原点回帰シンプル装備のR1100R ロードスター 1990年台のBMWは快適装備満載したツーリングモデルがメインのラインナップでした、’94年にR1100Rはフェアリングをもたず、もっともシンプルな装備でラインナップに加わりました。 BMWお家芸サスペンションは、フロントテレレバーで、高剛性かつ柔軟な動きで、制動時のノーズダイブを抑制しながら、制動時でもサスペンションがストロークする優れた特性です。リアはパラレバーでシャフトドライブ特有の動きを打ち消します。ロードスターは、ストリートで使い勝手の良いセッティングが施され、軽快なフットワークとハンドリングが特徴。セパレートハンドルはアップライトなポジションで調整機能はありませんが、シートが760/780/800mm と3段階に調整可能で、体型や用途に応じて変更する事が可能です。 勝手の良いセッティングがされたOHCボクサーツインエンジンは、ピークパワーを抑え全体のトルクを厚くしあり、ゴーストップの多い市街地はもちろん、コーナーの立ち上がり等でも心地よい加速をします。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,160×898×1,170mm、ホイールベース:1,485mm シート高:760、780、800mm、車輌重量(装備):235kg 燃料タンク容量:約21L(内予備約4L)、燃料:無鉛プレミアムガソリン 最高出力:80ps/6,750rpm 最大トルク:97Nm/5,250rpm タイヤ:前 120/70 ZR 17、後 160/60 ZR 18 ココがお勧め デュアルヘッドライトを搭載したロケットカウルとシングルシートカウルを装備してカフェレーサールックにカスタマイズされているR1100Rです。 またこのR1100Rはハンドルがセパレートタイプに交換されている為、前傾がきつく(BMWとしては)、スポーティなライディングポジションとなっています。 更に前オーナー様がとても大切に扱われていたのか、距離も少なく外装も非常にキレイな状態を保っています。 お買い得プライスでスタートしますので、この機会をお見逃し無く! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle10
投稿日時:2012-10-05 11:39:04.0
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毎日新聞西部本社と福岡大学(福岡市城南区)は4日、共同研究のための協力協定を結んだ。西部本社経済部員を、福大都市空間情報行動研究所(所長=斎藤参郎(さぶろう)経済学部長)の長期研究員として登録し、九州・山口経済関連のテーマを研究する。西部本社と大学間の協定は、これが初めて。 協力協定書に調印する福岡大学の衛藤卓也学長(左)と、毎日新聞西部本社の淵上忠之代表=4日午後4時過ぎ、福岡大学で ↓毎日新聞が伝える九州の最新ニュース↓
投稿者: mainichi
投稿日時:2008-06-11 15:11:51.0
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