レーサーRG500ガンマの真のコピー=レプリカ RG500ガンマ RG500Γは1984年輸出仕様が発売され、1985年に国内発売されました。WGP500ccクラス1976年~1982年の間メーカーズタイトルを獲得した、レーサーRG500のレプリカとして開発されました。真のコピーと言われるのは、エンジンレイアウトはスクエアフォーで、ロータリーディスクバルブの吸入方式、ボア×ストローク、二軸クランクの軸間距離まで同一、更にクランクケースの設計もレーサーがベースとなっており、カセット式ミッションを搭載するほどの拘りです。 レーサーで採用されていた、排気バルブシステムSAEC(Suzuki Automatic Exhaust Control)は、中低速トルクを十分確保ながらピークパワーを犠牲とすることなく、VM28フラットバルブキャブを組み合わせ、輸出モデルの最高出力は、95PSの大パワーを誇りました。 フレームは、6Lの容量を持つエアクリーナBOXを兼ねるテアリングヘッド部は、砂型鋳造のアルミ合金で一台ごとに型を作成する手間のかかる手法で作成され、リブ入りアルミ角パイプのMR-ALBOXフレームは高強度を保ちながら単体で9kg強、車輌乾燥重量は156kgと超軽量に仕上がっています。 足回りは、アンチダイブ機構付きフロントサスペンション、フルフローターリアサスペンション、合計10個のピストンを持つDeca Piston Brake Systemなど、最新のテクノロジーを惜しげもなく投入され、数多くのカラーバリエーションが存在するのもRG500(400)ガンマの特徴です。 全長×全幅×全高:2,100×695×1,185mm 軸距:1,425mm、シート高:770mm 最低地上高:110mm、乾燥重量:156kg 最高出力:64ps/8500rpm 最大トルク5,8kg-m/7500rpm 変速機形式:常時噛合式6速リターン タイヤ:(前) 110/90-16 59H、(後) 120/90-17 64H [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle12
投稿日時:2013-04-13 16:54:12.0
視聴回数:6251回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
オークション
趣味・旅行全般
バイク
タグ:
スズキ
アールジーゴヒャク
ガンマ
ウォルターウルフ
ゴガン
スクエア4
2サイクル
500cc
W/W
掘出しバイクオークション
中古バイク
ネット
販売
ヤフオク
バイク王ダイレクトSHOP
バイク
動画
WGPレーサー、RGガンマの技術をフィードバックしたレーサーレプリカRG400ガンマ。レーサーさながらのスクエアエンジンにANDF、プリロードアジャスターフォーク、フローティングマウントキャリパー、ベンチレーティッドブレーキディスク等など数え上げればきりが無いほど!数少ないフルサイズレーサーレプリカです。 【ココがお勧め】 当時、全日本のスズキワークスチームカラーと同じウォルターウルフカラーにペイントされたガンマ。最大の魅力はスクエア4独特の排気音と迫力の4本出しマフラー! ライダー身長 176cm 【堀出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle2
投稿日時:2010-07-30 17:38:36.0
視聴回数:2405回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
堀出しバイクオークション
バイク王ダイレクトショップ
"キックレバーを落とすとパラレルツインらしい乾いたパラパラとした排気音とともに目覚めるエンジン。排気デバイスが無いので五感を使って走りが楽しめます。前後ブレーキのピストンが10個のDECAピストンブレーキシステム!3000回転以下を表示しないタコメーターやPDFに進化したアンチノーズダイブフォークなどスズキの本気を感じられる一台です。 【ココがお勧め】 これは希少!ウォルターウルフカラーのRG250ガンマ。この年式でこのコンディションはなかなかお目にかかれません!コレークターズアイテムとしてもお勧め! 動画テストライダー身長165cm" http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle
投稿日時:2010-04-30 10:51:47.0
視聴回数:2769回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
堀出しバイクオークション
バイク王ダイレクトショップ
スズキ
http://storeuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ikmotorcycle?alocale=0jp&mode=1
投稿者: ikmotorcycle
投稿日時:2010-04-08 15:53:58.0
視聴回数:642回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
バイク
タグ:
前世紀の遺物、ガンマで走ります。 ガーーーと行って、ガツンと止まる。 軽く流すのが苦手なウォルターウルフですが、山岳地帯のアップダウンも難なくこなします。 排気デパイスが効いていて、低速トルクが意外とあります。 タイヤが古くてカチカチなので、バンクさせると死にそうですww 加速すると、フロントが浮き上がって接地感がありません。 パワーバンド7500~10000PPM。 パワーバンドに入ると振動も止まって走りやすいです。 好きです、こんな馬鹿バイク。
投稿者: わんわん
投稿日時:2009-10-19 11:09:25.0
視聴回数:1929回
お気に入り登録:0
カテゴリ:
乗り物全般
お笑い
バイク
タグ: