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ピアジオ　MP3 250LT_1307090383.t

ワイドトレッド＋前後連動フットブレーキ採用3輪スクーター　MP3 250LT 最大の特徴は、フロントに並列してセットされた2本のホイールが左右で独立懸架される事で、3輪なのに曲がる時は通常のバイクと同じように車体を傾けて曲がります。MP3の運転感覚は通常の2輪スクーターと殆ど変わらず自然で、ボディサイズも国産ビックスクーターとほぼ同じサイズとなっています。後輪荷重の大きい通常のスクーターはフロントタイヤの荷重が抜けやすく、コーナーリングは無理は禁物ですが、MP3のダブルフロントホイールはコーナーリング中もしっかりと路面をグリップし安定していて、スポーティな走りが可能です。また、LTではFLに比べ前車軸巾（フロントトレッド）が約30mm広くなり、コーナーでの安定感がアップしています。　ダブルフロントホイールのもう一つのメリットがブレーキングの強力さと安定性で、前1輪ではフロントタイヤロックは即転倒の危険性がありますが、前輪が2つと言う事は単純計算で倍の路面グリップ力があるので、安心してフルブレーキングを行う事が可能です。滑りやすい路面や、未舗装路でも2輪とは比べ物にならない安定性を誇ります。更にLTは、前後独立のハンドブレーキに加え、前後連動のフットブレーキを標準装備し、より安心で強力なブレーキングが可能となりました。道路運送車両法では、軽二輪（側車付）となり。道路交通法では、自動二輪車（特定自動二輪車）扱いで、運転には普通二輪免許（AT可）が必要となります。【カタログスペック】全長×全幅：2,180mm×760mm、ホイールベース：1,490mm シート高：785mm、前車軸巾：455mm タンク容量：12L（内予備1.8L）最大出力：16.5Kw(22.5Hp)/8,250rpm 最大トルク：21Nm/6,500rpm タイヤ：前 120/70-12 51P、後 140/60-14 64P ココがお勧めとても距離が少ない、MP3 250LTが入荷いたしました。通常に運転する時は、右足の前後連動フットブレーキと、右手アクセルだけで、イージーライディングが可能です。更に右前ブレーキ、左リアブレーキを使い分け、荷重をコントロールしながら、ワイドトレッドによりグレードアップしたコーナーリングを楽しむ、スポーティな走行も楽しめます。 MP3 250LTは中古流通台数が極端に少ないのも特徴で、取扱台数が多い当社でも滅多に入荷いたしません。この機会をお見逃しなく。！！動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-08-27 18:24:00.0
視聴回数：2554回
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カテゴリ：バイク
タグ： PIAGGIO エムピースリー RL FL LT イタリア 3輪ビックスクター

1306270452_MP3LT.t

[掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-07-21 14:51:59.0
視聴回数：650回
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カテゴリ：乗り物全般バイク
タグ： Piaggio ＭＰ3LT 三輪ピアッジオ輸入車 250ｃｃバイク王ダイレクトSHOP 掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1304130622 BMW K1100LT.t

フラッグシップラグジュアリーツアラー　K1100LT (1991～1999年) K1100LTは、1100ccKシリーズで最初に登場しました。搭載される、水冷4サイクル水平縦置き4気筒DOHC4バルブエンジンは、総排気量1092ccで環境対策の電子制御式三元キャタライザーを装着しつつパワーアップ実現しています。エンジン特性は最高出力を追及するのではなく、トルク重視型となっており2,000～8,500rpmまでの広い範囲で8kg-m以上のトルクを維持続し続けます。大型フロントカウルは、2名乗車時のウインドプロテクションまで考慮され、そのままで十分な効果を発揮しますが、さらにスクリーンが電動調整が行え状況により最適化することが可能です。ツアラーのフラッグシップらしく装備は充実しており、ABS、グリップヒーター、燃料計、水温計、スピーカー、四輪と同じサイズのシガーソケット、アクセサリー用スイッチをはじめ、パニアケース・トップボックスを合わせ105Lもの大容量ラゲッジスペースを備えます。コレだけの豪華装備を持ちながら、装備重量は290kgと軽量に仕上り、快適性と高い運動性を両立した、ラグジュアリーツアラーです。【カタログデータ】全長×全幅×全高：2,250×915×1,450mm、ホイールベース：1,565mm シート高：810mm、車輛重量：290kg、燃料タンク：22L (内予備5L)、燃料：無鉛プレミアムガソリン燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：20.4km/L 最高出力：100ps/7,500rpm 最大トルク：107Nm/5,500rpm タイヤサイズ：前 110/80 VR18、後 140/80 VR17 ココがお勧め年式を感じさせないキレイな車両です。K1100LTの特徴として、驚くような距離を走っている車両がほとんどを占める中、この車両はなんと8898kｍと少なく、長く楽しめる一台になります。フラッグシップのK1100LTをお買い得プライスでスタートしますので、お見逃し無く！ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/ 必見 8898km 美車 K1100LT 1992年【動画有】ローン可 BMW

