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20170125　AeroRunB

「雪女」と言われ続けて・・・今年は雪が多い! パワーも全開？。.:♪*:・'(*⌒―⌒*))) 。.:♪*:

投稿者： sindysindy
投稿日時：2017-01-27 09:20:13.0
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カテゴリ：スポーツ全般
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心震わすスーパーVツイン　VTR1000F DOHC4バルブ90度V型2気筒エンジンは、大口径Φ48フラットバルブキャブレター＆デジタルイグニッションシステムによりパワフルで非常に乗りやすいのが特徴で、TOPロールオン加速（トップギア80km/hの巡航時に、スロットルを全開にして400mに達するまでの加速性能）VツインスポーツNO.1を目指し開発されて、当時のホンダ車では最高速を誇るCBR1100XXや超軽量スーパースポーツCBR900RR圧倒的に先行する加速性能を持っています。足周りは圧側無段階プリーロードと、伸び側無段階減衰力の調整可能なカートリッジタイプフロントフォークを装備し、リアには7段階の圧側調整機構および、伸び側無段階減衰力調整可能なプロリンクリアサスペンションで幅広いセッティングが可能です。サーキット走行での極限性能のみでなく、日常の使い勝手や取り回しの容易さ、ワインディングでの軽快性、高速道路での安定性を重視し、誰もがあらゆるシチュエーションで意のままにライディングできる事を目標に開発されたのがVTR1000Fです。ココがお勧めキレイなファイヤーストームが入荷しました。国内モデルになりますが、フルパワーモデルとの差はたったの17PSと少なく、また国内モデルは低中速寄りにセッティングされている為、非常に乗りやすいのが特徴です。また今回出品のファイヤーストームにはヨシムラのスリップオンサイクロンが装備されており、とてもお買い得です。" 動画ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]詳細写真多数掲載 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle13
投稿日時：2013-09-26 15:15:01.0
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カテゴリ：バイク
タグ：ホンダファイアーストーム仮面ライダーアギト SUPER HAWK996 Vツインスパースポーツ掘出しバイクオークション中古バイクネット販売ヤフオクバイク王ダイレクトＳＨＯＰバイク動画

10年式　ロードスター1.6　加速音

オークション掲載ページはこちら http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g118493636

投稿者：阿久津涼
投稿日時：2013-02-22 15:11:19.0
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カテゴリ：映像作品乗り物全般自動車
タグ：加速最高速全開ロードスター

1207220670 ヤマハ　VMAX.t

ストリートドラッガ− V-max VMAXの1.2リッター70°V4エンジンにはVブーストシステムが組み込まれており、Vバンク中央に位置し6,000回転を超えると隣りあうダウンドラフトキャブレターをつないだ、インテークマニホールド内のバタフライバルブが開き始めて8,500回転で全開となります。すなわちひとつのシリンダーへ二つのキャブレターでガソリンを供給する状態となり、多量の混合気をシリンダーに導入する仕組みで、2段ロケットのような加速をします。このシステムを採用するのは、VMAXだけで新型にも採用されておりません。発売当事は量産市販車世界最大の出力を誇り、そのスペックだけでなくVブースト作動後の怒涛の加速フィールは他のバイクでは味わう事が出来ません。初代が発売されてから四半世紀近く経っても、人気が衰える事のない大ベストセラーバイクです。改造ハンドル、ハイスロットル、スイングアーム、ウィンカー、テールランプ(LED加工)、ヘッドライト、トルクロッド、フルタイムVブースト、K&Nエアフィルター、オオニシヒートマジックマフラー、、サイドカバー、Corbinシート、COERCEバックステップ、ホイール(前DYMAG、後PVMアルミ)、リアフェンダーレス、NISSINブレーキ＆クラッチマスターシリンダー、SOQL倒立フォーク、スミトモIPブレーキキャリパー、エンジンマウントココがお勧め VMAXの強大なパワーをより確実に路面へ伝えるために、高剛性のアルミスイングアームとSOQL倒立フォークにカスタマイズ。さらに確実なコーナーリングと運動性能を得る為に、軽量アルミホイールとブレーキ強化を行い、ワインディングロードで高い運動性を発揮するために変更されています。 VMAXの特徴であるVブーストシステムを排除し、フルタイムVブースト化されており低速からパワフルでコーナーの立ち上がり等で高回転域に達してもトルク変動が少なく、完全でスムースな走りが可能です。とにかくカスタムに膨大な費用だ投じられているVMAX、超お買い得プライスでスタートしますお見逃し無く！" ライダー身長 176cm [掘出しバイクオークション]http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/

投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-07-31 15:36:23.0
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カテゴリ：バイク
タグ：ｙａｍａｈａＶ-ＭＡＸアメリカンネイキッドドラッグマシンタグ

