探しはこちら http://bunkyo-life.jp/ ◆ 神楽坂周辺のお部屋探しはこちら http://kagurazaka-area.jp/ ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ プロパティエージェント株式会社 オレンジルーム 東京都文京区小石川 1-14-3 THE TOWER KOISHIKAWA 1階 フリーダイヤル 0120-974-002 E-MAIL info@orangeroom.jp URL : http://www.orangeroom.jp ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
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投稿日時:2013-08-27 18:43:33.0
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☆ 名称:クオリア小石川 ☆ 住所:東京都文京区小石川2-24-16 ☆ 間取:1DK ☆ 専有面積:34.05㎡ ☆ 賃料:130,000円(管理費:10,000円) ※賃料は13階部分、2013年7月時点のものです ※分譲マンションのためオーナーにより賃料が異なります 経年・時期等により賃料が変わる場合がございます ☆ 構造:鉄骨鉄筋コンクリート造地上13階建 ☆ 築年月:2003年4月 ☆ 交通: 都営三田線 大江戸線 「春日」駅 徒歩3分 東京メトロ丸ノ内線 南北線 「後楽園」駅 徒歩5分 ☆ 条件・設備等:オートロック、3口ガスシステムキッチン、浴室乾燥機、追い焚き、TV付きモニターホン、独立洗面台、ウォシュレット、エアコン2基 ※ 空室状況につきましてはお問い合わせください お部屋探しはオレンジルームへ ◆ 東京都内のお部屋探しはこちら http://www.orangeroom.jp/ ◆ 文京区内のお部屋探しはこちら http://bunkyo-life.jp/ ◆ 神楽坂周辺のお部屋探しはこちら http://kagurazaka-area.jp/ ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ プロパティエージェント株式会社 オレンジルーム 東京都文京区小石川 1-14-3 THE TOWER KOISHIKAWA 1階 フリーダイヤル 0120-974-002 E-MAIL info@orangeroom.jp URL : http://www.orangeroom.jp ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
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☆ 名称:ライオンズ千代田三崎町 ☆ 住所:東京都千代田区三崎町3-5-6 ☆ 間取:1DK ☆ 専有面積:34.50㎡ ☆ 賃料:148,000円(管理費:込み) ※賃料は13階部分、2013年7月時点のものです ※経年・時期等により賃料が変わる場合がございます ☆ 構造:鉄筋コンクリート造地上14階建 ☆ 築年月:2013年3月 ☆ 交通: JR総武線 「水道橋」駅 徒歩3分 JR中央総武線 有楽町線 東西線 南北線 大江戸線 「飯田橋」駅 徒歩8分 ☆ 条件・設備等:オートロック、2口ガスシステムキッチン、追い焚き、TV付きモニターホン、独立洗面台、ウォシュレット、エアコン ※ 空室状況につきましてはお問い合わせください お部屋探しはオレンジルームへ ◆ 東京都内のお部屋探しはこちら http://www.orangeroom.jp/ ◆ 文京区内のお部屋探しはこちら http://bunkyo-life.jp/ ◆ 神楽坂周辺のお部屋探しはこちら http://kagurazaka-area.jp/ ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ プロパティエージェント株式会社 オレンジルーム 東京都文京区小石川 1-14-3 THE TOWER KOISHIKAWA 1階 フリーダイヤル 0120-974-002 E-MAIL info@orangeroom.jp URL : http://www.orangeroom.jp ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
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☆ 名称:紺印弓町 ☆ 住所:東京都文京区本郷1-32-1 ☆ 間取:1DK ☆ 専有面積:34.79㎡ ☆ 賃料:118,000~135,000円(管理費:8,000円) ※経年・時期等により賃料が変わる場合がございます ☆ 構造:鉄筋コンクリート造地上8階建て ☆ 築年月:2003年4月 ☆ 交通:都営三田線 「水道橋」駅 徒歩3分 東京メトロ丸の内線 南北線 「後楽園」駅 徒歩5分 都営三田線 大江戸線 「春日」駅 徒歩5分 JR中央線 「水道橋」駅 徒歩8分 ☆ 条件・設備等:オートロック、エレベーター、2口ガスシステムキッチン、TV付きモニターホン、エアコン、独立洗面台、駐輪場、宅配ボックス、CATV、光ファイバー ※ 空室状況につきましてはお問い合わせください お部屋探しはオレンジルームへ ◆ 東京都内のお部屋探しはこちら http://www.orangeroom.jp/ ◆ 文京区内のお部屋探しはこちら http://bunkyo-life.jp/ ◆ 神楽坂周辺のお部屋探しはこちら http://kagurazaka-area.jp/ ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ プロパティエージェント株式会社 オレンジルーム 東京都文京区小石川 1-14-3 THE TOWER KOISHIKAWA 1階 フリーダイヤル 0120-974-002 E-MAIL info@orangeroom.jp URL : http://www.orangeroom.jp ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