投稿者： ikmotorcycle12
投稿日時：2013-05-28 19:19:14.0
視聴回数：1700回
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カテゴリ：バイク
タグ：ビーエムダブリュウ縦置き 1000cc ラグジュアリーツアラードイツ旅バイク掘出しバイクオークション中古バイクネット販売ヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク動画

1301160614　BMW K1100LT.k

BMWフラッグシップラグジュアリーツアラー　K1100LT 1水冷4サイクルDOHC4バルブ水平縦置き4気筒エンジンは最高出力100ps発揮し、2,000～8,500rpmの広い回転域で8kg-m以上のトルクを持続して、最大トルクは10.9kg-mとなります、トルクを重視した扱いやすい特性となっています。BMW独自のコンパクトドライブシステムは、クランクシャフトからスイングアームを兼ねたシャフトドライブ（パラレバー）で、後輪へダイレクトに動力を伝達します。電動調整式のウィンドシールドを備える大型フェアリングは、後部席までカバーするエアポケット作り出す設計で、大容量105Lラゲッジスペースは２人分の荷物を収めて、快適なロングツーリングを行えるよう想定されています。 ABS、ハンドルグリップヒーター、トップケース、スピーカー等を標準装備し、ラグジュアリーツアラーとして豪華装備を誇ります。【カタログデータ】全長×全幅×全高：2,250×915×1,450mm、軸距：1,565mm シート高：810mm、装備車輛重量：290kg、燃料：無鉛プレミアムガソリン、タンク容量：22L (内予備5L) 燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行：20.4km/L 最高出力：100 ps/7,500rpm 最大トルク：107Nm/5,500rpm タイヤサイズ：前 110/80 VR18、後　140/80 VR17 [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc

投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2013-02-09 17:46:57.0
視聴回数：1555回
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カテゴリ：オークションバイク
タグ：ビーエムダブリュウ直４ラグジュアリーツアラー中古バイク販売掘出しバイクオークションＹＡＨＯＯオークションネット販売バイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク王

1210290467　PIAGGIO MP3 250 LT .t

ダブルフロントホイール3輪スクーターMP3 250LT 最大の特徴は、フロントに並列してセットされた2本のホイールが左右で独立懸架（パラレログラム構成2インデペンデントテイルテイングホイール方式）される事で、3輪なのに曲がる時は通常のバイクと同じように車体を傾けて曲がる事です。MP3の運転感覚は通常の2輪スクーターと殆ど変わらず自然で、ボディサイズも国産ビックスクーターとほぼ同じサイズとなっています。後輪荷重の大きい通常のスクーターはフロントタイアの荷重が抜けやすく、コーナーリングは無理は禁物ですが、MP3のダブルフロントホイールはコーナーリング中もしっかりと路面をグリップし安定していて、スポーティな走りが可能です。ダブルフロントホイールのもう一つのメリットがブレーキングの強力さと安定性で、前1輪ではフロントタイヤロックは即転倒の危険性がありますが、前輪が2つと言う事は単純計算で倍の路面グリップ力があるので、安心してフルブレーキングを行う事が可能です。滑りやすい路面や、未舗装路でも２輪とは比べ物にならない安定性を誇ります。前後独立のハンドブレーキに加え、前後連動のフットブレーキを標準装備し、より安心で強力なブレーキングが可能となりました。車両登録は軽二輪(側車付)扱いです。運転は二輪扱いとなり、普通二輪免許が必要です。【カタログスペック】全長×全幅：2,180mm×760mm、ホイールベース：1,490mm シート高：785mm、前車軸巾：455mm タンク容量：12L（内予備1.8L）最大出力：16.5Kw(22.5Hp)/8,250rpm 最大トルク：21Nm/6,500rpm タイヤ：前 120/70-12 51P、後 140/60-14 64P ココがお勧めフットブレーキ採用のスクーターは稀に存在しますが、クルマの様な前後連動のフットブレーキ採用車はMP3 250LTだけ！ハンドブレーキ無しでフットブレーキだけのズボラな運転だって可能です。中古車市場での流通台数は少なく、なかなかお目にかかれない車両です。お買い得プライスでスタートしますので、お見逃し無く！ライダー身長 176cm

投稿者： ikmotorcycle11
投稿日時：2012-12-21 19:35:03.0
視聴回数：1228回
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カテゴリ：バイク
タグ：ピアジオエムピースリー３輪ビックスクーターメットイン