SCRIBBLE JUNKIE®"POTATO PUNCH" Promotion Video

SCRIBBLE JUNKIE® THIRD SCRIBBLE にて登場した"POTATO PUNCH" Tシャツ。一見ただの変なデザインのTシャツだが、、、実際に挑戦するバカがいた！ジャガイモをパンチで割る！果たして出来るのか？ BGMにはANGRY FROG REBIRTH!!! 広報にわが実際に"ポテトパンチ"に挑戦！必見！ SCRIBBLE JUNKIE® http://scribble-junkie.com ANGRY FROG REBIRTH http://www.angryfrogrebirth.com -------------------------------------------------------------- ■SCRIBBLE JUNKIE® / スクリブルジャンキー®とは？ 2012年1月本格始動！！雑誌Ollie掲載を皮切りにラクガキ中毒者増加中！ "新世代PUNK"ブランドSCRIBBLE JUNKIE®！！！ブランドネームにもなっている"ラクガキ＝SCRIBBLE"をテーマに PUNK魂全開の無骨アイテムを生み出している。ローブローアート、バンドサウンド、SK8シーン等の従来のロックカルチャーを背景に、デザイナー／JERICHOが新たに描きおこすオリジナルの"ラクガキ"はまさに新世代PUNK！！しかし"ブランド"とは言っても、そこらのいわゆる"ブランド"とは定義が異なる。スクリブルジャンキー®は「低俗である」事をスタンスとしている。テーマにかかげている"ラクガキ"、スタイルの"ジャンクギア"というフレーズからもそれは伝わると思うが、あくまでパンクに、そしてジャンクにその"反骨精神"を表現して行くつもりだ。 "どーせ俺たちゃ低俗だ！気取らず雑にパンクスしよう！" それゆえ、そんな想いを価格帯にも反映している。今後もSJでは本質的な意味での「現代のPUNX像」を追い求めて行くのでその動向を要チェックだ！ JERICHOが描き出すスクリブルジャンキー®の世界は今後ドンドン拡大していく！スピードをあげるぞ！乗り遅れるな！ラフに自由に着潰せる無骨な「JUNK GEAR/ジャンクギア」。バカなあんたに着て欲しい。さあ、ラクガキを始めるぜ！ ------------------------------------------------------------------------------------------

投稿者： scribblejunkie
投稿日時：2012-07-13 22:28:09.0
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カテゴリ：ライブアートファッション
タグ： BAND POTATO LIVE ROCK PUNK T-sh FASHION SK8 SKATE

1206080198 ホンダ　VTR1000F　ファイアーストーム　SUPER HAWK996.k

心震わすスーパーVツインFire Storm （仕様地により異なり別名VTR1000F/SUPER HAWK996） DOHC4バルブ90度V型2気筒エンジンは、大口径Φ48フラットバルブキャブレター＆デジタルイグニッションシステムによりパワフルで非常に乗りやすいのが特徴で、TOPロールオン加速（トップギア80km／hの巡航時に、スロットルを全開にして400mに達するまでの加速性能）VツインスポーツNO.1を目指し開発されて、当時のホンダ車中最高速を誇るCBR1100XXや超軽量スーパースポーツCBR900RR圧倒的に先行する加速性能を持っています。足周りはピボットレススイングアーム（クランクケース直付け）や、圧側無段階プリーロードと伸び側無段階減衰力の調整可能な（H.M.A.S.）カートリッジタイプフロントフォークを装備。リア7段階の圧側調整機構および、伸び側無段階減衰力調整可能なプロリンクリアサスペンションで幅広いセッティングが可能です。サーキット走行での極限性能のみでなく、日常の使い勝手や取り回しの容易さ、ワインディングでの軽快性、高速道路での安定性を重視し、誰もがあらゆるシチュエーションで、意のままにライディングできる事を目標に開発されたのがファイアーストームです。ココがお勧め "キレイなファイアーストームです。ヨシムラのカーボンマフラーが装備されており、迫力のサウンドが楽しめます。とにかく扱い易い車両で、ワインディングや高速道路はもちろん、GO＆STOPの多い街中でも乗る場所を選びません。お買い得価格でスタートしますので、お見逃し無く！ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle10
投稿日時：2012-06-22 11:54:04.0
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カテゴリ：バイク
タグ： honda vtr1000f Fire Storm スーパースポーツ大型二輪バイク王ダイレクトSHOP 掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

走るよー

スイッチONでエンジン全開

投稿者： 891don3251
投稿日時：2012-01-17 19:50:47.0
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カテゴリ：犬
タグ：犬