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Z2の再来 ZEPHYR750 初代登場は1990年。往年の名車Z2をイメージさせる全体のフォルム、特に丸みを帯びたカムカバーデザインはZ2そのもの。 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブエンジンは絶対的なパワーを上げるのではなく、低中速トルクが扱いやすい特性となっています。 車体周りはハイテンション鋼一体式ダブルクレードルフレームに、フロントがφ41mmのテレスコピックフォーク、リアにはGPZ900Rニンジャと同じ日の字断面のアルミスイングアーム+エキセントリックシャフトに、リザーバータンク付きのリアショックユニットが組み合わされ、ホイールは前後17インチです。 ブレーキはフロントがφ300mmのフローティングディスクと異径2ポットキャリパーが採用されるなど、基本を確りと作り込み、コンパクトな車体と扱い易いエンジン、無駄な装備を一切持たないシンプルな機能美で誰にでも楽しめるバイクに仕上がっています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2105mm×770mm×1095mm、 ホイールベース:1,450mm 乾燥重量:200kg、 最低地上高:150mm、 シート高:780mm 燃料タンク容量:16L、 燃費(60 km走行時):34.0km/L 、バツテリー:YTX12-BS 最高出力:50 kw(68ps)/9000rpm、 最大トルク:54N・m (5.5kg・m)/7500rpm タイヤサイズ:前 120/70-17M/C 58H、 後 150/70-17M/C 69H
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コンパクトな車体にNSRの心臓とモトクロッサー譲りの足回りを装備した CRM80 パワフルな11PS/8,500rpmを叩き出す水冷2ストロークエンジンは、NSR80と同系のパワーユニットで、振動を低減させる一軸バランサーを内蔵し長時間走行でも疲れ難く、ハンドクラッチ付の6段変速ミッションを組み合わせたでスポーツ走行が楽しいエンジンです。 コンパクト車体は、マスの集中化と軽量、高剛性を追求したセミダブルクレードルフレームで、整備性を向上させる為に分割式サブフレームや、フレーム内オイルタンクを備える本格派です。 ストローク量の大きな(前275mm/後280mm)本格的サスペンションは、フロントフォークはφ35mmと大径で、リアはリザーバータンク付きのプロリンクサスを備え、前後ディスクブレーキ等を装備しエンデューロなどの競技でも通用する程の内容です。ライバルと比べても小粒ですが、その軽さと本格的な作りがアドバンテージとなり、操る楽しさは群を抜きます。そのパワフルさからオフだけではなく、ストリートでも楽しいバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:1.880×0.760×1.100(m) 軸距(m) 1.240、シート高:0.820、最低地上高:0.270(m) 車両重量/乾燥重量:85/78(kg)、乗車定員:1人 エンジン型式:HD08 E(水冷・2サイクル・単気筒) 総排気量:79 (cm3) 、圧縮比:7.3 最高出力:11PS/8,500rpm 最大トルク:0.96kgm/8,000rpm 燃料消費率 定地走行テスト値(60km/h) : 34.3km/L 潤滑油容量:0.6L、燃料タンク容量:5.2 L 変速機形式:常時噛合式6段リターン タイヤ:前 70/100-17 40 P、後 90/90-14M/C 46 P ココがお勧め とてつもなくキレイなCRM80が入荷しました!距離もたったの462kmです。 これほどキレイな車両は今後入荷することはまず無いでしょう!掘出しバイク!!この機会をお見逃し無く!!! ライダー身長 167cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2012-12-13 19:10:31.0
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名車750RS(Z2)の称号を引き継ぐゼファー750RS。 初代ゼファー750は1991年に登場し、1996年にZ2と同じ「RS」の名を持つゼファー750RSが追加されました。丸みを帯びたカムカバーデザインや全体のフォルム、更にスポークホイールを採用し、現代に蘇ったZ2と言えます。 搭載される空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブエンジンは絶対的なパワーを上げるのではなく、低中速トルクが扱いやすい特性となっています。足周りはフロントが41mmフォーク、リアはGPZ900Rニンジャと同構造の日の字断面アルミ製スイングアーム+エキセントリックシャフト。