1204300089　BMW　K1200LT.t

豪華装備ラグジュアリーツアラーK1200LT（～2000年）縦置きクランクはエンジンK1200RSをベースに、よりスムーズに、低速トルクを重視したチューニングを行い、ミッションは5速を採用しています。足回りは、フロントのテレレバーはブレーキング時のノーズダイブが少なく常に安定していて、リアのパラレバーとあわせて軽快な操縦性と運動性を発揮して、驚くほどスムーズな走りを見せる。ABS2システムは標準装備となります。ラグジュアリー・ツアラーの名の通りツーリング性能を重視した豪華装備が満載で、セルモーターを動力とするバックギアも内蔵しており、迫力サイズボディの取り回しをアシストしてくれます。充実装備はオーディオシステム、CDチェンジャー、オンボードコンピューター、クルーズコントロール、グリップヒーター、ピリオン側を含むシートヒーター、容量50Lのバックレスト付トップケース、左右で容量70Lのサイドケース、タンク上のコンパートメント収納、など、まさに至れり尽くせり。23.4Lタンクのガソリンなくなるまで走り続けても疲れ知らずの快適さです。ココがお勧めもともと豪華な装備が魅力のK1200LTですが、更にナビやレーダー探知機、ETCを装備し、ツーリングを快適に楽しめるようになっています。中古車流通台数が非常に少ないのがこのK1200LTの特徴です。新車価格が高価だったLTをお買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く！ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-07-23 12:50:26.0
視聴回数：2498回
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カテゴリ：バイク
タグ：ビーエムダブリュウ縦置きラグジュアリーツアラーバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王バイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1110200030_K1200LT.MP4

投稿者： ikmotorcycle8
投稿日時：2011-11-04 17:03:46.0
視聴回数：2797回
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カテゴリ：バイク
タグ：

1106270435　BMW　K1200LT

【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者： ikmotorcycle6
投稿日時：2011-07-08 14:48:46.0
視聴回数：1521回
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カテゴリ：バイク
タグ：ツアラー BMW 掘出しバイクオークションバイク王ダイレクトSHOP

1103260408　BMW K1200LT　（後期）.t

豪華装備ラグジュアリーツアラーK1200LT（後期）エンジンはK1200RSをベースに、よりスムーズに、低速トルクを重視したチューニングを行い、ミッションは5速を採用しています。足回りは、フロントのテレレバーはブレーキング時のノーズダイブが少なく常に安定していて、リアのパラレバーとあわせて軽快な操縦性と運動性を発揮して、驚くほどスムーズな走りを見せる。ABSシステムは標準装備、2001年モデルからは前後連動で作用するサーボ付フルインテグラルABSを装備する。（インテグラルブレーキは、フロントブレーキをかけると自動的にリアブレーキ効きます。リアブレーキだけ場合はリアのみ）ラグジュアリー・ツアラーの名の通りツーリング性能を重視した豪華装備が満載で、セルモーターを動力とするバックギアも内蔵しており、迫力サイズボディの取り回しをアシストしてくれます。充実装備はオーディオシステム、CDチェンジャー、オンボードコンピューター、クルーズコントロール、グリップヒーター、ピリオン側を含むシートヒーター、容量50Lのバックレスト付トップケース、左右で容量70Lのサイドケース、タンク上のコンパートメント収納、スイッチ操作で自立する電子油圧式センタースタンド（後期））など、まさに至れり尽くせり。23.4Lタンクのガソリンなくなるまで走り続けても疲れ知らずの快適さです。【ココがお勧め】距離も少なくとてもキレイなK1200LTが入荷しました。ナビやETCなどのオプションを付属しとてもお買い得感の強い一台になってます。流通台数は極端に少なく中古車市場でも滅多にお目にかかれることがありません。例え入荷されたとしても、このモデルの性格上驚くほどの距離を走っているものが多いのがこの車両の特徴です。新車価格をを考えるととてもお買い得なスタート価格です！堀出しバイクおお見逃しなく！！" ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者： ikmotorcycle5
投稿日時：2011-04-25 12:47:57.0
視聴回数：3252回
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カテゴリ：バイク
タグ： 1103260408 BMW K1200LT

1010110902 BMW K1100LT

K100LTから進化したボディは大型フェアリング、電動スクリーンとなり高速ツーリングをより快適に！フルフェアリングのウインドプロテクションは一級品、グリップヒーターと相まってこれからの季節は強い味方です。軽く10万キロは走ると言われるほど耐久性の高いエンジンで長く楽しむのならイチオシの一台です。また各所クオリティの高さはさすがBMWと言ったところです！【ココがお勧め】身長164cmですが爪先はしっかりと届き、横置きマウントエンジンは低重心で大柄な割に、停車時の安心感はバッチリ。エンジンはとてもトルクフルで回転を上げてパワーを稼がずとも自然に車速が上がって行く感じです。まさにライダーの疲労軽減に一役買ってくれる出力特性です。ここまでキレイなK1100LTは滅多に入荷しません！掘出しバイク、お見逃しなく！ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者： ikmotorcycle3
投稿日時：2010-11-05 09:21:01.0
視聴回数：1580回
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カテゴリ：バイク
タグ：掘出しバイクオークションバイク王ダイレクトショップ

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