1108290024　ホンダ　VTR1000F　HONDA

"DOHC4バルブ90度V型2気筒エンジンは、大口径Φ48フラットバルブキャブレター＆デジタルイグニッションシステムによりパワフルで非常に乗りやすいのが特徴で、TOPロールオン加速（トップギア80km／hの巡航時に、スロットルを全開にして400mに達するまでの加速性能）VツインスポーツNO.1を目指し開発されて、当時のホンダ車中最高速を誇るCBR1100XXや超軽量スーパースポーツCBR900RR圧倒的に先行する加速性能を持っています。スウィングアームピボットレス（クランクケース直付け）アルミフレームに搭載し、足回りは圧側無段階プリーロードと、伸び側無段階減衰力の調整可能な（H.M.A.S.）カートリッジタイプフロントフォーク。リア7段階の圧側調整機構および、伸び側無段階減衰力調整可能なプロリンクリアサスペンションで幅広いセッティングが可能です。サーキット走行での極限性能のみでなく、日常の使い勝手や取り回しの容易さ、ワインディングでの軽快性、高速道路での安定性を重視し、誰もがあらゆるシチュエーションで、意のままにライディングできる事を目標に開発されたのがVTR1000Fです。" "【ココがお勧め】とてもキレイなVTRが入荷いたしました！前オーナー様はとても大切に扱われていたようで、細部を見ても文句なしです。［詳細画像をみる]のリンク先をご覧頂ければ納得するはず！高回転型Vツインのトルクが溢れんばかりの加速は味わうと病みつきになりそうです。 " ライダー身長 176cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011-09-09 17:09:14.0
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カテゴリ：バイク
タグ：スーパースポーツバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1107210139　ヤマハ　V-MAX YAMAHA Vmax .k

"「ストリートドラッガ−」Vmax VMAXの1.2リッター70°V4エンジンには、Vバンク中に位置し隣りあうダウンドラフトキャブレターにVブーストシステムが組み込まれており、6,000回転を超えると、インテークマニホールドの前後を繋ぐバタフライバルブが開き始めて8,500回転で全開となり、ひとつのシリンダーへ二つのキャブレターでガソリンを供給する状態となり、多量の混合気をシリンダーに導入する仕組みで、発売当時の量産市販車世界最大の出力を誇りました。気を抜いたらのけぞってしまいそうな怒涛の加速はスペックでは表現できるものではありません。他にはVブーストのようなシステムが採用されておらず、2段ロケット加速を味わえるのは1200ccVmaxだけです。四半世紀近く経ち、新型が発売になっても人気が衰える事のない大ベストセラーバイクです。" "【ココがお勧め】ヤマハ車特有のアルミの腐食も非常に少なく、年式の割りにキレイな車両です。格安価格でスタートしますので、お見逃し無く。" ライダー身長 167cm http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.html

投稿者： ikmotorcycle7
投稿日時：2011-08-11 10:24:34.0
視聴回数：1209回
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カテゴリ：バイク
タグ：ヤマハ V-MAX Yamaha Vmax アメリカンドラッグレーサーバイク王ダイレクトＳＨＯＰ掘出しバイクオークション中古バイク販売バイク王

1106110864　ヤマハ　V-MAX

改造ステアリングダンパー、タンク別体クラッチ&ブレーキマスターシリンダー、メーター、ウィンカー、テールランプ、エンジンマウントプレート、OVERマフラー、オーリンズリアサス(YA5131 105623)、ヤマハ純正流用MOSブレーキキャリパー、バックステップ、DYMAGホイール、ミラー、ラジエターカバー、ヨシムラデジタルテンプメーター、ライトON/OFFスイッチ、電動ファンON/OFFスイッチ、外装ペイント、他コメントネイキッドでもなければクルーザーでもない、カテゴリーに囚われないドラッグレーサーをイメージさせるV-MAX。水冷4ストローク70°V型4気筒1,197cc。エンジンにはVブーストシステムを組み込み、6,000回転を超えると、インテークマニホールドの前後を繋ぐバタフライバルブが開き始めて8,500回転で全開となり、ひとつのシリンダーへ二つのキャブレターでガソリンを供給する状態となり、多量の混合気をシリンダーに導入する仕組みです。当時の量産市販車世界最大の出力であった145psを実感させるに十分なものであった。身構えていないと危険で、気を抜いたらのけぞってしまいそうな怒涛の加速はスペックでは表現できるものではありません！今のでも一級品の２段ロケット加速はこのV-MAXだけです！ " 【ココがお勧め】前後ホイールをDYMAGの17インチホイールに換装し、バックステップやOVERのフルエキマフラーを装備し「走り」を意識したカスタムが特徴的なV-MAXです。注目度抜群にのカラーリングと、高価なパーツの集合体となったバイク一体どれ程の金額を投入したことでしょう！カスタム費用を考えたら、破格値スタートお見逃し無く！！" ライダー身長 167cm 【掘出しバイクオークション】 http://www.technosports.co.jp/yahoo/horidashi/c/index.html

投稿者： ikmotorcycle6
投稿日時：2011-07-01 15:22:35.0
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カテゴリ：バイク
タグ：ヤマハ V-MAX ドラッグマシンアメリカンネイキッドバイク王掘出しバイクオークションバイク王ダイレクトSHOP

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