コンパクトな車体と扱い易いエンジン、無駄な装備を一切持たないシンプルな機能美で誰にでも楽しめるバイクに仕上がっています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2105mm×770mm×1095mm、 ホイールベース:1,450mm 乾燥重量:213kg、 最低地上高 150mm、 シート高 780mm 燃料タンク容量:16 L、 燃費( 60 km走行時):34.0 km/L 、 バツテリー:YTX12-BS 最高出力 50 kw(68 ps)/9000 rpm、 最大トルク 54 N・m (5.5 kg・m)/7500 rpm タイヤサイズ:(前) 120/70-17M/C 58H、 (後) 150/70-17M/C 69H ココがお勧め 人気のゼファー750RSが入荷しました。 スタンダードのゼファー750と比べて生産期間が短く、圧倒的に中古車流通台数が少ないのが特徴です。 お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
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投稿日時:2012-11-27 18:58:52.0
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Z2の再来ZEPHYR750 初代登場は1990年。往年の名車Z2をイメージさせる全体のフォルム、特に丸みを帯びたカムカバーデザインはZ2そのもの。 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブエンジンは絶対的なパワーを上げるのではなく、低中速トルクが扱いやすい特性となっています。 車体周りはハイテンション鋼一体式ダブルクレードルフレームに、フロントがφ41mmのテレスコピックフォーク、リアにはGPZ900Rニンジャと同じ日の字断面のアルミスイングアーム+エキセントリックシャフトに、リザーバータンク付きのリアショックユニットが組み合わされ、ホイールは前後17インチです。 ブレーキはフロントがφ300mmのフローティングディスクと異径2ポットキャリパーが採用されるなど、基本を確りと作り込み、コンパクトな車体と扱い易いエンジン、無駄な装備を一切持たないシンプルな機能美で誰にでも楽しめるバイクに仕上がっています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2105mm×770mm×1095mm、 ホイールベース:1,450mm 乾燥重量:200kg、 最低地上高:150mm、 シート高:780mm 燃料タンク容量:16L、 燃費(60 km走行時):34.0km/L 、バツテリー:YTX12-BS 最高出力:50 kw(68ps)/9000rpm、 最大トルク:54N・m (5.5kg・m)/7500rpm タイヤサイズ:前 120/70-17M/C 58H、 後 150/70-17M/C 69H ココがお勧め カスタム多数のゼファー750です。 リアに太目のホイールとタイヤを履かせ、トラクションとグリップ性能が向上しています。その他にもブレーキ周りが強化され、激しい走りにも対応する足周りを誇ります。 人気絶頂のゼファー750をお買い得プライスでスタートしますので、お見逃し無く! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2012-11-24 20:59:51.0
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名車750RS(Z2)の称号を引き継ぐゼファー750RS。 初代ゼファー750は1991年に登場し、1996年にZ2と同じ「RS」の名を持つゼファー750RSが追加されました。丸みを帯びたカムカバーデザインや全体のフォルム、更にスポークホイールを採用し、現代に蘇ったZ2と言えます。 搭載される空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブエンジンは絶対的なパワーを上げるのではなく、低中速トルクが扱いやすい特性となっています。足周りはフロントが41mmフォーク、リアはGPZ900Rニンジャと同構造の日の字断面アルミ製スイングアーム+エキセントリックシャフト。コンパクトな車体と扱い易いエンジン、無駄な装備を一切持たないシンプルな機能美で誰にでも楽しめるバイクに仕上がっています。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2105mm×770mm×1095mm、 ホイールベース:1,450mm 乾燥重量:213kg、 最低地上高 150mm、 シート高 780mm 燃料タンク容量:16 L、 燃費( 60 km走行時):34.0 km/L 、 バツテリー:YTX12-BS 最高出力 50 kw(68 ps)/9000 rpm、 最大トルク 54 N・m (5.5 kg・m)/7500 rpm タイヤサイズ:(前) 120/70-17M/C 58H、 (後) 150/70-17M/C 69H ココがお勧め タンク、サイドカバー、テールカウル、ウィンカー等をレトロなタイプに交換し、Z2/Z1のようなルックスに仕上がったゼファー750RSです。外装パーツの出来は非常に良く、遠目では足周りをカスタムしたZ2に見えてしまうほどです。 非常にカスタムにお金をかけた車両になりますが、お買い得プライスでスタートしますので、この機会をお見逃し無く。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2012-11-16 16:14:28.0
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