ワークスレーサーYZFファクトリーレプリカ YZF750SP SBK(スーパーバイクレース)ホモロゲモデルとしてOW01後継車として開発され、水冷4スト直列4気筒DOHCエンジンは、吸気3本、排気2本の5バルブ方式で、スロットルポジションセンサー付きのダウンドラフトタイプφ39mmFCR、可変排気バルブEXUP、最適な点火タイミングを実現する3次元マップ制御イグナイターの組み合わせで、高出力77ps(輸出モデルは125ps)を発揮します。 デルタボックスアルミフレームは、レーサーYZF750をベースに設計され、トラス形状のスイングアーム、伸圧減衰力調整可能なリアショック(1995年にオーリンズ)、φ41mm倒立フォークを採用。フロントブレーキはφ320mmフローティングディスクに異径6ポットキャリパーで、強力なストッピングパワーです。 限定発売されたYZF750SPは、乗車定員は一名で、公道走行仕様とは言え、レーサーとも言っても過言ではない仕上りなっています。 ココがお勧め 距離の少ないキレイな車両です。 YZF750SPは125万円と言う価格で販売されていた超高級バイクになります。 もともと限定車として販売されただけあって、現存する車両は非常に少なく、欲しくてもなかなか手に入れる事ができません。 掘出しバイク!この機会をお見逃し無く! 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/
投稿者: ikmotorcycle13
投稿日時:2013-09-09 18:48:22.0
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1103261381_YZF750SP.k.MP4 FZR750R(OW-01)のエンジンをベースとした5バルブエンジンをワークスレーサー『YZF』と同じ車体に搭載したYZF750SP。乗車定員は一名、標準装備のキャブレターはケイヒンのFCRと公道走行仕様とは言え、かなりスパルタンな装備を誇ります。 【ココがお勧め】 ホンダのフラッグシップでもあるCBR1000Fの新車が95万円で売られていた時代に、YZF750SPはなんと125万円と言う価格で販売されていました。その後中古車価格も常に高値で安定していましたが、やっとここ最近落ち着いてきました。 この車両の性格上、結構ハードに乗られていたものが多い中、とてもキレイな車両が入荷しました。しかもワンオーナー車です!!! 欲しくても滅多に入荷される車両では無いので、この機会をお見逃し無く! ライダー身長 167cm 掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html
投稿者: ikmotorcycle5
投稿日時:2011-04-14 15:14:05.0
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