[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-03-29 17:09:17.0
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ベストアクティブミドルスポーツ フェーザー8 ABS エンジンはFZ1ベース=2004年式YZF-R1で、セラミックコンポジットのメッキシリンダーのボアを9mmダウンして排気量を779ccとしています。シリンダーヘッドは専用設計で4バルブ化され専用カムシャフトを採用し、6速ミッションも最適化されています。 車体周りはFZ1とほぼ共通で、アルミツインスパータイプで車体強度メンバーの一部とすることで高剛性と軽量化を実現しています。足回りはフロントの倒立フォーク、リアサスペンションはプログレッシブ効果を発揮するリンク式モノショックで、プリロードアジャスターで調整可能です。 ストリート~ワインディング~ロングツーリングまでこなすオールラウンド性能+高いスポーツ性能を両立させたバイクです。 【カタログスペック】 全長×全幅×全高:2,140×770×1,225mm 軸間距離:1,460mm、最低地上高 140mm シート高:815mm、装備重量:215kg 最高出力:78.1kW(106PS)/10,000r・min(南アフリカ仕様) 最大トルク:82.0N・m(8.4kgf・m)/8,000r・min(南アフリカ仕様) 始動方式:セル式、エンジンオイルタンク容:3.8L、燃料タンク容量:17.0L タイヤサイズ:前 120/70ZR17MC(58W)、後 180/55ZR17MC(73W) バッテリ型式:YTZ10S ココがお勧め とてもキレイなフェーザー8です。JMV conceptのアンダーカウルで、フルカウリング化され高速純高性能が飛躍的に向上しています。 またナビやETCを装備とし、ツーリングも最適です。とってもお買い得なフェーザー8を超お買い得プライスでスタートしますので、お見逃し無く! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2013-01-18 19:10:24.0
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2004年式YZF-R1をベースとしたFZ1のエンジンを元にシリンダー径とクランクケース形状を変更して779ccまで排気量を縮小した新設計エンジンを搭載するFZ8。最高出力は106PSを出力し、フレームや足周りはFZ1を踏襲しています。 FZ1に非常に似たスタイルになりますが、タンク形状やハンドル、ステップ位置などが異なり自由度の高いライディングポジションが特徴です。 ココがお勧め 1オーナーのFZ8です。 まだ発売されてから間も無い為、中古車市場での流通台数がとても少ない車両です。同じフレーム&足周り、同系エンジンをもつFZ1と比べられがちのFZ8ですが、FZ1より軽くてパワフルです。 ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle11
投稿日時:2012-12-21 19:49:58.0
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FZS1000(FAZER) 《The Ultimate Strong FAZER》を開発キーワードに「使い勝手の良さと週末のファンライドを両立させる高性能スポーツ」として完成しました。143PSを発揮するエンジンのパワー感と加速感、クラス最軽量の乾燥重量208kgによる優れた走行性、タンデムを含め日常用途で過不足のない実用機能をバランスよく組み込まれたバイクです。 「YZF-R1」ベースのハイパフォーマンスエンジンは軽量&小径クラッチ採用し、フラットなトルクを引き出すEXUPを採用し、パワーを使い切る楽しみ、中速域での扱い易さ、レスポンスに優れる加速性能などを実現しています。 前後サスはフルアジャスター式で、走行条件や好みに応じた調整を可能。スイングアームは剛性バランスに優れた日の字断面アルミ製。高速巡航時でも見た目以上のウィンドプロテクション効果抜群のハーフカウルと、ワインディングから長距離、タンデムなど多彩な条件に対応できる自由度の高いライディングポジションでマルチユースに対応できる高い走行性能持った1000ccスポーツです。 [カタログスペック] 全長×全幅×全高:2,125mm×765mm×1,190mm、 軸間距離:1,450mm シート高:820mm、 最低地上高:140mm、 乾燥重量/装備重量:208kg/231kg 最高出力:105.2kW(143PS)/10,000r/min、 最大トルク:105.9N・m(10.8kgf・m)/7,500r/min 燃料タンク容量:21L(内予備4L)、 エンジンオイル量:3.7L(通常オイル交換時2.8L)(フィルター交換時3.0L) タイヤサイズ:(F) 120/70ZR17(58W)、 (R) 180/55ZR17(73W) 【ココがお勧め】 143PSのビックパワーエンジンなのに気難しさは一切なく、極端な言い方をすると400cc位の扱い易さ。ものすごく乗りやすさです!アクセルをワイドオープンするとやはりパワフル。しかし必要な時に、必要な分だけパワーが出てくる感じでとてもコントローラブル。自由度の高いポジションでストリートからワインディングまでコーナーリングはとても楽しいです。パッセンジャーシートも広くフラットで、アシストグリップとの相乗効果でタンデムも楽々です。 143PSを発揮するマルチに使えて便利で速いバイクが驚きの価格でスタート!お買い得以外のなにものでもありません!!! ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle10
投稿日時:2012-09-24 12:24:56.0
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投稿者: ikmotorcycle6
投稿日時:2011-06-25 13:59:06.0
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冬の間、コツコツとカスタマイズした シゲさんの愛車がやっと納車となった。 おめでとうございますた。
投稿者: yamahafz1
投稿日時:2011-04-03 08:56:55.0
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